Reply on: Viko #217461:
Neviem ktory cas mas na mysli, no problem je vsade ked to hupsne z 8 na 15minut - to su baliky ludi vsade - tam by sa mohlo potiahnut este hodinu na 10minut int. aspon do 19:30 z centraCudujem sa vobec ze nikto nerobi/neobhajuje ani len obratisko dakde v strede Petrzalky pri Kostole Jana Pavla/Technopole kde by chodila pravdepodobne 6tka. 3 linky v Petrzalke bude treba ale tahat na Janikov dvor vsetky 3 linky zase zbytocne. Šuška sa aj vsak odbocke z estekady na Nove LIDO ktore ju ma vsade zakreslenu v planoch s modelmi 30T
Viko
V každom prípade, počty vozov riešim pre celodennú premávku, to snaď dá rozum, že nepôjdem argumentovsť ich nedostatkom vo chvíli keď ich polka naprázdno ide do remízy.
Obratisko pri Technopole by sa zišlo, lenže 1) projekt je prakticky hotový a všetci sa modlíme, aby sa trať stihla v tomto programovacom období, 2) nie je veľmi miesto - pápežskú lúku má dáko podelenú cirkev (ktorá tam mala plány s výstavbou ďalších cirk.objektov) a MČ Petržalka (ktorá tam chce Ďurovčíkovo divadlo), 3) je to časť trasy s najhlbšími výkopmi (ktoré sa azda využijú na MUK) a nebolo by len tak rozšíriť ich o celý polkruh - finančne ani esteticky.
Trať na Nové Lido vyrieši prepravu Nového lida (bol by to prvý projekt, čo na to myslí), ale Petržalke samotnej nepomôže. Mne osobne sa ten projekt nepozdáva - veľa rozporuplných bodov, veľa planých sľubov, zvláštny spôsob prezentácie.
V každom prípade, uvázdajú zast.električky Lido, ktorú na estakádu vzdialenostne veľmi nie je kam napchať, takže to hovorí skôr pre odbočku. (Použitie obrázka 30T je pochopiteľné - je to nové a je to odtiaľto, nedajú tam ani niečo staré ani niečo cudzie, aby si nedegradovali projekt.)