Discussion Forum › General Discussion

Trójsky most v Prahe otvorený!!! Excentrické dva a dva jazdné pruhy pre cestnú dopravu a v strede ide dvojkoľajná električková trať. Viac tu:http://tn.nova.cz/clanek/zbrusu-novy-trojsky-most-ulehci-prazanum-uz-ted-vice-ale-az-s-blankou.html
Pekné inžinierské dielo. Slávnostné bol otvorený v sobotu. Pre MHD a IAD funguje od včera.

A okrem toho X13 náhrada za električku č. 13 .. pritom 13tka bola električka kĺbová a teraz je to malilinký pidibus, ktorý chodí večne napraskaný ..

Co sa robilo dnes rano s x 13 lebo zo sav smer mesto nesli 2 busi tj pol hodinu ale na hl st islu za ten cas 2 jak dlho tam stoja

Dnes sa koná v meste nejaké počítanie áut? Stretol som študentov s foťákmi na Hradskej, Ružinovskej aj Tomášikovej, fotia si to obojsmerne.

Podľa mňa náš národný šport je slovenská hádzaná a potom rovnako populárny je aj klamanie a o*ebávanie.. ?

Podľa mňa Dukla Trenčín. Veď to je kolíska hokeja a ten je náš národný šport ?

A nie tú v Poľsku, resp. pri Svidníku? ?

a ktorú Duklu má na mysli ? Dukla Banská Bystrica alebo Dukla Praha ???

No, na druhej strane, Dúbravka je aspoň o niečo lepšia, ako taká Trenčianska, lebo v Dúbravke "len" vzniklo nové vnútorné stĺporadie, ktoré sa nebije s tým starým vonkajším, teda lampami (okrem farebného vyhotovenia, ale to sa dá ľahko vyriešiť). Pôsobí to skrátka síce moc hustým, ale aspoň relatívne uceleným dojmom, teda aspoň na mňa. Zato na Trenčianskej je to úplný nepravidelný miš-maš stĺpov, kde sú postavené často doslova jeden vedľa druhého a každý iný.

ako by sa smeráci (Borguľa-Glváč-Ftáčnik s.r.o.)zatvárili, keby niekto konečne prišiel s agendou premenovať Bratislavu naspäť na Pressburg/Pozsony?

Ale vidím, že od ministerstva financii až ku STU sa vôbec nič nedeje. Práve naopak. Denno denne tam parkujú desiatky áut . Neviem načo opravujú vrch keď spodok neopravujú .. Ak sa má električková trať na hlavnú stanicu naplno využívať mala by sa opraviť tá dôležitá časť aby sa na stanicu vôbec dalo prechádzať.

Na Námestí slobody na to vďakabohu nie je miesto, tam však pribudnú betónové stĺpiky na zabránenie parkovania vozidiel.

No jasné, smerácka agenda. Tak potom už rovno poďme vrátiť všetky názvy mostov do retro štýlu spred 89, takže aj Most Mládeže a most Červenej Armády (na tú novú konštrukciu sa aj tak nebude hodiť pomenovanie "Starý Most..")

Hlavna stanica uz hotova az po obratisko, uz len obratisko ostava dorobit.

ohľadne dúbravského stĺporadia som už písal hlavnej architektke. Nečakám, že to teraz dá vytrhať, ale že sa to už nebude opakovať pri ďalších stavbách (bohvie, ako nakreslili Radlinského - Kýčerského, ak zas takto, už je asi neskoro...) Hádam ale jedného dňa dôjde, aj na základe takéhoto záujmu verejnosti, aj na estetiku ulíc a prestožiarovaní červeno-bielo-zábradloví technokrati pôjdu kade ľahšie ☺

Keď dobehnú lehoty verejného obstarávania a podpíše sa zmluva. Presné termíny sú v takomto prípade asi len vo hviezdach.

1,5km za 50 hodin,...neuveritelne, mne vzdy pride Wien a celkovo nasi Rakuski susedia ako z inej dimenzie

Resp. kĺbové sorky majú podorábané repráky a to tie vozy, ktoré majú see and go, lebo tade ide ten akustický smog..

toto je asi jedna z mála vecí, ktorá je v procese výstavby v poriadku ☺