Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Peon

#214537 Rate positive Rate negative
Tento článok tu ešte určite nebol: "Prečo keď idem z Viedne do Bratislavy, tak cestovný lístok od OBB stojí 10,1 € a keď cestujem z Bratislavy do Viedne, tak tá istá cesta, rovnakým vlakom, po rovnakej trase od ZSSK stojí 12,1 €?" Odpoveď nájdete v http://www.cas.sk/clanok/392663/ivan-cestoval-vlakom-do-viedne-co-videl-na-listku-nevedel-rozdychat-preco-je-to-u-nas-inak/

Na https://tickets.oebb.at/en ma však prekvapuje, že z Viedne do Petržalky si OBB neúčtuje tých 10,1 € ako na Hlavnú stanicu, ale až 16,40 €! ?

Pre porovnanie, spiatočný z Bratislavy do Viedne stojí v ZSSK 14 €.

Hmm a to vážne OBB ponúka zvýhodnený spiatočný lístok z Viedne do Bratislavy iba vo verzii s príplatkom na bratislavskú MHD? Ten stojí 16 €. http://www.oebb.at/de/angebote-ermaessigungen/sparschiene-slowakei Videli ste už niekto taký lístok? Je na ňom niečo okrem nemčiny napísané aj v slovenčine alebo aspoň v angličtine?

Platí ten lístok v BA v zónach 100+101 vlastne aj v prímestských busoch Slovak Lines? Ak áno, tak to vodiči po uvidení takého lístka dávajú bezplatnú registračnú potvrdenku alebo nulový lístok v rámci Bratislavy? Hmm a dožvie ako vyzerá v praxi cestovania do regiónu (napr. Pezinok) s použitím takého lístka, že koľko cestujúci reálne zaplatí...

Autobus RegioJet jednosmerný stojí iba 4 €. Spiatočný RegioJet aj Slovak Lines 8 €. ?
Reply

zavinacsk

#214536 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #214531:
Ďakujem za odpovede (214531, 214532, 214533). Takýmto polovodičom by nemali brať len vodičské, ale aj hlavy. ? DPB to uhradí poisťovňa a "vodiča" IAD to vyjde riadne draho, keďže si to od neho poisťovňa komplet vymôže aj exekúciou majetku (škoda na električke nebude pár EUR).
Reply

Solider

#214535 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: ceres #214534:
Funguje tam aj ventilátor bez chladenia vháňaného vzduchu.
Reply

ceres

#214534 Rate positive 1 Rate negative
Dosť často sa mi v posledné dni stalo, že po nástupe do novšieho klimatizovaného SORu, či už autobusu alebo trolejbusu, je pustená klimatizácia, ale nefučí z nej vzduch, ktorý by bol chladnejší ako ten, čo je vo voze, a (kvôli tomu?) sú pootvárané skoro všetky posuvné okná. Tie klimatizácie vedia fungovať aj v režime cirkulácie vzduchu bez chladenia? Alebo je to o tom, že kvôli pootváraným oknám tá klimatizácia jednoducho nestíha? Nikdy neviem, či mám v takej situácii prejsť celý voz a všetky otvorené okná pozatvárať (a následne tŕpnuť, či sa neuvarím) alebo to nechať tak. Riešiť to s vodičom sa nie vždy dá, a nie vždy sa mi chce...
Reply

Solider

#214533 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Lbr #214527:
Policajti prenasledovali osobné motorové vozidlo, ktoré nerešpektovalo výzvu na zastavenie, posádka vozidla, značne pod vplyvom alkoholu, vošla v obrovskej rýchlosti do križovatky, kde nevybrali zákrutu a vynieslo ich to cez priechod pre chodcov do boku električky.
Reply

Jadran

#214532 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #214531:
IGK s dvoma zranenými.
Reply

TeBeCe

#214531 Rate positive Rate negative
Reply on: zavinacsk #214529:
Dpb pise ze osobne.
Reply

zavinacsk

#214530 Rate positive Rate negative
Info... na zastávke Agátová (smer Pri kríži) už nejakú dobu nie je prístrešok, dnes ráno tam stáli ľudia pod dáždnikmi (ochrana pred slnkom). ?
Reply

zavinacsk

#214529 Rate positive Rate negative
Reply on: Lbr #214527:
Nejaké foto nie je? Bol to náklaďák alebo niečo veľké a ťažké? (podľa popisu následkov)
Reply

Kami

#214528 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: tr3mp #214518:
Potvrdzujem skusenosti so zvoncekom. Navyse v case promenadnej spicky by musel ten zvoncek ist non-stop od vjazdu na cyklochodnik na Farskeho az po Safko.

