Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#218117 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #218111:
Ono to vydrzi pomerne malo 🙂 Preto sa to pouziva prave v pripadoch kde sa ocakava kratke pouzivanie, napr. niekolkodnove listky v mestach kde uz bezne listky nepouzivaju.

Preto som to navrhoval ako turisticku "kartu" s EP, ktora by platila povedzme dva tyzdne. Na dlhodobe pouzivanie to je samozrejme nevyhodne.

Inak samozrejme sa pouziva tvrdy papier s niekolkymi vrstvami.
Reply

Mucho

#218116 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: ico8 #218097:
Banke žiaden zákon neprikazuje vydávať bratislavskú mestskú kartu. Rozhodol si sa o mestskú kartu zrušiť takže vyplakávanie, že banka akceptovala žiadosť o zrušenie nie je na mieste. Treba si zvykať na to , že zodpovednosť za vlastné skutky treba niesť. Za hlúposť sa bohužiaľ platí
Reply

Valec

#218115 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #218110:
Zrušili sa preto, že ročne sa predalo tak päť prenosných PCL. So zavedením prenosných kariet sa ráta v budúcom roku.

Neviem ako v Dubline, ale v Rige (alebo tiež napr. Belehrade) si na papierovú kartu kúpiť konkrétny počet ciest, resp. určitý druh lístka (napr. denný), ale u nás si môžeš odpočítať sumu akú chceš. Čo potom s tou nevyčerpanou?
Reply

Mike

#218114 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ehm #218113:
Pokiaľ máš dobré nervy, nemáš problém so skorým ranným vstávaním a poznáš Ba, tak to stojí zato aspoň skúsiť. Zaujímavé to je viac než dosť...?
Reply

Ehm

#218113 Rate positive 2 Rate negative
Rozmýšľam nad tým, že sa zamestnám v DPB ako vodič... čo myslíte, oplatí sa? nejsom žiadny šotouš, ale tak príde mi to ako zaujímavé povolanie, rád jazdím a ako každý sníval o tom byť smetiarom tak ja vodičom autobusu...
Reply

zlomok

#218112 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #218111:
Chlapec by bol vo Viedni úplne stratný. Tam nielen autobusy, ale aj metro jednej jedinej linky v jednom a tom istom smere končí v troch rôznych staniciach, podľa potreby...
Reply

Viko

#218111 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Doprava.Dolava #218108:
Fakt je problém s troma konečnými? Aká je to komplikácia pre neveľký počet obyvateľov Kopčian, pôvodných RD pri cintoríne a pracovníkov skladov si miesto CP "svojej linky" pozrieť CP L80 spoje so "svojím písmenkom"? Navyše, keď kľúčovú frekvenciu sám uznávaš medzi ŽST a Zochovou.

V nezmestení sa do autobusu má toto mesto dlhú tradíciu. Keďže máme linky, kde dnes nestíhajú ani kĺby, tak nevidím priestor, aby sa " kľudne nasadili" 18m na L80, keď ich je neodstatok. Avšak kľudne môžeš skúsiť bombardovať poslancov, nech podporia taký plán obnovy vozoparku, ktorý neokreše počet kapacitných vozidiel, nech nepodporia zbytočné znovapredlžovanie L95 ktoré by zhltlo ďalšie kusy, nech iniciujú ekonomicky efektívnejšie využívanie kapacít (načo sa v sedle sušia sóla vo vozovniach a na viacerých linkách zbytočne pália naftu prázdne kĺby?) aby boli peniaze na posilňovanie dopravy...

---------
810zssk: papierové čipovky? To už aj také existuje? Že sa na papier aplikuje magnetický pásik, mám odskúšané. Ale upevniť naň čip s anténkou tak, aby to aj dáku manipuláciu vydržalo, si veľmi predstaviť neviem...
Reply

810zssk

#218110 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #218105:
Ja vlastne dodnes celkom nechapem preco sa s IDS zrusili prenosne PCL (a teda aj prenosne BCK).

Inak ked uz by sa prenosne karty znovuzavadzali, tak idealne by bolo vydavat aj papierove cipove karty pre turistov (ako napr. v Rige ci Dubline).
Reply

Jadran

#218109 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: Doprava.Dolava #218108:
Vyznať sa v cestovnom poriadku linky 80 je problém? To seriózne vážne? Takže aj linky 21, 37, 57, 77 atď. treba rozdeliť na samostatné čísla, aby náhodou nejaký vzdelaný vysokoškolák nemal problém orientovať sa v zložitom grafikone?
Treba čítať displej autobusu pred nástupom, nie sa bezhlavo hrnúť do dverí ako veľká voda a nebude z toho vznikať "guláš".
Reply

