Solider
Reply on: 810zssk #208840:
Hoci je Rafaj aj môj osobný favorit spomedzi konkrétnych uchádzačov, jeho negatívom môže byť to, že je za tie roky zžitý s praktikami a prostredím v podniku, čím môže byť vnútorná prestavba, ktorá je nevyhnutne dôležitá, týmto ohrozená. Stav podniku nie je len o Belfim a Galine, ale spolutvoria ho aj vedúci divízií, prevádzok, dielní, ktorých rovnako treba prestriedať, čo človek, ktorý je so všetkými „kamarát“, urobí ťažko. Je zložité budovať systém, ktorý navonok prezentuje lesk, no zvnútra je absolútne prehnitý.
)
qwix
- USB porty na nabijanie (prilakanie "business class")
- vytvorenie siete elektriciek (Toto by sa týkalo celej siete, teda aj napr. z Ružinova by malo dať dostať električkou na všetky koncové body a nazad- teda nie linky, ale sieť! Z každého koncového
bodu do každého koncového bodu.... Je na neuverenie, že by cestujúci z Ružinova necestovali do Rače alebo na Zlaté piesky.)
- copy-paste z vyrocnej spravy (pozdravujeme na zjazd UV)
- zaciatok rozvojoveho planu: "Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť má bohatú históriu, v tom to roku to bude 120 rokov, čo začala premávať v Bratislave električka"
atd...
Snaz len v 3 planoch sa da povedat, ze predkladatel udrzal myslienku (a mozno moč) a plan mal aspon aku-taku strukturu.