Reply on: TomJ #220823:
Keď bystrický rýchlik ledva nestíha prísť do Bratislavy ešte pred EC, tak oba vlaky zastavia v Galante a prestup je riešený tam. A EuroCity vtedy sa vyhlasuje ako pravidelný vlak, na tabuli je vypísaný, predávajú sa lístky. A takáto situácia sa vyskytuje už takmer každý deň. Horší prípad je ten, keď predsa pustia R z Galanty zmeškaný a potom sa EC vlečie za ním na dva oddiely až po Hl.st.
Peon
Nerozumiem však: Ako tam bude riešené pravidlo, ktoré [ak sa nemýlim] majú banky, že každá neviemkoľká bezkontaktná platba po sebe môže byť z bezpečnostných dôvodov povinne na PIN? Lebo vraj tam budú terminály bez klávesnice.
A keďže dáta asi pôjdu cez mobilnú sieť (dúfam, že to nebudú off-line platby!), tak to pôjde v SR aj v AT vždy iba cez jedného mobilného operátora?
Už neviem kde som dávnejšie čítal, že neviem ktorý železničný dopravca v SR alebo v ČR používa na Wifi naraz služby až troch mobilných operátorov, aby bolo čo najmenej výpadkov signálu po ceste. V Bratislave, Hainburgu ani vo Viedni by však nemal byť problém s pokrytím siete mobilného operátora.