Discussion Forum › General Discussion

Na spríjemnenie pracovného týždňa:
http://bratislava.sme.sk/c/7461043/siet-zrejme-stiahne-v-bratislave-kratochvilovu-a-pravica-podpori-knazka.html

čiže môj skromný názor: zase nie je koho voliť - Ftáčnik a KnažK.O. zastupujú finančné skupiny - jeden je kvázi ľavičiar, druhý kvázi pravičiar - aby mali ovce zdanlivo na výber...
Toho tretieho z elitného výberu ani nebudem komentovať, škoda reči. Ale nevadí, on to iste dá, nech už tým myslel čokoľvek. A ak to nedá, tak to určite vezme.
Teraz ma tu môžte písomne ukameňovať, ale zaujímalo by ma, čo si myslíte vy, že kto z top trojky môže najviac (ak vôbec) pomôcť Bratislave, resp. doprave?
Ja osobne mám výhradu svedomia dať hlas komukoľvek z tejto trojky. ?

Cez víkend som navštívil svoju sestru s rodinou v Dúbravke.
Pri príchode so mnou sedela v aute manželka. Keď som jej oznámil, že tam, kde sú dnes hlboké jamy, budú o 14 dní jazdiť električky, dosť sa začudovala, keďže je v BA častejšie ako ja, tak videla totálne ničnerobenie na počiatku rekonštrukcie ako aj súčasné šturmovanie. Sestra so švagrom a deťmi povedali len "Zvolebnieva sa".
Osobne ma zaujalo najmä to, že vrchári nad miestami, kde ešte nie je ani len štrk, veselo naťahujú trolej. Bude sa tam potom dobre manipulovať so žeriavom.

Ospravedlňujem sa, je to v dnešnom update. Zabudol som si ho pozrieť

Ale ako dlho ju robili....a za 14 dni musia stihnut dalsie 4, pricom na vacsine z nich nemaju skoro nic...

Prototypová zastávka v Dúbravke s dláždeným povrchom vyzerá dobre, snáď budú všetky také. Aspoň za niečo malá pochvala.

Keď je národ tupý nič sa s tým nedá robiť ? najlepšie by bolo vypustiť z okolia Blumentálu IAD a ponechať vypnutú CSS a bol by svätý pokoj ? keď sa budoval terminál a bolo to uzavreté tak to všetko pekne fungovalo ? nech si vodiči IAD pekne postoja na Vazovovej v kolóne.Sľubuje/ovala sa preferencia MHD na úkor individuálnej dopravy tak nech sa páči,je tu príležitosť ukázať ako dodržujú sľuby ? KDI by mal o problém menej čo sa týka sťažností vodičov,že električka im nedala prednosť lebo si myslia,že sú pánmi v premávke a chodci by to mali tiež jednoduchšie len si musia zvyknúť na ten fakt,že v hlave majú mozog a majú takisto zrak a krk ? trochu otočiť hlavou a pozrieť sa či nejde električka je pre mnohých stále tabu ?

Myslím si, že v rámci Viedni by mal byť platný

chybaju 2 clanky, mozno je to economy verzia pre zapadoafricky trh.?

Ja ze ju uz v Brne testuju http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/Tram_RT6N1_Brno(1).jpg ?

podla mna uz tu bola pred 8 rokmi...
http://www.mestskadoprava.net/galeria/galleries/Bratislava/Tramvaje/ed3.JPG
☺ ☺

http://www.minv.sk/?krajsky-dopravny-inspektorat-1

Prečo by musel ísť aż do Rače.... sorry za preklep

No lebo DNV a Biskupice su uplne idealne..... Preco by mi az do Race? Po trase je N.mesto či Predmestie po dobudovaní aj Petrzalka zast. Ruzinov a Trnavka...

Lebo cely svet tuzi cestovat medzi Petrzalkou a Racou, najma pri tak nehorazne zlom umiestneni stanice v Raci...

Aby si nebol prekvapený,že sem príde skôr ako ju vôbec nafotia ? to vieš voľby idú ?

ZST Petrzalka je dost daleko od vacsiny Petrzalky. Aj ked zas by sa mohla postavit nejaka jednoducha zastavka na zeleznici pri zastavke elektricky Farskeho/Ensteinova/ci ako sa to bude volat, pre lepsi prestup.

No opýtal som sa na ich stránke že kedy zverejnia fotky a oni odpovedali že: " Velice brzy "
Tak sa teda môžme tešiť na prvé fotky

Ked to tak je tak by mohli uz konencne vyjst nejake foto. Ta elektricka je ako Columbova žena, všetci o nej rozpravaju ale nikto ju nikdy nevidel. ?

Odkial beries to presvedcenie ze by s tym chodilo minimum ludi? Ak by tam bol aspon polhodinovy int. tak by to vela ludom skratilo cestu do prace ci skoly. Trasa Petrzalka Raca. Prestup na N.meste na trasu DNV - P.Biskupice napriklad.... Esye dobudovat tie planovane zastavky D.hony ,Ruzinov,Trnavka, M.Garda....