Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Technopol

#217053 Rate positive Rate negative
Reply on: gejza #217052:
Ten tvoj popis sedí skôr na test IK283, ktorý premával na ex21 https://imhd.sk/ba/galeria-media/460/ikarus-283/139430/Ikarus-283-na-skuske-v-Bratislave-po-ktorej-bolo-zakupenych-21-takychto-autobusov?&ref=ba%2Fgaleria%2F460%2Fikarus-283%3F
Alebo to bolo neskôr a ide o TAM 1400, ktorý bol v BA ako druhý a premával hlavne na ex21. Ako prvý bol už spomínaný 4400 na ex43
Reply

gejza

#217052 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #217041:
nechcem sa pasovať za pamätníka, ale niekedy koncom 80-ych rokov jazdil na vtedajšej linke 21 TAMBUS (bol celý žltý), dokonca mal vpredu tabuľku, že ide o testovanie nového vozidla .... vždy, keď som šiel od konečnej električiek tak som dúfal, že sa pohne "ten žltý"..... ? ?
Reply

eMDi

#217051 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #217050:
v pohode, nic sa nestalo 😉 neries. ja mam tri deti, takze mam pri nich obcas nervy na dranc a tiez buchnem. sme ludia 😉
Reply

Viko

#217050 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Jano3224 #217048:
Jej, dakujem, Vtedy TASR mam prelezene krizom krazom, ale tambus mi nenapadlo zadat?
Uzitocna je hlavne ta fotka z druheho linku - kedze v pozadi je budova Protetiky, ide o Trnavku, kde zrejme prebieha daka prezentacia - je tam bratislavsky minibus, bystricky ciciak este s rovnakymi SPZkami ako na ceskom turne a aj dialkac. Ta fotka kludne mohla vzniknut skor a v danom datume len byt pouzita do dakeho clanku.

Dyspozytor, vdaka za cennu spomienku, aspon sa mam od coho odpichnut. Aktualne sa venujem sa zdokumentovaniu projektov vyroby autobusov na Slovensku, takze sa potesim kazdej indicii ?


eMDi, chcel by som sa ti ospravedlnit, ze som na teba bezdovodne vyletel. Viem, ze mi do hlavy nevidno, a ze by ma nemalo frustrovat, ked z toho vzniknu nejake nedorozumenia. Prepac.
Reply

dyspozytor

#217049 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #217041:
2400 a 4400 boli najskôr zapožičané na testovacie jazdy, nejazdili hneď vo vlastníctve DPB. Aspoň si tak matne pamätám...
Reply

Jano3224

#217048 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #217045:
K tym inym typom - pri nedávnom vyhľadávaní som našiel zopár obrázkov, napr. prímestská verzia - http://vtedy.tasr.sk/zoom/499728/view?page=1&p=separate&view=0,0,846,513
(viac o tom neviem ani kedy vznikla táto fotka, predpokladám že dátum pri nej je nesprávny lebo v máji by tie stromy vyzerali trochu inak).
Prípadne http://vtedy.tasr.sk/zoom/499789/view?page=1&p=separate&view=0,0,829,519
Reply

eMDi

#217047 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #217043:
tak vies, co? prepac, ze som sa snazil pouzit archiv, z tvojho prispevku mi nebolo jasne, ze si ho pouzil. snazil som sa pomoct. a presne ako pise MatejBA, na tu vetu som narazal. Ale bez nejakych konfilktov - ono to bolo na zaciatku 90tych rokov, cize kratko po skonceni ery RVHP, kedy este pojem verejne obstaravanie u nas nebol aktualny, takze tipujem, ze niekde na vystave ho videli, zratali si, ze by to vyslo lacno, mozno tu bol aj na skuske (mari sa mi, ze som videl kedysi davno jeden foto update, kde bol prave tam bus skusobny) a zakupili. v clanku je pisane, ze sa to montovalo tu a zaciatkom 90tych rokov bola snaha rozbehnut u nas podobnu vyrobu. no to by vedel povedat niekto fundovanejsi. mozem skusit u jedneho z DPB. lebo podla tych modifikacii na AM by mi to odpovedalo, ze to bolo akoby site na mieru, cize tender nepredpokladam. skor niekde na ten voz narazili na zahranicnych cestach a stare kontakty z RVHP zafungovali. mozno zistis nieco viac ty. pripadne dopln. celkom ma to zaujima. dik za tip.
Reply

Viko

#217046 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #217044:
Dakujem, presne ta veta vo mne vzbudila neistotu - testovala sa tu harmonika a na jej zaklade kupilo? Alebo sa rovno kupila jedna harmonika na skusku? (Napr. v Presove bol TAM najprv na testoch.)
No a od toho som rozvinul otazku na dalsie typy, kedze bystricky ciciak (TAM mikrobus) mal najprv turne po ceskych mestach.
Reply

Viko

#217045 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #217043:
(ospravedlnujem sa, zly klik)

... A ako moze vypovedat o tom, ci sa tu niekedy testovali minibusy, sola, turistaky, proste ine typy?

