Discussion Forum › General Discussion

Hmm... Pri vlakoch to však neplatí, že? Teda ak ide napr. vlak z Hlavnej stanice a najbližšie stojí až v Malackách (neviem či taký teraz je), tak asi mi v ňom nebude uznaný lístok iba za úsek Devínske jazero - Malacky, však? Takže pri tej trase by mi bol zrejme PCL pre zóny 100+101 na nič...

Už od čias vzniku zrychlených spojov, v ralmci IDS VK už od začiatku.

K tomu druhému: Áno, už pri nástupe si môžeš kúpiť lístok až do Petra.

A vodič môže už v Bratislave v takom prípade predať lístok až do Plaveckého Petra?

"Ad 2:
PCL ti bol uznaný dobre (hraničná zastávka 101tky je Krče bez ohľadu na to, či tadiaľ ide alebo nie), akurát hlásiť ju nemalo."

To je novinka odkedy? Veď to vždy bolo tak, že úsek cez ktorý spoj prechádza bez zastavenia sa neuznáva za precestovaný v zónach 100+101.

V tomto prípade bola posledná zastávka v Bratislave Patrónka (tam som aj nastupoval), preto som predpokladal, že môj PCL pre zóny 100+101 nebude uznaný.

Lenže hraničná zastávka zóny 101 v smere na Záhorie blízko diaľnice je aj "Bratislava,,Volkswagen" (novší vchod kde končí linka 92). Dobré je však, že to započítalo Krče, lebo odtiaľ je mimobratislavský úsek kratší - minimálne po zastávku "Stupava,,ZŠ".

Na jeseň tam boli v priebehu týždňa snáď 10x. ?

Ad 1:
Ak pokračuje ďalším spojom, tak už od začiatku zobrazuje reálnu konečnú zastávku, teda ten Plavecký Peter bol správne.

Ad 2:
PCL ti bol uznaný dobre (hraničná zastávka 101tky je Krče bez ohľadu na to, či tadiaľ ide alebo nie), akurát hlásiť ju nemalo.

V tomto nemá jasno asi ani DP. Naozaj sa hovorilo (aj na tejto stránke), že vozy majú prichádzať od 36. týždňa- čo je prelom augusta a septembra, ale zmluva o pláne dodávky hovorila miečo úplne iné! Podľa nej prvé vozy (presne 5) by malo prísť v 26 týždni- čo je budúci týždeň a v 36 týždni by mali dôjsť posledné. Alebo bola potom uzavretá iná zmluva, ktorá hovorila o iných termínoch?

Na 630ke som ja na revízorov,ešte nanatrafil a to som ju denno denne využíval,ale mojím príbuzným priamo z Chorvátskeho Grobu sa už stalo nejeden krát,že pri Monari na Čiernej vode nastúpili a kontrolovali lístky...Väčšinou to však bolo ráno medzi 6:00 - 8:00 ? po obede však po revízoroch ani stopy...Vraj tam boli hoooodne dávno,aj vyše roka po nich ani stopy...A to si ako jedni z mála označujú poctivo lístky...

Koniec koncov vo Wolfsthale a v Hainburgu,žije veľa Slovákov a dosť bola počuť slovenčina a takisto aj nemčina,keďže ju využívajú aj miestni na cestu do/z Bratislavy ? myslím,že tá linka sa vie uživiť bez problémov ?

Už ste sa niekedy v praxi stretli, že vodič Slovak Lines si nahodil inú službu ako mal, išiel však správne, a teda akustické hlásenie zastávok a niektoré ceny cestovných lístkov nezodpovedali realite?

Ja som išiel prvýkrát spojom 102402 37, ktorý z Patrónky 14:28 h ide po diaľnici z ktorej schádza až pri Lozorne = stojí až v Lozorne. Kontroloval som to na cp.sk aj slovaklines.sk Mal ísť na Rohožník,,AS, ale uvedený mal Plavecký Peter.