Doprava.Dolava

#218108 Rate positive 1 Rate negative 7
Niekto by sa mohol na Magistráte zaujímať aj o to aby konečne na linke č.80 premávali kapacitnejšie vozidlá lebo smerom do Petržalky sa na Zochovej už ťažko natlačiť do autobusu.Kolkokrat musia ludia čakať aj 3 spoje tejto linky aby sa odviezli domov,nedaj boh jeden vynechá potom hotová pohroma.Aspoň v pracovných špičkách by mohli kľudne byť nasadené 18 metrové autobusy.V rannej špičke zase veľa ľudí nastúpi už pri Žst Petržalka a na Zaporožskej je miesto tak pre 10 ľudí.Proste 3-4 zastávky je tá linka preťažená hlavne študentami a ľuďmi cestujúcich do/z práce.A to nezmyselné delenie jednej linky na 3 konečné ako sú Cintorín , Kúpalisko a Kopčany.Mali by to byť 3 rozličné čísla liniek aby v tom cestujúci nemali guláš.Vyznat sa v cestovnom poriadku je tak pre Vysokoškolsky vzdelaného tiež asi problém.
Reply

KaroSAD

#218107 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #218106:
A myslíte, že to zmenia späť na 21?
Reply

Solider

#218106 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #218102:
O tomto sme tu hovorili ešte v 2013, keď sa tento predpis implementoval do našej legislatívy, že to je riešenie krátkozraké, hlúpe a neefektívne. Legislatívec sa tešil, ako budú za volantom autobusu sedieť dospelejší, starší a skúsenejší 24-roční vodiči, realita je však taká, že ta pomyselná väzba medzi strednou školou a povolaním vodiča bola týmto významne prerušená, tým pádom aj generačná obmena vodičov. Duálne vzdelávanie, ktorým chceli získať nových vodičov, je bez zníženia veku na 21 rokov kontraproduktívne. Ďalšou, nemenej dôležitou témou, sú aj pracovné podmienky a mzdové ohodnotenie, ktoré nerobia toto povolanie atraktívnym – čo je už otázka na magistrát. Bez zvýšenia miezd sa ďalej nepohneme.
Reply

Viko

#218105 Rate positive Rate negative
Reply on: llubik #218100:
Ono to funguje takto, aby mohla na karte byť nadefinovaná zľava a nemuseli sa ľudia pri označovačoch zdržovať výberom celý/polovičný. Ale súhlasím, zišla by sa aj prenosná verzia (ktorá by tým pádom automaticky strhávala plné cestovné).
Reply

Andy

#218104 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Ámos #218103:
Bez účtu, ale za ročný poplatok + poplatok za nastavenie PINu + strata času, lebo musíš ísť do banky a potom ešte aj do DPB si ju nechať aktivovať. A potom zistíš, že si na ňu nemôžeš vlastne kúpiť električenku cez net, lebo to ide len ak je spln mesiaca a tretia sobota v mesiaci a zase ideš do predajne DPB. Mne to teda za tých ušetrených 20 eur nestojí. Bratislavskú mestskú sračku som mal rok, potom som ju zrušil a už si ju nikdy nebudem obnovovať.
Reply

Ámos

#218103 Rate positive Rate negative
Reply on: ico8 #218097:
V unikreditbank mozes mat bratislavsku mestsku kartu bez uctu.
Reply

Ike

#218102 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: BLUTO #218101:
Len pre informáciu doplním, že v kompetentných kruhoch sa práve toto aktuálne rieši ?
Reply

BLUTO

#218101 Rate positive 3 Rate negative
Podľa mňa by mal byť vodičák na bus od 21 rokov. Keby je, tak by nechýbalo toľko vodičov MHD. Vodičák od 24 rokov je hlúposť a mali by to vrátiť na 21.
Reply

llubik

#218100 Rate positive 1 Rate negative 1
Mna napriklad zarazila informacia, ked som si chcel vybavit "penaazenku", ze na to treba fotografiu. Tym padom je to len pre jedneho cloveka v domacnosti. Chcel som to ako nieco, ked z rodiny niekto niekam ide MHD, aby to mohol pouzit. Je to cele chore, preco sa to potom vola "penazenka" ? naco foto a pripadne rc ? ved prilozim, spravi to zaznam na kartu, pride revizor, preukazem sa, on si to pipne a hotovo . . . To akoby som synovi nemohol dat gastrolistky lebo som ich dostal ja . . . este ze papierove listky su prenosne . . . Je to cele chore a zle, ved na tej penazenke netreba ziadne udaje v podsatte, ak tam nechcem nejake zlavy napr studentske, dochodcovske a pod., len to obcas pouzit namiesto papieroveho listka . . . Mozem sa im na to vy . . . idem po auto.
Reply

Ike

#218099 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: ico8 #218097:
Poradím Ti, problém nastal presne v tomto bode "...po prestupe som zistil..." Veľa ľudí aposteriórne "zistilo", napríklad že do Dunakiliti nechodí MHD. Aj to je zrejme chyba DPB.
Reply

810zssk

#218098 Rate positive Rate negative
Reply on: ico8 #218097:
To je otazka na mesto Bratislava. Napiste primatorovi ze preco zlavu ktora ma byt pre Bratislavcanov poskytuje len tym so spravnou bankou a nie komukolvek, hoci schema na kompenzovanie zliav pre rezidentov uz existuje aj pre bezne karty (TZP zlavy a podobne) 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.