Discussion Forum › General Discussion

Zatial co niekoho volba SUV sa ma nijak netyka. Volba asfalt/strk(skvara) sa ma tyka. Mam pravo spolurozhodovat o pouziti mojich dani.
Skvara vyhrava cenou (€ za km) aj dopadom na zivotne prostredie. Samozrejme bavime sa o cyklotrasach mimo uzemia mesta v regionoch.

Pritomnost horskeho bicykla na asfaltke som neodsudzoval. Argumentuj inak ako vkladanim slov do cudzich ust.

Prekvapilo ma, že DPB na svojom webe propaguje mobilnú aplikáciu iTransit. http://www.dpb.sk/sluzby/mobilna-aplikacia/

CP však majú od mhd.sk, o.z. tak nechápem prečo nepropagujú imhd.sk appku, ktorá má off-line CP. Dúfam, že keď bude oficiálna mobilná aplikácia pre IDS BK, tak budú tú propagovať.

S tými chrípkovými prázdninami máš pravdu. A aj keby boli choré iba deti, väčšinou s nimi musí zostať doma jeden z rodičov. A ak by počas chrípkových prázdnin aj deti neboli choré, do určitého veku jednoducho nemôžu zostať doma samé a ak ich nieje ku komu dať/ vziať do práce, ostáva rodič opäť doma.

Wau, ďakujem za zaujímavé informácie. ?

Na stránke BSK je cenník platný mimo IDS v časti Doprava, hneď ako prvá položka.
http://www.region-bsk.sk/SCRIPT/ViewFile.aspx?docid=10061866

Na stránke SL je cenník súčasťou PP SL (na strane 18), nájdeš ho v časti Moja cesta so SL/Prepravný poriadok - prímestská doprava.
http://www.slovaklines.sk/fileadmin/user_upload/Prepravne_poriadky/PP_SL_zmena_od_01_11_2015_final_CLEAR.pdf

V regio cenníku je, neviem síce prečo, uvedené "u r č u j e maximálne sadzby". V Cenníku IDS BK, nájdeš ho na dpb.sk v časti IDS BK, však uvedená formulácia nie je, tzn. sadzby sú stanovené fixne.
http://www.dpb.sk/_media/file/Cennik%20IDS%20BK%202015-1%20(20150909).pdf

Hmm tak potom prečo na webe BSK je pre prímestskú dopravu "Cenový výmer 1/2010", ktorý určuje maximálne ceny vrátane DPH? http://www.bratislavskykraj.sk/cenove-vymery.aspx

Ten však v súčasnosti neplatí v Slovak Lines ani na trasách mimo IDS BK (za Doľanmi a za Šamorínom), lebo vygooglil som "Cenník cestovného BSK č. 1/2012". Jeho účinnosť je od 1. 1. 2013. http://www.slovaklines.sk/fileadmin/user_upload/pdf/cennik_bsk.pdf V knižnom CP Slovak Lines na roky 2014 - 2015 na str. 9 má však ten istý názov "MAXIMÁLNE CENY CESTOVNÉHO v pravidelnej prímestskej autobusovej doprave". Čo je toto za neporiadok?

Pre IT znalých šotoušov tu mám úlohu, ktorú som ja nezvládol: Viete sa niekto na www.slovaklines.sk doklikať k tomu linku na "Cenník cestovného BSK č. 1/2012"? Ja som ho tam skúšal nájsť cez vyhľadávacie okienko vpravo hore, ale vypísalo mi to "Neboli nájdené žiadne články obsahujúce vyhľadávanu frázu". Preukázateľne sa však na ich webe nachádza, lebo inak by som ho nevygooglil.

Som presvedčený, že cestujúci majú právo sa k tomu Cenníku (keďže platí za Doľanmi a Šamorínom v autobusoch Slovak Lines) dostať jednoduchšie. Rozumiem, že na www.idsbk.sk nie je, lebo ide o nezaintegrované úseky, ale na weboch BSK a Slovak Lines by podľa mňa mal byť jednoducho nájditeľný. Ja jednoducho nemám rád keď sú cestujúcim poskytované nekvalitné a nedostatočné informácie!

K môjmu prvému odstavcu si rovno odpíšem sám ?: BSK má na svojom webe neaktuálne informácie. ?

Ide ale o to, že pre cyklistov, na rozdiel od autíčkárov či chodcov, poväčšine (nielen) v BA neexistujú podmienky pre normálnu bezpečnú existenciu. Ak by chodci nemali po meste chodníky a boli nútení kráčať pomedzi jazdiace autá, príp. ak by pre vodičov neexistovali cesty ( ? ), tiež by si akceptoval ich "tliachanie," príp. občasné obchádzanie niektorých predpisoch v záujme bezpečnosti (samozrejme mám na mysli napr. detských cyklistov na chodníku, nie prechádzanie križovatiek na červenú a iné arogantnosti).