EDIT: Podľa poznámky v CP "spoj 37 pokračuje na linke číslo 106406 spojom číslo 39 do zastávky Plavecký Peter". Je správne, že už na Patrónke ukazoval Plavecký Peter?

Napriek predchádzajúcemu odstavcu si však myslím, že tam mal nastavenú inú službu, lebo ešte v Bratislave na diaľnici to akusticky zahlásilo zastávku "Bratislava,Záhorská Bystrica, Krče", ale reálne sme tade nešli. A cestovný lístok bol vydaný ako keby sme tade išli (viem to podľa nižšej ceny = po akože Záhorskú Bystricu mi bol zohľadnený PCL pre zóny 100+101).

EDIT: Pozerám, že na cestovnom lístku je uvedená správne 102402 37. Žeby donedávna stála aj v Záhorskej Bystrici, a preto taký zmätok? Prvú zastávku v Lozorne zahlásilo až keď sme tam zastavili. A ak si dobre pamätám, tak na plastovej tabuli za oknom mal uvedené aj Stupava...

Tak ja keď som zopár krát išiel s partiou do Hainburgu na hrad tak boli obsadené všetky sedadlá od Mosta SNP až po Hainburg námestie...Pomotali sme sa ešte po meste a keď sme išli naspäť tak bola asi polovica BUSu obsadená ? cez týždeň ju vídím dosť často a minimálne po obede je celkom plná ? ale možno som mal iba šťastie na časy s najväčšou várkou cestujúcich ?

Pravidelne plna.....okolo obeda/poobede ludia az stoja.... Chvilkami naozaj C12 nepostacuje, C13,5 by mozno bodla....dakde sa v Libchavach vala, nie?
630 by to vyznamne bodlo, kolkokrat som ju sledoval..ziadna kontrola, otvorene vsetky dvere...prakticky obycajna MHD....az na to, ze revizora som osobne este v oblasti posobenia 630 ani pachnut nevidel.....najdalej som ich videl pri vajnoroch.......a to sa hned tocili do mesta..dalej ani nohy...

901 plna? A na ktorom useku? Doteraz som tam tusim nikdy nevidel viac ako 10 ludi...

L901 je plná od rána do večera a ľudia cvakajú lístky takže zarobiť si zarobí ? keby tak cvakali ľudia aj v 630ke tak by sa tiež uživila,ale to by museli intenzívnejšie chodiť na ňu revízori,aby sa ľudia naučili...Prípadne zaviesť taký systém ako v L901 s nástupom cez predné dvere a kúpa lístku u vodiča ? možno by to pomohlo

Asi sa opäť prerozdelia medzi Petržkou a Jurákom,či?Ikarusy pomaly,ale isto idú už rovno z nejakej linky do šrotu a plynosy z JRD detto ?

Trochu mimo temy, ale tyka sa to dopravy:
http://www.aktuality.sk/clanok/277993/koniec-malej-cestnej-revolucie-auta-na-chodnikoch-zostanu/

Inac, ten Drahovsky je dobry debil ?

A co ked vozidlo MHD ma meskanie viac ako 10 minut kvoli arogantnym autickarom ktori sposobili havariu? To je chyba DP? ?

ja cestujem ale len 15 minut z prace domov.. naco by mi bol 70 minutovy listok???

lenže sms lístok platí 70 minút a normálny len 15 a ak to rátaš akokoľvek tak ak yb si chcel síť 70 minút tak platíš 3€ cca ako aj chápešm ak cestuješ 10 minut tak sa ti oplatí 15 minútový, len niekedy treba improvizovať

ja som študent, mám vlaky "zadarmo", ale občas proste lístok nie je a musím si platiť .. .kvôli pár ľuďom čo cestujú úsek BA-Trnava resp BA-Leopoldov(tu to chápem lebo je prestup smer Nitra na osobák) musím platiť zbytočne za cestu skoro 5€ ... a čo som tu