Discussion Forum › General Discussion

skelli a aj ostatní to tu už spomenuli - obchádzal rozbitú krajnicu v pravom jazdnom pruhu...Takých úsekov je žiaľ v meste neskutočne veľa...Myslím,že celé to video nie je o napriekoch,ale o tuposti a arogancii vodiča osobného auta,ktorý sa ponáhľa nevedno kam!Celé jazdenie po Bratislave je o trpezlivosti,rešpektovaní,ale to všeobecne o slovenských vodičoch neplatí.

Ja už končím s touto témou,lebo nikam to nevedie...Mám na to svoj názor a takisto aj iní,ktorí tiež reagovali ?

Ako si napísal.To neplatí, ak vodič používa ľavý jazdný pruh na obchádzanie.A obchádzať môže čokoľvek.Vodič busu obchádzal rozbitú vozovku z jednoduchého dôvodu.Nechcel poškodiť vozidlo.

Dobre, tak ešte raz skúsim zopakovať myšlienku S499.1023:

vodič auta je úbohý idiot, schopný ohroziť len tak "z nudy" celý autobus s cestujúcimi. To, a argumenty to podporujúce snáď nikto nespochybňuje. Ale vodič busu jednoducho musí počítať s tým, že sa na cestách (a špeciálne v BA) stretne s takýmito idiotmi, a musí tomu prispôsobiť jazdu. NESMIE sa chovať tak, že ty si mi spravil napriek, tak aj ja tebe spravím, a natlačím do tvojho pruhu autobus ľudí, ktorých mám na zodpovednosti. Niekto tu spomenul, že skrat vodiča MHD je "menšie zlo" - to, že im x-krát za deň niekto, ako autor videa dvihne adrenalín nie je argument k tomu, aby oplácali. Inak je odsudzujúci názov videa "Mentalita vodičov MHD" bohužiaľ výstižný.

Hlupáci sú proste obaja, i keď ten autor videa o kus väčší (a vopred pripravený si začal)

Ak by ten bus niekoho predbiehal nikto nič nepovie .. tu sa ale o tom nebavíme tak neviem prečo to sem taháš že kde jak sú šikovný BUS-áci a dokážu obiehať autá .

Ale špeciálne ešte raz znova zopakujem o čo tu ide .

§ 10, zákon č. 8/2009 Z.z.:
5) Ak by vozidlá idúce v obci súčasne vo všetkých jazdných pruhoch bránili v jazde rýchlejšie idúcemu vozidlu, vodič, ktorý jazdí v ľavom jazdnom pruhu, je povinný ho čo najskôr uvoľniť. To neplatí, ak vodič používa ľavý jazdný pruh na obchádzanie, odbočovanie, otáčanie alebo predchádzanie.

Takže znova . Používal autobus ľavý jazdný pruh na obchádzanie , odbočovanie , otáčanie alebo predchádzanie ? Nie , nepoužíval . Išiel v ľavom pruhu pričom mal za sebou rýchlejšie idúce auto ? áno .

Ak by ten autobus predbiehal pomalšie vozidlo idúce v pravom pruhu cez ľavý tak sa može ten chumaj za volantom toho auta aj roztrhať a nič nespraví .

A znova veta s článku kde bola rozoberaná táto téma : Navyše, svojím štýlom jazdy v podstate nútia rýchlejšie vozidlo k priestupku. Uponáhľaný vodič sa takmer automaticky snaží preradiť do pravého pruhu, predísť pomalé vozidlo sprava a následne sa znova zaradiť do ľavého pruhu. To je však priestupok ako vyšitý. = situácia čo sa stala na videu

kedze najblizsie bola uz len odbocka na ubytovnu byvalu a nasledne zastavka, dalo sa predpokladat, ze vodic odbaca k ubytovni a nasledne by sa bus bez problemov zaradil do praveho pruhu bez ohrozenia. za dalsie dal vodic busu najavo zaujem preradit sa, vodic dal najavo zaujem zaujat ... u mna koncim , viac sa nebudem vyjadrovat uz k teme.

ešte podotknem,že to auto mohol mať vodič BUSu v mrtvom uhle,takže ani v spätnom zrkadle ho nemusel zbadať...Ten kto čo i len občas šoféruje vie čo je mŕtvy uhol

Pri havárii by dali komu vinu ha?Beúsakovi alebo dementovi,ktorý išiel rýchlejšie ako 50km/h v obci a predbiehal z prava?Skôr to vidím na možnosť č.2...

Ja mám pocit z toho týpka,že aj napriek tomu,že predpokladal manéver (aj to povedal) vodiča BUSu,pridal a obiehal ho z prava ? keď už predvídam tak nerobím ťahy,ktoré sú v rozpore s tým čo predvídam ? ja keby som v robote spravil čo i len jednu chybu pri jazde na VRZ,tak idem do basy na tvrdo ? a to je viac menej jedno či ideš s VRZmi alebo bez nich...Aj tak si jednou nohou v base...

