Pravidelne plna.....okolo obeda/poobede ludia az stoja.... Chvilkami naozaj C12 nepostacuje, C13,5 by mozno bodla....dakde sa v Libchavach vala, nie?
630 by to vyznamne bodlo, kolkokrat som ju sledoval..ziadna kontrola, otvorene vsetky dvere...prakticky obycajna MHD....az na to, ze revizora som osobne este v oblasti posobenia 630 ani pachnut nevidel.....najdalej som ich videl pri vajnoroch.......a to sa hned tocili do mesta..dalej ani nohy...
L901 je plná od rána do večera a ľudia cvakajú lístky takže zarobiť si zarobí ? keby tak cvakali ľudia aj v 630ke tak by sa tiež uživila,ale to by museli intenzívnejšie chodiť na ňu revízori,aby sa ľudia naučili...Prípadne zaviesť taký systém ako v L901 s nástupom cez predné dvere a kúpa lístku u vodiča ? možno by to pomohlo
lenže sms lístok platí 70 minút a normálny len 15 a ak to rátaš akokoľvek tak ak yb si chcel síť 70 minút tak platíš 3€ cca ako aj chápešm ak cestuješ 10 minut tak sa ti oplatí 15 minútový, len niekedy treba improvizovať
ja som študent, mám vlaky "zadarmo", ale občas proste lístok nie je a musím si platiť .. .kvôli pár ľuďom čo cestujú úsek BA-Trnava resp BA-Leopoldov(tu to chápem lebo je prestup smer Nitra na osobák) musím platiť zbytočne za cestu skoro 5€ ... a čo som tu
To mi chces povedat, ze sa vobec nezlepsuje MHD? Ano, prisli k tomu ako slebe kura ku zrnu (ci ako sa to hovori), ale nove busy, nove elektricky a nove trolejbusy su prosto nieco, co zlepsuje sluzbu.
A nechytaj zachvat, ja to prosto tak robim, ak mam hodinovy listok, nefunguje oznacovat a neviem sa dostat k inemu, tak si poslem SMS. Stoji ma to o 10 centov viac, ale stale menej ako 50 eur/70 eur na pokute.
podľa mňa najbližší označovač keď nefunguje ešte ok, ale minule nešli 2 a to ma nasralo... stane sa že s apokazí, ale fakt by to ali tií vodiči skontrolovať keď majú aspoň 5 minút času, niektoré linky majú mrte dlhé prestávky a nekontolujú to
nie, nahlasovat nebudem, nato nemam cas a ani motivaciu... a uz vobec nie sancu sa dostat k vodicovi cez dav ludi, ked sa nedostanem ani k dalsiemu oznacovacovi...
Vodic je zodpovedny za svoje vozidlo a jeho sucasti a ich funkcnost. Tak ako aj vsetci vodici aut, autobusov atd... Mne ked nieco na aute nefunguje, dostanem pokutu a musim zavadu odstranit.
Zial moja dobrosrdecnost uz davno pominula.
Praktizujem 2 zasadne veci:
1/ ak meska MHD viac ako 10 minut, cestujem na cierno.
2/ ak nefunguje najblizsi oznacovac listkov, cestujem nacierno
Pokial DP chce, aby som za ten "luxus" v MHD kde je hlava na hlave aj platil, tak nech mi to v prvom rade umoznia a vytvoria take podmienky, aby som bol spokojny,
Inak, otázka možno trochu naivná, ale odpoveď nepoznám, takže: Aký je rozdiel v dotácii L801 a L901? Resp. čím to je, že nad rušením L901 sa (zatiaľ) neuvažuje? Alebo si tá linka na seba dokáže skutočne zarobiť?
V cestovných poriadkoch je pri niektorých spojoch poznámka, že spoj z Cintorínskej pokračuje na Prokopa Veľkého resp. na Hroboňovu. Ide o tie vozidlá, ktoré na končia službu a cestou do Vozovne berú ľudí.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
ako aj chápešm ak cestuješ 10 minut tak sa ti oplatí 15 minútový, len niekedy treba improvizovať
fanatikmhd
630 by to vyznamne bodlo, kolkokrat som ju sledoval..ziadna kontrola, otvorene vsetky dvere...prakticky obycajna MHD....az na to, ze revizora som osobne este v oblasti posobenia 630 ani pachnut nevidel.....najdalej som ich videl pri vajnoroch.......a to sa hned tocili do mesta..dalej ani nohy...