Discussion Forum › General Discussion

ano, Juraj21 stale na mna mieri s tym ovladacom (ma tusim 6 tlacidiel) , aby som sa zahlasil, co som zac, aj ked to sam dobre vie podla zvuku/hlasu ale bola tam chyba, ze sa to hlasenie dalo kedykolvek spustit, napr. ked trofl stal na cervenej na krizovatke.

Ako ktorí. Ja som už viac krát išiel s vodičom čo s tým jazdil ako s bežnou 14 Trkou (alebo vzhľadom na možnosti ešte o ničo dynamickejšie), zvýšenú opatrnosť venoval akurát pri vchádzaní do zastávok (k obrubníku, čo je úplne logické..)

Okej, to som nevedel ? vďaka

Nevidiaci nosí so sebou čosi podobné ako diaľkový ovládač a tým si to hlásenie vyvolá.

A ako si ho spustí? Je tam na to tlačítko? Nie je to trocha nebezpečné aby nevidiaci obchytkával celý trolejbus?

A co by si chcel hlasit v exterieri? Exterierove hlasenie si spusti nevidiaci podla potreby.

Tak som sa zviezol dnes novym TrolloSorom ? Pocity sú celkom pozitívne, len zopár postrehov:
- Exteriérové hlásenie sa nepoužíva. Prečo?
- Trolejbus je navonok dosť tichý, no vo vnútri ticho nie je. Pískanie bolo celkom rušivé a nepríjemné. Ale dalo sa na to zvyknúť.
- Vŕzganie plastov je síce nepríjemné, ale dá sa na to zvyknúť skôr ako na pískanie.
- Vodiči s nimi jazdia, osobne si myslím, až moc opatrne. Netvrdím, že to majú rozbehnúť ako 14Trku na 203 z Koliby o deviatej večer, ale ísť rýchlosťou chôdze sa mi zdá trocha pomaly.

To je v poriadku ze tam byvat nechces, ale nenanucuj svoje preferencie ostatnym. Ja tiez byvam na krizovatke, tiez tu je trochu hluk z dopravy, ale nemenil by som.

bednicka s zelenymi bylinkami v kabine vodica by mala byt povinna! ☺

Síce OT ale tu to číta najviac ľudí. Ale len dávam odkaz na zaujímavé video pre pamätníkov. Berlínske ulice v r. 1989. vo videu je možno zahliadnuť jazdu československými električkami KT4D i Ikarusmi 280, ďalej možno vidiet električky T6A2 a hlavne automobily ktoré dnes už na cestách nevidno. https://www.youtube.com/watch?v=TCMROd0Oj74

No mali by ho postaviť vraj niekedy okolo roku 2007, a vrámci toho aj vybrať koľajnice, akurát neviem, ktorého letopočtu mysleli.

Vzduch a hluk tam je trochu horší ako bežný priemer, ale to je aj na milión iných miestach v BA, a taká poloha má aj svoje výhody vo výbornej dopravnej dostupnosti. Sám som sa tam bol pozrieť keď som hľadal byt, a keby boli lacnejšie, možno by som tam aj niečo zobral. Ale neviem, prečo by som mal byť kvôli tomu mentálne retardovaný.

mám na mysli tých, ktorí bývajú v tzv. "Perle Ružinova" .... kedysi som v tých miestach pracoval a ten hluk a vzduch tam bol katastrofálny .... takže bývať tam určite nechcem a nikomu neodporúčam

Mozes prosim zdovodnit prvu vetu? Ked uz si prave retardovanymi nazval tisicky Bratislavcanov...

to asi budú, keď narvali fúru peňazí do pozemkov, to isté som si hovoril, keď dokončili prvú etapu Perly Ružinova(dva vežiaky z piatich), že to nebude pokračovať, keď doteraz nepredali všetky byty a ejhle už rozoberajú Zoodom a idú stavať tretí a štvrtý vežíak pozdĺž Gagarinky a otázny je zatiaľ piaty vežiak pri Mierovej, ten podľa vyjadrení postavia podľa reálneho záujmu ľudí o byty

rekonštrukcia Prievozskej bola od Košickej po Bajkalskú, škoda, že vtedy ešte fungovala Kablovka a jej vlečka z Karadžičovej okolo ASMN, tie blbé koľaje z Mlynských nív už mohli byť dávno preč, som zvedavý, či ich vyhodia teraz, keď budú stavať Twin City

ber to tak, že to bola len obchádzková trať počas rekonštrukcie Prievozskej, po jej dokončení bola zvesená, takže nebol dôvod ju zanášať do mapy...

Mesto ju nechce zrušiť, len DPB začal pýtať od obce refundáciu skutočných nákladov.