Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TomJ

#221715 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #221714:
No cez deň sa tam ešte teoreticky dá prestúpiť na SL smer Pezinok, aby si nemusel ísť až na Púchovskú alebo Trávnu.
Reply

810zssk

#221714 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #221712:
V noci je tam co cez den 🙂 Smajlik tam je preto ze sa pytam tak polovazne, nie je to nijaky vazny problem. Na druhej strane nevidim dovod aby tam oficialne nemalo zastavku (na znamenie) vsetko co tam jazdi.
Reply

Peon

#221713 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #221674:
To viem, že je tak pri platbách kartou cez internet. Ja som však písal o novom fyzickom bezkontaktnom termináli v autobusoch Slovak Lines Express na linke z Bratislavy cez Hainburg do Viedne a späť. ?
Reply

TomJ

#221712 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #221705:
Mám taký pocit, že keď tá zastávka vznikla, bolo to odprezentované tak, že slúži na to, aby sa cestujúci z Rybničnej do Rače nemuseli voziť cez Pánty, ale prešli by pešo na Vajnorský potok a mali by to spojom kratšie. Nestávala tam totiž ani denná 55, keď ešte existovala. Otázne je, či je pre cestujúcich lepšie viezť sa zachádzkou cez Pánty alebo šlapať peši na VP.
Po ďalšie, čo také tam v noci je, aby tam N55 stála? Alebo podľa smajlíka mám tvoju otázku brať ako iróniu?
Reply

david1

#221711 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #221710:
Na moste v pohode. Sú tam dva pruhy resp. rovnaké pomery ako pri protismernej zastávke.
Reply

810zssk

#221710 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #221708:
No 65 tam obojsmerne stat nemoze, lebo v opacnom smere tam nie je zastavka a ani ju velmi nie je kde zriadit.
Reply

ddenny

#221709 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #221706:
? ale suhlasim, ze interval 15 minut v poobednej spicke pre "nosnu" trolejbusovu linku je odveci
Reply

david1

#221708 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #221705:
A prečo L65 iba jednosmerne?
To tam tuším vzniklo ešte keď sa chodili X3 točiť cez nadjazd a späť po tej cestičke pod Vinohradmi.
Reply

david1

#221707 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #221706:
?
Reply

Mike

#221706 Rate positive Rate negative
Reply on: ddenny #221704:
Aj majster tesár sa občas utne ? Dobre, berem späť
Reply

810zssk

#221705 Rate positive Rate negative
Inak ked uz k racianskym nocakom.. tusi niekto preco N55 nestoji na Vajnorskom potoku? ?
Reply

ddenny

#221704 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Mike #221703:
A co 209 s celkom slusnym polovicnym intervalom?
Reply

Mike

#221703 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #221699:
To "hocičo" je z Trnka iba 204 a 63 s košickými intervalmi ...
Reply

810zssk

#221702 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #221701:
Vydrz ma len dva krat za noc (v case ked ma hodinovy interval). Vacsinu noci sa toci dookola.

Teraz uz tie problemy nie su velmi caste, lebo N53 a N55 su v smere do centra posunute na neskorsi cas, cize sa predlzila prestupna doba. Ale celkovo by si ta N56 zasluzila reformu.
Reply

david1

#221701 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #221700:
Má výdrž vo vozovni a okolo :10-12 prebehne cez Nobelovu smer Zlaté. Stíhať by to mala v pohode aj s počkaním na N55. Veď ide naprázdno.

Pokiaľ by mi pravidelne zdrhával prípoj tak napísať sťažnosť a nech tam v noci stojí dispečer, keď si nevedia na to urobiť jednoduchý systém.
Reply

810zssk

#221700 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: david1 #221698:
Z mojej skusenosti sa to nedeje takmer nikdy. A dnes to uz ani CP neumoznuje, kedze N56 sa v uvode noci toci nonstop a nemoze cakat kym pride N55 ktora ma podla CP ist 7 minut po nej... V tom case uz N56 musi byt niekde inde.
Reply

david1

#221699 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #221696:
Veď písali že ako "kompenzáciu" tam dali na špičku 15 min.int.
Dalšia vec je že na L41 sa dá pod stanicou či na Sokolskej prestúpiť z hoci čoho a nieje treba čakať na meškajúcu L64.

Reply

david1

#221698 Rate positive Rate negative 1
Reply on: 810zssk #221697:
Tu bola dohoda že N56 počká na príchod N55 či N53. Takže ak na napr.Hečkovej N56 nieje tak ešte nedorazila a zase by mala čakať na ňu N55.

V praxi sa to však nie vždy deje.
Reply

810zssk

#221697 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #221696:
Predovsetkym je hanba ze DPB v roku 2017 nie je schopny zabezpecovat prestupne nadvaznosti. Detto N56 na N53/N55. Vodic nadvazujuceho spoja nema sancu tusit ci uz N56 prisla, alebo nie...
Reply

Ike

#221696 Rate positive 3 Rate negative
inak L41/L64 je praktický príklad, ako zlé politické rozhodnutia demotivujú ľudí cestovať VOD.

Dnes som otestoval L41 z HLST. Na HLST sme nastúpili traja. Na SAV ďalší štyria, na Sokolskej jeden. Dokopy 8 ľudí v buse. L41 išla presne načas. Na Vozovni sme dvaja vystúpili a ja som čakal na L64, kým L41 odišla ďalej (so 6 ľuďmi). Asi za 5 minút došla zmeškaná L64, z ktorej sa vyrojilo asi 18 šomrajúcich ľudí, opakujúcich niečo v zmysle "zase zdrhol?" Pekne mohli čakať na výpeku 🙂

Paradoxom je, že keby tam fungoval celodenný garantovaný prestup bez zachádzok na HLST, zrejme by takéto situácie (za predpokladu, že by sa správne vyhodnocovali meškania) nenastávali. Takto nastávajú a pritom v priebehu dňa najexponovanejšom čase.

A to všetko pre to, lebo niekto si myslí, že všetci cestujú na hlavnú stanicu. Pritom z pohľadu špičky je Račianske mýto, Trnavské mýto a k tomu konečná pri nákupnom stredisku a veľkom gymnáziu ďaleko viac atraktívnejší cieľ/zdroj.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.