Chodci su jeden z dovodov, preco dost casto uprednostnim subeznu cestu pred "cyklochodnikom". A to mam MTB, takze jazdim medzi 20 a 30 km/h. Aut sa bojim menej ako chodcov.
Reply

Lbr

#214527 Rate positive Rate negative
Ráno cca 5:45 auto nabúralo zboku do električky pri pripájaní Mlynskej doliny na Botanickú. 30T bola vykoľajená, auto totálka.
Reply

Volodaaaa

#214526 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #214523:
To by ale žabky stratili výhovorku, prečo nepokutovať jazdu napr. vo vyhradenom jazdnom pruhu (tam, kde je to naozaj neopodstatnené) - nič by totiž nikomu nezavadzalo.

Inak krásny je príklad na Štefanovičovej, kde je uzavretá ulica. Vodiči to proste obchádzajú cez električkovú trať. Akurát, že pred križovatkou pri SAV je šípkový signál, ktorý zaručuje, že odbáčajúce vozidlo nemusí rešpektovať ustanovenie o odbočovaní. Lenže kým priechod na vozovke má červenú, električky pri tejto fáze ísť nemôžu a teda priechod cez trať má zelenú. Denne sú tam kolízie a asi 3x som tak videl samotných policajtov. Som zvedavý kedy nejaký wannabe členovia vyššej kasty zistia, že cez Starý most sa dá dostať ľahko do mesta aj mimo električky, bicykla a chôdze.
Reply

S499.1023

#214525 Rate positive Rate negative
Reply on: Error 0x007 #214522:
Áno, vždy bude musieť zastaviť, je to tzv. bezpečnostné zastavovacie miesto.
Reply

JamaVOku

#214524 Rate positive Rate negative
Aktualizacia pre mapu mestskych drah: Od vcera je obmedzenie rychlosti 10 km/h na Kriznej v smere na Trnavske myto od vyhybky 89 az cca 15 m za vyhybku 90 a v smere na Americke namestie cez krizenie a vyhybku 88 tiez 10 km/h.
Reply

810zssk

#214523 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #214520:
Objektivna zodpovednost sa prilis neuplatnuje ani pri vozidlach co ECV maju, stale sa vacsinou zastavuje.

Apropo, co sa OZ tyka, chcel by som dufat ze niekoho este napadne na most doinstalovat kameru a uplatnovat OZ pri vodicoch IAD ktori by cezen jazdili.
Reply

Error 0x007

#214522 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #214517:
Bezpečnosť je dolezita. Ked signal za mostom ukazuje Stoj, tak potom je logicke, aby elektricka pockala tam. Ale podla toho, co tu bolo pisane som pochopil, ze elektricka musi kazdy krat zastavit, aj keby mala zelenu.
Ale asi som to zle pochopil...
Reply

Volodaaaa

#214521 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #214520:
Policajti sa moc narobia aj vystupovaním zo svojho Leona. ?
Reply

S499.1023

#214520 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #214519:
Bicykel nemá EČV, nedá sa aplikovať objektívna zodpovednosť a moc by sa s tým policajti narobili.
Reply

810zssk

#214519 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #214518:
Vsak nech sa tam da znacka s MPR 20 km/h, obmedzena na 09-20 a mozu tam policajti merat ?
Reply

tr3mp

#214518 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Error 0x007 #214515:
Zvončeky nebývajú od výroby na cestných a horských bicykloch. No na mestských sú takmer na každom. Takže tvoja skúsenosť je dosť malá ? Aj keď ja napríklad zvonček používam minimálne, keďže mi nerobí problém pribrzdiť, ísť chvíľu pomalšie (aj keď ide napr. chodec po cyklistickom páse), prípadne ho obísť. Naopak, použitie zvončeka môže byť dosť kontraproduktívne, keďže ľudí to vystraší a robia neočakávané pohyby.

Čo sa týka Starého mosta, tak v pôvodných výkresoch bolo aj oddelenie chodcov a cyklistov pozdĺžnym prahom. To by asi eliminovalo prechádzanie z jednej časti do druhej, ale zase aj možnosť rozumného obiehania napr. pomalšieho dieťaťa na bicykli. Súčasný stav je celkom ok. Aj napriek masám ľudí je most priechodný a prejazdný. Naviac veľa vecí sa časom utrasie.

Obmedzovať rýchlosť na moste je zbytočné. Keď niekto ide po preplnenom moste 40-kou, tak ho nejaká značka nezastaví. Tak ako nezastaví niektorých ani protismer. A obmedzovať rýchlosť aj v časoch, keď je most prázdny (čo je väčšinu dňa), je nezmysel.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.