Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#205961 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #205960:
Ámos: Ale pokiaľ magorstrát ten dlh uznal, tak už je započítaný v hospodárskom výsledku. A v tom bude asi aj kúzlo Belfínovho zisku.
Reply

Ámos

#205960 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #205959:
to verim. v kazdom pripade aj keby sa neuctovali, magistrat je povinny uhradit rozdiel medzi nakladmi a prijmami.
A som si isty, ze sa tak deje so suhlasom magistratu. ostatne, nie len zamestnanci DPB navstevuju toto forum a citaju si informacie z diskusie.
Reply

810zssk

#205959 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #205958:
Ved preto ze ho uznal som povedal "keby". To ze sa minimalne v minulosti uctovali spoje ktore boli nevykonane je proste fakt.
Reply

Ámos

#205958 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #205955:
ja som pisal o dlhu, ktory magistrat uznal. nepoznam ho do detailu, ale vidim, ze uz je z teba aj auditor.
Reply

mark178

#205957 Rate positive Rate negative
Reply on: Dadino #205946:
ja to nedelím an špička a mimo špička len jedoducho myslím si že v noci netreba nejako hlasno ju keď je málo ľudí a podobne
Reply

civoklap

#205956 Rate positive Rate negative 1
V najdôležitejších časoch ráno 5:00 v pracovné dni a 7:00,9:00, 15:00,17:00 volné dni nechodí autobus 801 z Rajky do Bratislavy, nehovoriac 18:00 a 20:00. Od SND o 18:25 bohužiaľ autobus nechodí, manželka musela včera 25.2.2015 z Bratislavy cestovať až o 19:25 Nové SND, došlo na zastávke Slnečnice k poruche autobusu.
Musel som ísť pre ňu autom lebo ďalší spoj mal ísť podľa cestovného poriadku až 21:35? Akým spôsobom sa riešite výpadok takého spoja, pošlete náhradný bus, prípadne kde a akým spôsobom máme žiadať náhradu škody?
Reply

810zssk

#205955 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #205954:
Ja som pisal o dlhu z neuhradenych faktur za sluzby vo verejnom zaujme, ktorym sa Belfi aj ty radi ohanate.
Reply

Ámos

#205954 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #205945:
mesto je 100% akcionar a tak musi a mal by kryt akukolvek stratu DPB. Je jedno ci nieco dodal alebo nie, kedze vysledok hospodarenia bol aj po nedodani casti objednanych sluzieb.

Reply

S499.1023

#205953 Rate positive Rate negative
Reply on: 6608 #205951:
Tak ešte raz pre nechápavých: Máte vyššie hodinové sadzby. A to, že ste ochotní za také sadzby jazdiť, je váš problém. Brno je 120 km.
Reply

6608

#205952 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #205917:
áno voľakedy to platilo pri TR14/15-kích ale nie pri SOR nevykúriš za 5 minút ani za 15-20 minút!! A dnes už v trenírkách nejazdí!! xixi
Reply

6608

#205951 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #205915:
Máme vyššie ale aj ovela viac nadčasov!!Čiže mame menší plat!
Reply

Dadino

#205950 Rate positive Rate negative
Reply on: petoo #205948:
Tak tomuto sa mi nechce verit zase ze to aj funguje. 😃
Reply

Dadino

#205949 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #205947:
Tak ta signalizacia v 31tr keby aspon na polovicu alebo tristvrku z tej hlasitosti islo akusticke hlasenie zastavok tak mozno by to aj bolo ako v 15TrM. Ta signalizacia dveri v 31Tr je priserne silna to uznavam.
Reply

petoo

#205948 Rate positive Rate negative
Reply on: Dadino #205946:
zo zmluvy o nákupe sorek "hlasitosť vyhlasovania vo vozidle je plynulo regulovaná snímačom hluku
v závislosti od intenzity hluku vo vozidle"
Reply

Petto

#205947 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Dadino #205946:
Zato niektore T6 tak vrestia zastavky ze reproduktor rezonuje von aj cez zatvorene dvere na ulicu , detto signalizacia dveri v trolejbusoch 31 Tr
Reply

Dadino

#205946 Rate positive Rate negative
Reply on: mark178 #205944:
Ja stale tvrdim ze to akusticke hlasenie zastavok musi byt nastavitelne na viac tonin. A mam pocit ze DPB vyuziva zrovna tu najslabsiu. Keby bolo to akusticke hlasenie v soroch aj busoch a Tbusoch aspon take ako v urbanoch tak by to bolo podla mna uuplne fajn. A vobec by som neriesil delenie spicka alebo mimospicka. 🙂
Reply

810zssk

#205945 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #205932:
Mna by zaujimalo na kolko z tych 16 milionov ma DPB realne narok - inak povedane, o kolko by sa znizil ak by DPB mestu nefakturoval to co nikdy nedodal.
Reply

mark178

#205944 Rate positive Rate negative
Dnes som bol náhodou v Petržalke avšimol som si, že základ obratiska je rozbombardovaný a vyzerá to že nakoniec bude predsa len čisto výhybka
následne som si prvýkrát užil jazdu novým sorom konkrétne 4251 ako interiér pohode len nedalo by sa troška nejako dať nastaviť tie reproduktory žehlasnejšie počas spičky a mimo špičky tichšie?.. bus bol natrieskanýa nebolo dobre počuť zastávky :d jediné čo mi vadilo bol ten smrad od novoty tie plasty 🙂
Reply

Dadino

#205943 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #205940:
Toto by tiez vobec nebolo zle riesenie len je otazne ci by SU stacil na 196 napriklad ja co chodim spojo m 7:29 z Hraničnej-OC Retro tak je dosť natrieskana aj Karosa kolko razy a to DPB rad posiela na tento spoj kolko krat kinderka. Ale zase SU su dost priestranne a myslim si ze by boli zriedka teda napratane tak ze by bol problem nastupit lebo predsa je len problem porovnat SU na 96 ako je plny a na 196. 🙂 Ale Petto to tiez pekne napisal aj tak by bolo dobre rozhodene.
Reply

Petto

#205942 Rate positive Rate negative
Reply on: Dadino #205935:
Osobne by som to rozdelil po dodani novych NB18 takto na 2.DP
Tedomy 28,37,65
Solarisy Urbino CNG : vsetky 32,196,cast 87,
NB18ky: celodenky 63 4ks, celodenky 78 tusim 7 ks , celodenky 96 4-5 ks, garanty 88 3ks, 1 garant na 75
741 CNG: 74,133, ostatne (spicky) 63,75,78 a ostatne celodenne 88
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.