Chapem, ze pri niektorych diskutujucich to nie je zvykom, no ubezpecujem ta, ze pred polozenim otazky som si precital vsetky suvisiace clanky, popisy atd.
Reply

MatejBA

#217044 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Viko #217043:
Predpokladam, ze naraza na toto 🙂

"Začiatkom 1990-tych rokov začal dopravný podnik hľadať autobusy pre obnovu vozového parku, ktoré by spĺňali vtedajšie kritériá kvality a ekologickosti. Riešením boli kĺbové autobusy slovinskej automobilky Tovarna Avtomobilov in motorjev Maribor (neskôr TAM BUS), (...) V roku 1992 sa zakúpil jeden autobus TAM 260 A 180 M - AM"
Reply

Viko

#217043 Rate positive Rate negative
Reply on: eMDi #217042:
Ty si mi mudrc... Akym sposobom odpoveda dany clanok na moju otazku? A ako moze vypo
Reply

eMDi

#217042 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #217041:
https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/61/TAM-260-A-180-M-amp-TAM-272-A-180-M
Reply

Viko

#217041 Rate positive Rate negative
Prosim vas, pamatnici, mali sme v Bratislave nejake TAM BUSy na predvadzacich jazdach? Alebo sa rovno nakupovalo?
Reply

eMDi

#217040 Rate positive Rate negative
Reply on: dupe #217035:
ono najlepsie je, ze su nejake nastavene funkcie v BA, komisie a ich predsedovia. A zarazajuce, ze niektori predsedovia maju uvalene informacne embargo z referatov spadajucich pod nich, z podnikov, v ktorych su dokonca predsedovia dozornych komisii. a aj napriek informaciam nedostanu informacie a podavaju im ich kamarati a ziskavaju sa oklukami, lebo ked sa najde nejaka dobra dusa na referate, ktora povie informacie, o ktore ziada predseda komisie, tak do par dni tam uz nerobi (na jednom referate uz takto nerobi 5 ludi vdaka tomu, ze si plnili svoje povinnosti... ) ... cize mozno protesty pred bonaparte treba presmerovat pred primacialny palac a ine magistraty ...
Reply

kecho

#217039 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #217038:
Cize meskanie z 1 cca 16-17 minut sa presuva automaticky na 3 atd.
Reply

kecho

#217038 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #217037:
Uz som pochopil, degesi blokuju snp, telecom dobre nasiera Prespurakov...?
Reply

810zssk

#217037 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #217036:
1. Zmeskany neznamena vynecha.
2. Tak ak sa niekde zasekol a vedia ze je prilis daleko, vedia ze bude meskat.
Reply

kecho

#217036 Rate positive Rate negative
Sorry za ot, ale to je co za hlasku na HlSt, ze 1-jung-zmeskany? Akoze uz teraz vedia, ze spoj 20:28 vynecha?
Reply

dupe

#217035 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #217032:
Ci zastavka bude zrusena nebolo rozhodnute (aspon pokial viem).
Pri Farskeho sa hrame na "prestupny terminal" ale realita je nasledovna:
- Uzke nastupne ostrovceky na elektrickovych zastavkach. V spicke je situacia fakt zla
- Nedostatocny pocet pristreskov na vsetkych zastavkach okrem el. smer Jungmannova (naplno sa prejavi ked zacnu jesenne lejaky)
- Nedostatocne osvetlenie elektrickovych zastavok - na dve nastupiska su dokopy dve lampy z ktorych jedna uz 2 mesiace nesvieti a nikoho to netrapi napriek urgenciam
- Neosvetlene pristresky - zo 6 ks svieti jeden. Urgencie tiez nic neriesia
- Zle nastavene riadenie krizovatky, davno sa z toho stala druha Molecova (nech mi nikto netvrdi ze riadenie nerozpozna z akeho smeru prisla elektricka a ze sa neda nacasovat zelena na cas ked vystupia cestujuci a pridu k priechodu)
- Kratka zastavkova nika a rozmlatene nastupiste na Bosakovej (bolo napravene)
- Rozmlatene obrubniky na Jantarovej ceste (v procese riesenia)

Ja som za to aby sa zastavka opravila aj ked len na 2-3 roky (skor 4 ved este nebolo nic oficialne zverejnene) akoby sme mali ako v celom meste fungovat v style trvaleho provizoria. Pozrime si zastavku Jungmannova, kde bolo vsetkym zatazko urobit plnohodnotnu zastavku s osvetlenim 30 rokov. Predsa cakame na metro...
Podobne na 2-3 roky sa mohol nadimenzovat uzol Farskeho - rozsirene nastupiska, viacej pristreskov,... a po sprevadzkovani druhej etapy by sa zastavka mohla prerobit na standardnu.
Reply

Miro

#217034 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/20284623/regiojet-ma-zaujem-vstupit-do-bratislavskej-integrovanej-dopravy.html?ref=trz
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.