Discussion Forum › General Discussion

Pekne sa tam opisuje ako vodic musi dodrziavat predpisy a zakony. A DPB ako cely nemusi? Kolko krat uz oni nedodrzali predpis/zakon...

DPB si predstavuje, že to bude využívať na niektorých linkách, kde by mohol byť nástup len vpredu.... ale ked vidim, ako fungujú obyčajné označovače, mám obavu, či sa to niekedy dostane do praxe a najmä s akým výsledkom.

Hej, toto je tiez na zamyslenie. Mierna schizofrenia asi.

myslim si, ze era otrasnych SORiek skoncila ? dalsie dojdu, ked tak uz len s poriadnou vybavou -

DPblbci zrejme chcu dosiahnut to, aby vodici iniciativne neriesili vobec nic, ale komplet so vsetkym sa obracali na dyspycyng. Kiez by sa im to podarilo! - bolo by este viac zabavy pri cestovani.

ešte k incidentu do 2 minut tam vedia byt to iste v 2012 som cakal iba na dispecera 15 minut a na fizlov 16, add 2 vodici su skoleny a podpisuju to dokonca - ano tak preco nevedia zastavovat na zastavkach na znamenie ? add 3 nikdy nikdy ked bolo nieco vo voze som sa nestretol s tym ze vodic hned kontaktoval dispecing nikdy vzdy najprv upozornil cestujucich a DPB to naziva "chytanim situacie do vlastnych ruk"

Vyzerá to na peknú výbavu. ?

Solaris síce má len 12kW klimatizáciu, ale na autobus tej dĺžky bude isto stačiť keď len o 2kW výkonnejšia je v kĺbových SORkách. ? Zaujímave, že Solaris zvolil aspoň podľa zmluvy LED osvetlenie interiéru cestujúcich.
A čo sa týka Urbanway-u tak 33kW klimatizácia na 12m bus je konečne dobre navrhnutá. Veď to má dokopy viac chladiaceho výkonu než dve klimatizačné jednotky v SORoch. ? A keďže ide o verziu s motorom Tector7 tak autobus bude mať vzadu aj okno. ?

DPB má ešte nejaké dobré meno??

A to je prave vysledok dlhorocnej tradicie politickych nominacii na vsetky vrcholove funkcie - potom to tu (v celom state) vyzera tak ako to vyzera...

klima v Urbanway bude teta pekne silna

presne, Ivan Bútora podal vecné stanovisko zohľadňujúce že ten vodič je živý tvor a nie stroj ktorý má naprogramované konanie ktoré musí striktne dodržať v prípade platnosti podmienky, z celého vedenia DPB a tlačového oddelenia /riaditelia úsekov, predstavenstvo, dozorná rada/ sú normálny tak 3-4 ľudia medzi ktorých Ivan určite patrí , Ivan by mal byť jeden z kandidátov na GR a nie ľudia ako sú Bélfi a spol ktorí kabínu vodiča v živote nevideli

...Vyjadrenia pána Bútoru navádzajú k anarchii, zároveň vážne poškodzujú meno Dopravného podniku Bratislava. ?

To vážne nemá chybu. Som jediný, kto má dojem, že je to trochu inak - a to, že Vyjadrenia Dopravného podniku Bratislava vážne poškodzujú meno Dopravného podniku Bratislava. ?

možno sa len naivne domnievam, keďže nepoznám interné smernice DPB ☺ , že dotyčná pani hovorkyňa, či čo to tam je, to asi neberie z vlastnej hlavy a z vlastného podnetu... to isté si myslím o tvorbe čiernej kroniky na úvodnej stránke (ad #200140). Pokiaľ je to naozaj jej iniciatíva a vedenie o tom ani nevie, väčšiu nekompetentnosť sa v tejto galaxii už nenájde. Tomu ale veľmi neverím.

"DPB, a.s. ďalej vyjadruje názor, že pán Bútora nie je kompetentný vyjadrovať sa k tomuto incidentu, nakoľko nebol pri jeho účasti"

A co potom dava pravo DPB sa vyjadrovat, ked okrem 1 voza a 1 vodica tam nikto iny z celeho podniku nebol? ?

Keby takéto niečo vypustil o členovi štatutárneho orgánu zamestnanec súkromnej firmy, hoci aj neverejne pred ostatnými zamestnancami, asi by do hodiny letel. V DPB je však možné všetko.

Spriazneny vyrobca zacal vyrabat

Dost by ma zaujimalo preco tam este Mrochtu drzia. Ok, ak je nejaka Belfiho sesternica z 85. kolena tak chapem ze nejaky job jej dat chcu, ale preco prave poziciu kde takymto sialenym sposobom likviduje image DPB? Nemoze robit napr. sefku upratovaciek alebo nieco ine kde nebude pachat take skody? To nikomu nevadi ze kazi uz beztak zle meno DPB, ked uz si to sama neuvedomuje?

To je na čo dobré?

To bolo aj v podkladoch