Discussion Forum › General Discussion

Prečo diera? Je to v zmysle zákona trolejbus a platia preň pravidlá pre trolejbusy - nemusí mať ŠPZ, ale musí mať na určených miestach evidenčné číslo, ktoré mu dopravca pridelil, ale ktoré ak sa nemýlim je aj v technickom preukaze. Čiže, toto číslo v zásade spĺňa to isté, čo aj ŠPZ. To, že sa môže pohybovať aj mimo dráhy by som už za problém nepohyboval... z pohľadu cestnej premávky v prípade trolejbusu tá dráha nie je až tak podstatná.

Koniec koncov, to by aj bežný trolejbus prepravovaný v prípade poruchy na tyči musel mať ŠPZ ako prívesné vozidlo. Alebo špeciálne povolenie na prepravu. A predpokladám, že v praxi nemal ani jedno.

Jedine tak, lebo podľa mňa je to pekná hlúposť ☺

Diera v zakone.

Neviem či sa to tu už riešilo ale jedna vec mi vrta hlavou. Ako je možné, že trolejbusy s dieselagregátom či už 25Tr alebo 30TrDG nemusia mať ŠPZ, keď môžu v podstate jazdiť voľne po cestách.

len skor 12:13 7502, 12:21 7505 alebo až 13.01 7501

Mike, Pe67: diky a vedeli by ste mi povedal este odchody 8 z Tr.myta smer Blumentál o cca 12:30 do 12:50? Diky

10:44h, mala by to byť 3/11 voz 7509.

Dnes ešte z nejakého (predpokladám technického) dôvodu nie je nahodená celá výprava, ale z toho čo je k dispozícií tak 10:44.

Zo zastavky Nam.biely kriz smer mesto dik?

Ahojte,kedze nemam pristup k dispecerskym CP, vedeli by ste mi povedat kedy okolo 10:50 az 11:10(+-10 min) ide nova 3? Dik

skelli a aj ostatní to tu už spomenuli - obchádzal rozbitú krajnicu v pravom jazdnom pruhu...Takých úsekov je žiaľ v meste neskutočne veľa...Myslím,že celé to video nie je o napriekoch,ale o tuposti a arogancii vodiča osobného auta,ktorý sa ponáhľa nevedno kam!Celé jazdenie po Bratislave je o trpezlivosti,rešpektovaní,ale to všeobecne o slovenských vodičoch neplatí.

Ja už končím s touto témou,lebo nikam to nevedie...Mám na to svoj názor a takisto aj iní,ktorí tiež reagovali ?

Ako si napísal.To neplatí, ak vodič používa ľavý jazdný pruh na obchádzanie.A obchádzať môže čokoľvek.Vodič busu obchádzal rozbitú vozovku z jednoduchého dôvodu.Nechcel poškodiť vozidlo.

Dobre, tak ešte raz skúsim zopakovať myšlienku S499.1023:

vodič auta je úbohý idiot, schopný ohroziť len tak "z nudy" celý autobus s cestujúcimi. To, a argumenty to podporujúce snáď nikto nespochybňuje. Ale vodič busu jednoducho musí počítať s tým, že sa na cestách (a špeciálne v BA) stretne s takýmito idiotmi, a musí tomu prispôsobiť jazdu. NESMIE sa chovať tak, že ty si mi spravil napriek, tak aj ja tebe spravím, a natlačím do tvojho pruhu autobus ľudí, ktorých mám na zodpovednosti. Niekto tu spomenul, že skrat vodiča MHD je "menšie zlo" - to, že im x-krát za deň niekto, ako autor videa dvihne adrenalín nie je argument k tomu, aby oplácali. Inak je odsudzujúci názov videa "Mentalita vodičov MHD" bohužiaľ výstižný.

Hlupáci sú proste obaja, i keď ten autor videa o kus väčší (a vopred pripravený si začal)

Ak by ten bus niekoho predbiehal nikto nič nepovie .. tu sa ale o tom nebavíme tak neviem prečo to sem taháš že kde jak sú šikovný BUS-áci a dokážu obiehať autá .

Ale špeciálne ešte raz znova zopakujem o čo tu ide .

§ 10, zákon č. 8/2009 Z.z.:
5) Ak by vozidlá idúce v obci súčasne vo všetkých jazdných pruhoch bránili v jazde rýchlejšie idúcemu vozidlu, vodič, ktorý jazdí v ľavom jazdnom pruhu, je povinný ho čo najskôr uvoľniť. To neplatí, ak vodič používa ľavý jazdný pruh na obchádzanie, odbočovanie, otáčanie alebo predchádzanie.

Takže znova . Používal autobus ľavý jazdný pruh na obchádzanie , odbočovanie , otáčanie alebo predchádzanie ? Nie , nepoužíval . Išiel v ľavom pruhu pričom mal za sebou rýchlejšie idúce auto ? áno .

Ak by ten autobus predbiehal pomalšie vozidlo idúce v pravom pruhu cez ľavý tak sa može ten chumaj za volantom toho auta aj roztrhať a nič nespraví .

A znova veta s článku kde bola rozoberaná táto téma : Navyše, svojím štýlom jazdy v podstate nútia rýchlejšie vozidlo k priestupku. Uponáhľaný vodič sa takmer automaticky snaží preradiť do pravého pruhu, predísť pomalé vozidlo sprava a následne sa znova zaradiť do ľavého pruhu. To je však priestupok ako vyšitý. = situácia čo sa stala na videu

kedze najblizsie bola uz len odbocka na ubytovnu byvalu a nasledne zastavka, dalo sa predpokladat, ze vodic odbaca k ubytovni a nasledne by sa bus bez problemov zaradil do praveho pruhu bez ohrozenia. za dalsie dal vodic busu najavo zaujem preradit sa, vodic dal najavo zaujem zaujat ... u mna koncim , viac sa nebudem vyjadrovat uz k teme.

ešte podotknem,že to auto mohol mať vodič BUSu v mrtvom uhle,takže ani v spätnom zrkadle ho nemusel zbadať...Ten kto čo i len občas šoféruje vie čo je mŕtvy uhol

Pri havárii by dali komu vinu ha?Beúsakovi alebo dementovi,ktorý išiel rýchlejšie ako 50km/h v obci a predbiehal z prava?Skôr to vidím na možnosť č.2...

Ja mám pocit z toho týpka,že aj napriek tomu,že predpokladal manéver (aj to povedal) vodiča BUSu,pridal a obiehal ho z prava ? keď už predvídam tak nerobím ťahy,ktoré sú v rozpore s tým čo predvídam ? ja keby som v robote spravil čo i len jednu chybu pri jazde na VRZ,tak idem do basy na tvrdo ? a to je viac menej jedno či ideš s VRZmi alebo bez nich...Aj tak si jednou nohou v base...

To, že sa ten vodič autobusu, idúceho v ľavom jazdnom pruhu, pchal do pravého, hoci tam išlo vozidlo, je OK?