Discussion Forum › General Discussion

Prečo by mal dispečer robiť vodičské oprávnenie... prečo... prečo... prečo... Ta žeby mohol cúvať s brikami, ňe?

Napriklad ked vodicovi pride zle, tak dispecer ma moznost sa tam dostat prakticky za minuty. Lenze kym by sa tam dostala zaloha, tak to by chvilu trvalo.
A u nas vacsina dispecerov brigadnicky jazdi s cestujucimi.

A co je vlastne pricinou? Zly stav trate? Ak ano, tak preco to neopravia?

No to sa mi nepozdáva. Prečo by mal dispečer robiť vodičské oprávnenie na vozidlá MHD, keď sa premáva max. v aute.

Prípad neschopnosti vodiča je, si myslím, veľmi vzácny a ak sa aj tak stane, je predsa lepšie doniesť vodiča-zálohu, ktorý pokračuje v jazde, než aby to dispečer odtiahol do vozovne.

Okrem toho, dielenskí majú vodičáky, ale len ako posunovači, nesmú však prepravovať cestujúcich. Zrejme je to aj prípad BA a PH dispečerov. V tomto prípade by to bolo niečo úplne iné.

No vidis ze mozme debatovat aj bez hadok a nadavok Len prosim ta nenapis, ze to velke pismeno za predlozkou je lepsie

Nemá prečo zabrzdiť. Perešský most je na vysokom násype, po ktorom len ťažko vylezieš, iba ak po trati. Je to separované od cestnej dopravy, v blízkosti nie sú žiadne chodníky, iba pole. Veľké výkoľaje tu boli v roku 1992, rekord je takmer 20 vlakov (2xT3, 3xT3, 2xT6, KT8) v jeden deň počas špičky. Za posledných 10 rokov nebol zaznamenaný ani jeden.

A co ked musi elektricka zabrzdit. Potom sa vykolaji?

Re #20210 Turbo: Ja by som sa s nimi nehadal, proste by som im povedal "Vynechal spoj linky xx, odchod xx:xx zo zastavky xxxxxxxxx a o 15 minut isiel dalsi..." - ked vidia ze neklames, tak nerobia problemy.

Re #20211 Igorko: A ked musi dispecer odstavit auto, tam ako si potom prenho pride po skonceni dojazdu do vozovne?

Re #20212 Turbo: Uz sa zlepsuju...

Re #20215 Igorko: Ale keby sa ich niekto pytal, preco to nenapisali, tak maju vyhovorku, ze vysokopodlazne trolejbusy sa nevyrabaju a autobusy ano, tak sme napisali najlacnejsie.

Více informací o závodu MHD v. auto v. kolo v. motocykl jsou na http://www.praha-noviny.cz

Je tam vyčíslena i cena.

COLOR:
Máš pravdu, dny v týdnu jsou s malým

Ale česká gramatika se od slovenské např. liší i tím, že my v názvu za předložkou píšeme vždy velké písmeno.

Např. U Hangáru, V Lipkách, Na Stráni, U Dálnice...........

COLOR:
Před prázdninami se konala ještě jedna akce. Na 200 studentů středních škol se zúčastnilo průzkumu kapacity všech vozidel MHD. Jen dodám, že se opravdu čísla od výrobců dost liší od pravdivé skutečnosti.

To je dobrá ptákovina ten závod s časem. Primátor jezdí na kole, radní metrem, redaktoči ČRozhlasu autem, ředitel DP na mopedu a Klaus na koloběžce Jen jsem zvědav, jak dopadne den mobility MHD zadarmo? Stejně bude jezdit aut pořád stejně.

Sobota je s malym s, ale inak zaaaaavidiiiiim

Turbo:
Jestli ti mohu doporučit, tak v Sobotu se koná den otevřených dveřích v areáléch DP.
-Depo metra s vystavenými vozy
-Opravárenská základna metra
-Ústřední tramvajové dílny, kde se modernizují tramvaje T3
-Autobusové garáže s vystavenými vozy, kterými DP disponuje
-Dopravně opravárenská základna autobusů
-Hasičský sbor metra
-Dostaneš tam propagační materiály, nafukovací balónek, lízátko a můžeš si poslechnout pěvecký sbor

Od stanice metra Skalka bude jezdit v nepřetržitém provozu speciální linka do areálu DP. DOD je od 10.00 do 16.00.

Muzeum MHD je otevřeno v Sobotu a v Neděli, v Sobotu by mělo být otevřeno snad zdarma. V Pondělí jezdí celá MHD v Praze ZDARMA, stačí si jen dojít do některých ze středisek informací pro jízdenku na celý den, kterou dostaneš zadarmo.

Co nevynechat:
metro-stanice Rajská zahrada, nové vozy M1 a M1.2 na lince C

tramvaje-Barrandov, Trojská 8,6% stoupání, asi nekrásnější trať 22 a 23 z Malovanky okolo hradu, Chotkovou, splítkou v Letenský, Malou Stranou, okolo Národního divadla, přes Karlák na Náměstí Míru. Pak estakádu na Žižkově Krejcárek anebo rychlodráhu do Modřan.

autobusy-Karosy rád nemáš , ale kdyby přece tak KB Citybusy jezdí na linkách 136, 177, 200, 109, 198 a 271. Zajímavá je linka 100 Expres Zličín-Letiště Ruzyně (upravené autobusy pro provoz na dálnici 110 km/h a pro převoz zavazadel. Velmi zajímavá je linka 231 z Na Knížecí.

Z Prahy-no tak samozřejmě centrum, třeba Žižkovskou rozhlednu nebo stavbu hokejové arény pro MS na příští rok u stanice metra Českomoravská.

www.bratislavskenoviny.sk/sibyla

15.9.

ZÁVOD AUTOBUS+METRO VERSUS AUTO
Zástupci Prahy a Dopravního podniku se
od úterý do čtvrtka pokusí dokázat, že
městská hromadná doprava může konkuro-
vat autům. V ranní špičce budou jezdit
autobusem a metrem z Jižního Města a
Bohnic na Václavské náměstí.
Na shodné trasy se ve stejný čas vydají
pracovníci ČRo1 Radiožurnálu v autě a
na motocyklu. Navíc se ještě na kolech
přidají členové sdružení Oživení.

Soutěž Ranní závod s časem se koná
v rámci Evropského týdne mobility.
První trasa vede z autobusové zastávky
Odra v Bohnicích na Muzeum, druhá vy-
chází ze zastávky Brechtova na Jižním
Městě. Výsledek se Pražané dozvědí ve
čtvrtek v horní části Václavského nám.


(teletext CT)

Prosím Ťa, v po-ut v Prahe (v pondelok máme veľkú pitku DF ČD), st-št na Morave a v Pi zase v Prahe ale večer odchádzam do Berouna. Mobil na mňa máš? Ak nie, Hamburger Ti ho dodá.
Btw., kedy do tej Prahy odchádzaš? Ja pôjdem z BA v nedeľu večer R230, z Břeclavi EC74.
I.

Prosim ta, kde konkretne budes na buduci tyzden? Ak by si bol v Prahe, tak by sme sa mohli aj stretnut a pokecat, popripade navstivit muzeum...

Ak si chce popisat, tak to hadam napise sama, nie? Alebo sa pod tym mailom vydavas ty za nejaku babu?

No neviem neviem... Uz som cital aj o energii z "vakua"... A teiz to bolo krasne popisane a bla bla bla... To ako keby som cital o Bratislavskom metre....

Som si myslel, ze Novy cas nie je prave najserioznejsi zdroj informacii ekvivalent ceskeho Blesku