Reply on: diwi #203166:
A ty si snad predpokladal ze keby bolo ostrovne nastupiste tak by sucasne bolo nastupiste aj po okrajoch trate?
Byt to jedno a to iste, urcite by sa v zastupitelstve nasla dostatoctna zhoda ruk, ktora by odlasovala tu prepotrebnu investiciu, hoci aj za hadlovania nejakych bezvyznamnych a nepotrebnych pozemkov.
zas tak blbý nie som
bez vykázania hodnôt... ale v princípe by to pri spálenom ani nemohlo ísť. Inak podotýkam, že poistky sú tiež v poho....

BigMac
Očakávaš, že 29/30T vlnkovitosť spôsobovať nebude? Ver, že bude.
Tých oblúkov nie je pár, je to cez 18% siete, presné údaje sa dajú zistiť.
A rýchlejšie sa vieš v ostrej prevádzke zbaviť vlkovitosti (fréza môže ísť aj medzi dvoma spojmi, najlepšie medzi posledným večerným a prvým ranným), ako pracne navarovať ohlodky na oblúkoch (čo sa ešte dajme tomu dá aj bez výluky) alebo meniť ojazdené koľajnice, čo sa už bez výluky moc dobre nedá, v našich podmienkach nedá (nikdy sa to tak nerobilo) a hlavne to stojí trošku viac peňazí. O výmene koľajového oblúka v pevnej jazdnej dráhe ani nehovoriac (Dúbravka). To tiež projektoval inžinier, ktorý tomu prd rozumie.