Discussion Forum › General Discussion

Presne to som chcel povedat, ze pri dlzke 21m piate dvere zmysel maju, ba mozno su uz aj potrebne.

Inac, zaujimave, ze pisu max. kapacitu CCL ako 191 osob ale pri starom CC, ktory je o dva metre kratsi najprv vraveli o kapacite az 193 osob (nase bratislavske maju ale iba 180)...

no na obrázku je MBCC L teda najdlhší jednoklbový autobus v EU a má 21m...
viac o nom tu http://media.mercedes-benz.sk/mbsk/press-centrum?&year=2014

p. č. 535 a 536 v dokumente
http://www.bratislava.sk/VismoOnline_ActionScripts/File.ashx?id_org=700000&id_dokumenty=11047431

Preferencia? ?

a je nejaký rozdiel v dĺžke oboch vozidiel ? vopred ďakujem za odpoveď ...

http://imhd.sk/ba/media/gn/00136835/Jedni-z-prvych-cestujucich-v-Skode-30-T.jpg?1429947875 v galérii už síce není ale na serveri ešte hej ?

A bol tam už niekedy nejaký?

https://www.facebook.com/231712766924514/photos/a.231732426922548.50578.231712766924514/803824636379988/?type=1

Hrozne ako SOR nainfikoval svetovych vyrobcov vacsim poctom dvier. Mercedes by sa tiez mal radsej venovat vyrobe polnohospodarskej techniky....

nebol niekto nafotiť troloSORy na tankodrome CV ?

kedze ju zmazali tak nie ?

Mohol by niekto hodiť link na tú fotku o ktorej sa tu toľko debatuje? ?

Klíma pustená a okná otvorené?? nemá vari ta električka uzamykateľné okná?

https://youtu.be/ivbHPQAJFoA video zo včerajška

Myslim ze tu nikto nehovori o tom ze smradlavi ludia nemaju byt vyhadzovani z vozidla. Samozrejme maju.

Treba si uvedomiť, že čo je kultúra cestovania! Či to, že niekto smrdí alebo je čistý. Tých dvoch v teplákoch som videl a nemám osobne nič voči iným farbám ale oni boli špinavý a na tej fotke to nie je vydieť až tak a smrdeli. V iných krajinách čo som bol ja tam takýchto ľudí ani len nevpustia do vozidla. Uvedom me si, že si to platíme my a keď budeme stále zatvárať oči, tváriť sa, že nič nevidime tak sa ďalej nepohneme. To nehovorím ešte o tom, že mnohí vodiči stále nepoužívajú kneeling, na čo tu máme nízkopodlažné vozidla? To tiež nie je kultúra cestovania keď musíte dvíhať nohy do hora.

No ved prave to, ze ta fotka by zrejme nebola publikovana keby sa tam v rovnakej situacii ocitol clovek inej farby pleti. A hlboko ma sokuje ze imhd sa znizilo k niecomu takemuto.

Teraz som si aj ja vsimol, ze tam moj prispevok uz neni ? Skoda, rad by som si bol tu "nevkusnu diskusiu" precital ?

Jazdia este aj dvojsystemove Taurusy. Pred par rokmi jazdili aj vysavace (ÖBB 1144) ktore su tusim jednosystemove, ale tie teraz uz do Petrzalky nejazdia...

Nie 7401 sa ešte nezaradila do premávky s cestujúcimi ? jazdí v tesnom závese za 7501 ako Služobná jazda ? zrejme ešte prebiehajú skúšobné jazdy a pritom skúšajú palubák ? kedy vyjde von naostro to neviem...

Inak po sto rokoch som šotil o 106 a musím povedať,že velice kvalitná práca od Škody ? Bombardier mi neprišiel zrovna pohodlný.Elina ide potichu, takmer nič necítiť pri prejazdoch na výhybkách ani na trati tie popraskané koľaje a nerovnosti,žiadne hádzanie,krásny tichý chod a klíma šlape jak má...Niektorí ste sa čudovali a báli sa ako zvládne tú húsenkovú dráhu a betónovú pohromu od Juráku na Zlaté piesky a dáva to veľmi elegantne bez najmenších problémov,stačí sa ísť presvedčiť ?
Keď som išiel jedno kolo po 16tej zo Zlatých tak od Jesenského po Molecku bola nafullovaná čo sa do nej vošlo ? vpredu (pri kabíne A) pri prvej dvojici dverí sa krásne vošli tri kočíky a do ďalších dverí ešte dva + naplnená stojacimi a sediacimi ľuďmi od jednej kabíny k druhej a krásne sa všetci zmestili a klíma príjemne osviežovala priestor ? konečne cestovanie hodné 21.storočia ?

Je, ale jazdia sem už len tie dvojsystémové Talenty, či aj čosi iné?