Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Valec

#201554 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201553:
To je síce pravda, ale zas ak výrobca normu dodržal a miesta nie sú vhodné na sedenie, tak buď je norma zlá (a mala by sa zmeniť), alebo dotyčný sťažovať nie je svojím vzrastom priemernou osobou. Potom sa môžeme baviť, kde je hranica medzi tým, koho za takú osobu považovať (a koľko miesta vyhradiť) a koľko sedadiel bude vo vozidle.
Reply

810zssk

#201553 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #201551:
K tej druhej vete: To ze existuje norma este neznamena ze tato norma je zarukou komfortu. Predpokladam ze zohladnuje len bezpecnostne (pripadne este zdravotne) poziadavky a neriesi komfort cestujuceho. Normy su spravidla minimalnym standardom, ktoreho splnenie znamena ze vysledok je prijatelny, ale neznamena ze je dobry 🙂
Reply

VLK

#201552 Rate positive Rate negative
Reply on: mark178 #201515:
pre upresnenie prídu prvé električky z každého typu aby sa spustil proces homologizácie
Reply

Valec

#201551 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #201549:
Lebo 190 cm / 100 kg tiež je reprezentant bežného cestujúceho, však. ?

BTW, na rozostup sedadiel existuje európska norma... takže sťažovať sa zrovna na SOR je trocha mimo.
Reply

Tedomík

#201550 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #201549:
"Ani jedno miesto na sedenie neposkytuje pohodlný priestor pre nohy cestujúcich"

Prepáč, ale ten kto má problém zmestiť sa sem
http://imhd.sk/ba/galeria-media/2210/skoda-30-tr-sor.html?#116141-Sedadla-v-zadnej-casti-vozidla (najmä úplne dozadu) by mal so sebou niečo začať robiť namiesto písania podobných príspevkov. Ja som prekvapený, že v tých novinách nie je zmienka o tom, aké majú tie trolejbusy úzke predné dvere.
Reply

Petto

#201549 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Tedomík #201548:
No ty si uz len reprezentativna vzorka ? . Ved nemas 190 cm ani 100 kg ?
Reply

Tedomík

#201548 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #201546:
Pozri sa väčšina takýchto ľudí sú len zakomplexovaní šotomaniaci, ktorý nevedia nič iné ako v kuse nadávať na SOR. Ten priestor na nohy mi tiež v pohode (najmä vzadu do je komfort). Najväčšou "vadou" tých trolejbusov je však nápis SOR v prednej časti vozidla ?
Reply

PetoMHD

#201547 Rate positive Rate negative
Reply on: diwi #201541:
Ja som raz takto pomáhal tlačiť trolejbus pri zastávke Priekopnícka smerom na Čiližskú, vodič tiež nechtiac zastavil na takomto mŕtvom bode. Ruky som mal tak špinavé, že sa mi ich podarilo umyť asi na pätnásty pokus. Chcel som si vtedy zo srandy nechať od DPB preplatiť náklady za vodu a mydlo. ?
Reply

Andy

#201546 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Tedomík #201545:
Zvláštne, mne práve príde, že miesta na nohy je v nich dosť.
Reply

Tedomík

#201545 Rate positive Rate negative
Keď sa každý psycho rozhodne niečo napísať do novín? http://lnk.sk/hC2
Reply

Valec

#201544 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #201543:
Tak tá vzdialenosť ktorú som si myslel možno bola z Konye, ale majú to mať aj naše (na min. 100m)... viď zverejnené PDF so zmluvou, str. 144, bod 3.8. Núdzový pojazd.
Reply

Petto

#201543 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #201542:
Urcite ? Nemalo to by len tie turecke pre Konya ?
Reply

Valec

#201542 Rate positive Rate negative
Reply on: diwi #201541:
Naše majú byť (pokiaľ si dobre pamätám) vybavené batériami pre núdzovú jazdu s cestujúcimi na vzdialenosť oveľa dlhšiu ako 10 cm. ?
Reply

diwi

#201541 Rate positive Rate negative
aj u nas 30t/29t bude treba takto tlacit?
http://www.metro.cz/dojeli-jsme-musite-tlacit-na-staromestske-cekala-na-cestujici-drina-1pr-/co-se-deje.aspx?c=A140806_165147_co-se-deje_rab#utm_source=idnes&utm_medium=text&utm_campaign=sph
Reply

Valec

#201540 Rate positive Rate negative
Reply on: mrkvakj #201539:
Áno, na všetky linky verejnej dopravy zahrnuté do VOR v zóne 100. Vo vozidlách WLB máš nad dverami schému s vyznačením, ktorá zastávka je v ktoreh zóne, posledná v zóne 100 je zastávka (názov si nepamätám) pred zast. Shopping City Süd.
Reply

mrkvakj

#201539 Rate positive Rate negative
chcem sa spýtať či ten celodenný lístok na mhd vo viedni ktorý sa dá kupiť spolu s vlakovým či platí aj na badenskú električku vramci viedne
Reply

mathre

#201538 Rate positive Rate negative
Reply on: PetoMHD #201535:
Hej, máš pravdu, spomínam si aj na túto linku. Okrem toho myslím že už na ničom nejazdili ak nerátam tú pokusnú 133 pod Most SNP.
Reply

mathre

#201537 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201536:
Hej hej to je bežné ale naopak to je už iný prípad. Je to aj podľa mňa logické, ja som mu len odpovedal na to čo sa pýtal.
Reply

810zssk

#201536 Rate positive 1 Rate negative
Bus vs. tbus nie su nijak blokovane. Co je logicke lebo bus na tbus linke ist moze.
Reply

PetoMHD

#201535 Rate positive Rate negative
Reply on: mathre #201534:
Pokiaľ si dobre pamätám, tak 6706 sa testoval tiež kvôli spotrebe nafty aj na linke 28 a vtedy nebol s nahodením busovej služby žiadny problém.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.