To, že sa ten vodič autobusu, idúceho v ľavom jazdnom pruhu, pchal do pravého, hoci tam išlo vozidlo, je OK?

To ale s výnimkou prvého prípadu (čo je typický zákonodarný renonc) nemá nič spoločného s jazdou po komunikácii s viacerými jazdnými pruhmi v jednom smere jazdy.

A vieš ako sa jazdí na košických EČV v Blave?To je tak krásne vidieť kto je zakomplexovaný bratislavčan a nedá mu to,aby ma predbehol čo i len sprava,len dôležité je že predbehol "sedláka" ? potom sa takýto frajer nestíha čudovať,keď ho zase ja predbehnem sprava lebo sa šuchce v ľavom pruhu 45km/h!!! ?

Predchádzanie nie je nikde definované (viem, že v zahraničí je to úkon, ktorý súvisí so zmenou jazdného pruhu). V podstate predchádzanie sprava ani nie je okrem prípadu, kedy sa odbočuje vľavo definované.

Každopádne, inštitút predchádzania v obci existuje. Minimálne v nasledujúcich častiach sa používa v kontexte obce:

§ 10 ods. 5,
§ 11 ods. 2,
§ 31 ods. 2,

Dialnica vobec nie je relevantna. Na dialnici v obci tiez neplati povinnost jazdit v pravom pruhu, hoci v praxi sa (chvalabohu) uplatnuje. Povinnost jazdit vpravo plati len mimo obce, bez ohladu na typ cesty.

Neviem, koľkokrát to mám ešte zopakovať, ale v obci pri jazde v jazdných pruhoch inštitút predchádzania proste neeexistuje.

Nikto tu nikoho neobhajuje. Znudený vodič si chcel natočiť zaujímavé video, vyprovokoval vodiča MHD, ohrozil všetkých na okolo a vodič vozidla MHD sa (podľa videa) zachoval neprofesionálne. Vina však rozhodne nie je 50:50. Vodič osobného automobilu spravil tri, s prižmúrením očí štyri priestupky a ohrozil niekoľko ľudí, vodič MHD spravil nula, s prižmúrením očí jeden priestupok a ohrozil vodiča osobného automobilu (ktorý to podľa všetkého ale chcel).

Každopádne drobný skrat počas pracovnej doby mi príde pochopitelnejší, ako úmyselné provokovanie a riskovanie vo voľnom čase. Ešte raz: je to úbohosť. Končím.

Mne to je šumec kto čo spravil . Lenže sa tu osočuje jedna strana a pritom spravila aj druhá priestupok . Neobhajujem nikoho . Akurát tu sa povie iba za A a za B sa nepovie . Konkrétny zákon máš už nižšie napísaný ( v jednom s mojích príspevkov ) . Ale S499 ti to vysvetlil .

Súhlasím s Tebou, no v tomto prípade to nebola súbežná jazda ale predchádzanie (situácii predchádzala zmena jazdného pruhu) a navyše vodič osobného motorového vozidla neprimerane akceleroval a menil jazdný pruh (hoci to zákon nepozná), čo mohlo vodičovi vozidla MHD spôsobiť ťažkosti. Tým ho neobhajujem.

Pred 2 týždňami som písal podnet o vrátenie dopravného zrkadla, ktoré tam predtým bolo. Zatiaľ bez odpovede (ale musím povedať, že vždy mi slušne odpíšu). Rozhľadové pomery sú tam zlé - vodiči doslova vychádzajú na cestu I/2 naslepo (vlastná skúsenosť). A to nehovorím o tom, že je tam aj priechod pre chodcov. Kto má rád adrenalín odporúčam mimo prevádzky CSS od Valašskej. To, že 70ka na Ulici Mlynská dolina končí pri ČS OMV a nie na križovatke Patrónka je škoda hovoriť. Konkrétne z tejto situácie by som bratislavských vodičov neškatuľkoval. Iná vec je to, ako vchádzajú do križovatky v smere na Patrónku, ostanú v nej stáť a blokujú trolejbusy 204 a 207 v smere na Hýrošovu.

Zákon nestanovuje povinnosť jazdiť v pravom pruhu, zato však explicitne stanovuje povinnosť uvoľniť ľavý pruh rýchlejšie idúcim vozidlám. A ty by si mohol odcitovať konkrétny "zákon" (paragraf), ktorý stanovuje, že vodič autobusu pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi nemusí dať prednosť vodičom, ktorí v jeho cieľovom pruhu idú priebežne?