Spectre
Reply on: Miro #21185:
Keby som mal dverám ručne pomáhať, tak to nech mi tam rovno pristavia RTOčku, Karosu ŠD atď... 
Aj to ale len v zajazdovom prevedeni, nakolko mestske uz aj tie normalne dvere mali.Jednoducho zijeme v 21. storoci a pneumaticky pripadne elektricky ovladane dvere by mali byt samozrejmostou. Ono aj su, akurat v tom SORe sa tym dveram moc nechce. Pokial by boli na zajazdovom autobuse, ktory otvara dvere 5x za den, tak prosim. Do tvrdych podmienok MHD je to vsak dost blbe, nemyslis???
fobust
Je to specialny typ zastavky, uplatnujuci sa v pripade, ze nieje dostatok miesta pre klasicky ostrovnek. Napriklad na Safarikovom namesti alebo zastavka Vazovova na Radliskeho. Zaiste poznas "retardery", sluziace pre spomalenie osobnych automobilov v sidliskach. Zastavka viedenskeho typu je vlastne takytoi dlhy "retarder". Vyhodou je to, ze clovek nemusi pri nastupovani do elektricky prekonavat taky veliky "schod" zo zeme po nastupnu hranu, a vodici osobnych autobobilov su nuteny spomalit svoje auto pri prejazde zastavkou. Ide o to, ze elektricka ide v rovine, a cesta vedla nej sa v mieste zastavky zdvihne o par cm (norma tusim hovori 18 cm) tak, aby bol pohodlnejsi a bezpecnejsi nastup a vystup z/do elektricky.