Odsudzovať prítomnosť horského bicykla na asfaltke je rovnako prízemné a idiotské, ako nadávať niekomu v SUVčku, že si nezobral na cesty po BA Toyotu Aygo. Je to každého osobná voľba

Cenník (cenový výmer na verejnú dopravu už v zákone neexistuje niekoľko rokov) stanovuje pevné ceny.

DPB platí nákladnú údržbu električiek, lebo nedodržal podmienky
http://www.etrend.sk/ekonomika/skoda-transportation-vypovedala-zmluvu-na-udrzbu-novych-bratislavskych-elektriciek.html

Ano vsetci skupiny, ktore si popisal porusuju pravidla roznym sposobom. Su to proste ludia.
Jedine cyklisti vykrikuju na inych, ohrozuju a zaroven vsemocne tliachaju, aky su vsetci ku nim neohladuplni. Asi tam bude ten problem.

Uz o pikoskach, ze pre ich horske bicykle im strkova cesta nestaci, musi byt asfalt, sa ani nebavme.

Cyklistom uz bohuzial isty, cas nie som ?

Ja sa len tak na margo diskusie spýtam, kto je tá tajomná všetky predpisy porušujúca skupina "cyklisti"?

Lebo zatiaľ všetky tu popísané neduhy denne vídať aj u chodcov, písčkarov, kočíkujúcich a vodičov IAD... tak by ma zaujímalo, do akej všetky predpisy dodržiavajúcej skupiny sa zaraďujú tu diskutujúci.


Aby bolo jasné, rozhodne neschvaľujem správanie niektorých jednotlivcov, ale zaškatuľkovať rovnako celú skupinu mi príde pekne mimo. Najmä, keď všetky skupiny majú podobné neduhy. ?

Amos veru tak. Vo Svajciarsku som siel s ujom po chodniku a cyklista siel, dal som sa mierne bokom nech ma nezachyti, ujo (domaci), ze co sa uhybas. Pravdu mal, cyklista tam nemal co robit a ked tak - ako povedal - sak si pocka kym prejdeme ?

Cyklisti sa maju este co ucit. Akonahle to zacnu dodrziavat (pravidla), budu sa na nich vsetci inak divat a zacnu ich ostatni tiez respektovat ako sucast premavky, ale pokial oni budu - ja som tu king, nuz...tak tazko mozu cakat nejaky respekt.. Bude to ale dlho trvat ?

Jaaaj cyklisti. To je kategoria sama o sebe. Minule mi jeden nadaval, ze preco idem cez cyklopruh. Nevsimol som si, mal pravdu. Nasledne odbocil na chodnik a veselo si svistal pomedzi chodcov.

No proste nadludia.

A vies co je zaujimave. Ze som nepocul, ze by v inych mestach bol s TroloSORmi taky problem. Mozno mi len chyba dostatok info, ale skor sa mi zda, ze to bude tym, ze uz sa to neda opravit kladivom a nitovackou.

Ano prave pri tych chripkovych.
A teda bezohladu na to, ze pocas chripkovych prazdnin nie su chore iba deti. Chripkova epidemia zasahuje celu populaciu, aj ked najzranitelnejsia cast populacie su prave deti a dochodcovia.

https://www.odkazprestarostu.sk/bratislava/podnety/30079/vypnuta-svetelna-signalizacia-krizovatka-blumental

Nic proti cyklistom, cest vynimkam, ale pokial nebudu dodrziavat pravidla, napr. ze ked ma cervenu a auta stoja a chodec zelenu, tak aj cyklista ma cervenu tak isto ako auto. A on si ide veselo dalej. Raz ma jeden cyklista takto presiel skoro na prechode. Vcera som videl takeho isteho experta tiez.. Potom nech sa necuduju, ze aj vodici su na nich nasrani..

Trochu Off-topic : K pravidlam je teraz ukazkova zastavka v Raci - Zahumenice-Drevona smer Raca. Dofrasa, na chodniku bager, na druhej strane tiez a kope sa o dusu. Preco DPB docasne nezrusil tu zastavku???!!! Alebo aspon nevyznacili provizorny prechod kusok dalej ???

Ludia tam potom vystupia a cucia jak blbi. A jasne ze krizom krazom cez cestu si vykrocia,aj ked povodny priechod je docasne zruseny.. Ja idem radsej o zastavku dalej na svetelny prechod, aspon sa prejdem, ale aspon nejdem ako tela a neohrozujem vsetkych vratane seba najviac..

Dnes ráno pri novovznikajúcej zastávke pri Kyjeve vynadal nejaký mladý cyklista mestskému policajtovi, že kade má jazdiť, keď mu na červeno premaľovali cyklopruh. Že či má zosadnúť a preniesť bicykel. ?
Dúfam, že nejazdí cez Blumentál.

Ved to s nadvaznostami som nepisal v suvislosti s INPROPom.