Discussion Forum › General Discussion

U nás majú na nábreží električky zastávku raz za kilometer, každých pár týždňov je tam väčšia, či menšia výluka, a autobusy tam nevládzu pobrať ani existujúci objem vlkov (o atraktivite intervalu, či častých veľkých meškaniach na L50 a 70 nehovoriac). Takže je miera IADistov na nábreží pochopiteľná

NEPRIEHĽADNÉ, NEPRIESVITNÉ

Informácia o klimatizácii či zhotovovaní zvukového záznamu by sa dala riešiť iba piktogramom tak ako pri ostatných nálepkách - „zves batoh“, „prečiarknutá zmrzlina“, „kočík“, „bicykel“. A tak isto by tomu piktogramu rozumel aj ten zatúlaný turista či cudzinec, ktorý náhodou dostane odvahu ísť tou našou prívetivou mestskou hromadnou dopravou.


Informácia o možnosti zakúpenia SMS CL nemá čo na dverách vozidla hľadať, keďže do vozidla musíš vstúpiť s prijatou potvrdzovacou správou. Za ten čas čo stojí vozidlo na zastávke nestihneš SMS ani odoslať, nieto ešte prijať potvrdzujúcu. Informácia o tomto cestovnom lístku by mala byť umiestnená na všetkých zastávkach, a nie na vozdilách, a už vôbec nie vnútri vo vozidle nalepená na kabíne vodiča.





Nehovoriac o tom, že stále pribúdajú ďalšie a ďalšie nálepky - za chvíľu už cez ne nebude ani vidieť von.

http://auto.sme.sk/c/20219570/v-osle-odstranuju-parkovacie-miesta-chcu-mesto-bez-aut.html

A u nás radšej rozmýšľame o tom, ako z nábrežia urobiť diaľnicu...

„Podľa značky na dverách bude možné zistiť, v ktorej časti vozidla sa označovač nachádza.“

Dúfam, že „značka“ bude veľká, farebná a nepriehľadná rovnako ako všetky nové nálepky čo lepia na okná. Naozaj nerozumiem, prečo sa aj tie nové nálepky nerobia priehľadné ako tie staré.
? ?


Tu je to nádherne vidieť - priehľadné s piktogramami verzus nepriehľadné s kvantom textu
https://imhd.sk/ba/galeria-media/2806/solaris-urbino-10/126590/Zadna-cast-Solarisu-Urbino-10-2001

Na BMK aj bezkontaktné platobné karty sa "zabudlo"
http://bratislava.sme.sk/c/20211028/v-mhd-pribudli-nove-oznacovace.html

Na testoch možno, ale ostrého nasadenia sa nedožiješ.

15 rokov a budu prve v uliciach Bratislavy na testoch. Stav sa Cca v tom istom case sa dokonci elektricka do Petrzalky, zacne s reko hlavnej štanice a priemerny vek vodica MHD bude 69 rokov.

Máš pravdu stačí možno aj menšia vec. Len by ma zaujímalo či sa dielenskí dovtedy naučia, že ten "automatický vodič" sa neopravuje nitovačkou a razítkom "porucha odstránená." ?

Ups, to malo ísť do dispečerského fóra... par don.

Z DH na CV dlho nič nešlo. Deje sa tam dačo, neviete niekto?

Bude aj "We not to sell tickets here!"? ?

Ak to ziapanie aj prelozia do anglictiny to bude maximalna viralna celosvetova atrakcia!

Myslíš, že by tá rozkopávka bola nutná? ?

Aj automat môžeš naprogramovať, aby ziapal. Ale ak tie automatické busy bude programovať ten típek, čo teraz BUBUSE, tak podľa mňa tie vozy skončia pri prvej rozkopávke na trase v jame. ?

No a dovtedy to nebude.

Ved toto. A ci to cestujuci preziju, ked po nich nikto nebude revat, ze preco nemavali na tej zastavke naznamenie...

? neviem ako ty, ale ja planujem este potiahnut okolo 50 rokov...

podmienky súťaže: "svoj dobrovoľný súhlas (podľa §7 zákona č. 428/2002 Zb.z.) so spracovaním Vašich osobných údajov"
Tiež sa časovo zasekli v pilotnej fáze projektu IDS?
Ten zákon je zrušený od 1.7.2013... ?

https://www.idsbk.sk/oznamy/6071810220001yxh1-specialny-autobus-na-testovanie-vo-vasom-meste-roadshow-ids/