810zssk
Reply on: Peon #216966:
V IDS JMK existuje niekolko listkov s totoznou cenou 16 Kc:1. Doplatkovy na jednu zonu - neplati samostatne
2. Dvojzastavkovy vo vlaku (len v jednej, alebo susednych zonach)
3. Dvojzonovy 10-minutovy (len v autobusoch, neplati v Brne a Breclavi - Z100, 101, 575)
4. Dvojusekovy
Doplatkovy na jednu zonu a dvojzastavkovy sa daju kupit v predpredaji, pricom ide o ten isty CL - teda nie je urcene ci ide o doplatkovy, alebo dvojzastavkovy listok, cestujuci ho moze pouzit lubovolnym sposobom. Doplatkovy sa da kupit aj v regiobusoch.
Dvojusekovy sa da kupit len v PAL (s vynimkou predplatneho). Dvojzonovy na 10 minut neviem - automaty DPMB ho myslim nepredavaju, ale je mozne ze CD ano.
S vynimkou doplatkoveho listka su zvysne listky za 16 Kc rozne formy listkov na kratku cestu. Dovodmi rozdielnej platnosti mozu byt napr. rozne postoje objednavatelov k danej problematike, alebo politicke dovody. Je pravda ze toto robi system trochu neprehladnym, optimalne by bolo aby z tych styroch listkov existoval len doplatkovy + jeden listok na kratku trasu (bez ohladu na dopravny prostriedok).
Co sa tyka tebou uvedenych prikladov:
- na trase Hodonin - Holic, Sasinkova je mozne pouzitie 16-korunoveho listka z titulu jazdnej doby do 10 minut
- na trase Lanzhot - Breclav autobusom je cestovne vyssie, nakolko tam neplati ani dvojusekovylistok (tarifne useky su urcene inak), ani 10-minutovy listok (neplati v zone 575)
Peon
Tak mi napadlo: Prečo vlastne existuje "Typ jízdenky: nepřestupní jízdenka pro 2 úseky / 2 zóny 10 min./2 zast. ve vlaku." za 16 Kč? Je jedným z dôvodov to, aby bola jazda vlakom lacnejšia ako za tarifu ČD či ide tam aj o zvýhodnenie železničnej dopravy ako väčšinou ekologickejšej? Spojenie som vyhľadal na www.idsjmk.cz aj www.idos.cz
PRÍKLAD 1: Trasa "Lanžhot - Břeclav". Autobusom trvá cesta z autobusového nádraží na autobusové nádraží 10 minút a cena za jedinú dostupnú tarifu (IDS JMK) je 20 Kč. Sú to 2 zóny.
Vlakom trvá cesta z vlakového nádraží na vlakové nádraží 8 minút. Cena je však iba 16 Kč [bližšie info v 1. odstavci tohto príspevku]. Cena za tarifu ČD je 20 Kč.
V oboch prípadoch je vzdialenosť 8 km! Podľa mňa toto spôsobuje tarifu IDS JMK dosť neprehľadnú...
PRÍKLAD 2: Ten neprestupný lístok za 16 Kč za tarifu IDS JMK je však možné niekde využiť aj v autobuse: Trasa "Hodonín, AN - Holíč, Sasinkova" linkou 910 je to takisto 10 minút, vzdialenosť iba 6 km.
Ako je možné, že na tejto trase je ten lístok za 16 Kč možné využiť aj v autobuse? Súvisí to nejako s tým, že tam neexistuje alternatíva vo forme vlaku? Alebo má na to vplyv to, že na tom úseku premáva aj nezaintegrovaná linka dopravcu Arriva Trnava za 20 Kč?