Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

MatejBA

#199701 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #199700:
A teda ako je Urbanway lepsi ako Citelis alebo nie? Lebo sa mi zda, ze to niekto tu na fore spominal (ci je to stale horsie ako SOR?)
Reply

Marek1978

#199700 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: MatejBA #199697:
dodam ze Iveco urbanway 12m a solaris alpino

Ale ved to sa tu hovorilo, ze SOR to nevyhra, a klbaky dufam, ze vyhra solaris a nie iveco.

SOR ma teraz toho vela, takze by asi nestihol dodat abusy. Ale UVO este nerozhodlo o namietke, takze ktovie, kedy budu vysledky na klbaky.
Reply

Roberto

#199699 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #199696:
? konečne niečo iné ako sor
Reply

810zssk

#199698 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: MatejBA #199697:
Samozrejme, viaceri sme sa vam tu sto krat v case toho tendra pokusali vysvetlit ze ten tender nie je nasity na SOR, ale vsetci si isli svoje ze urcite to vyhra SOR.

Kazdopadne velmi velke sklamanie pre mna, urcite by som radsej videl aj tu SORku ako Citelis... ale aspon tych 5 Solarisov ma tesi. Este uvidime ako dopadnu klbaky.
Reply

MatejBA

#199697 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Marek1978 #199696:
Solaris a Iveco dokazali porazit SOR? ?
Reply

Marek1978

#199696 Rate positive 2 Rate negative
http://www.dpb.sk/o-podniku/verejne-informacie/verejne-obstaravanie/

uz su vysledky. Takze Iveco 20ks a Solaris 5ks
Reply

trolejbus6207

#199695 Rate positive Rate negative
pre admina - opravte dátum vzniku fotiek v dnešnej galérii, ak autor Dodo neprišiel z budúcnosti ?
Reply

petert777

#199694 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #199692:
Lokomotiva konstruovaná pro vozbu rychlíků. Měla by dosahovat vysokého výkonu, její nápravový převod by měl být nastaven na hodnotu umožňující dosahovat vysokých rychlostí, i za cenu poklesu tažných sil ve sféře nízkých rychlostí a tím ztížení rozjezdu vlaku je možnost v spojení a současného řízení více lokomotiv najednou z jednoho stanoviště efektivněji.❗
Reply

petert777

#199693 Rate positive Rate negative 3
Reply on: 810zssk #199692:
ZSSK ci ZSR no nechcel som ta tam spominat ?
Reply

810zssk

#199692 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: petert777 #199691:
Paci sa mi ako tu zo seba robis odbornika na zeleznice, ale ani si si nevsimol ze ZSR neprevadzkuju ziadne vlaky uz veeeela rokov. Vid tvoja skvostna veta "Všimni si že regio jet napriek viac zastávok, bude o niečo rýchlejší od Slovenského IC ZSR".
Reply

petert777

#199691 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: S499.1023 #199690:
Počuj ty ZSSK asi laminatkovy vodič mudrych Bahnikov na rozobratej Stupavskej. Nech si ťahaju 350 IC ako chcú, trebárs aj na polovičný výkon. Na túto spoločnosť nesiaha ZSR ani po podvalove šrouby, pred rozpadnutim se v Skalici. A vravte si čo chcete Vás to baví , vždyť slovaci to vědí lépe jak češi .
Reply

S499.1023

#199690 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Jezo #199689:
Blúzni.
Reply

Jezo

#199689 Rate positive Rate negative
Reply on: petert777 #199686:
Mohol by si uviest ake a odkial ma Regiojet potvrdene skodovky?
Reply

S499.1023

#199688 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: petert777 #199684:
Nevykladaj nezmysly, hlupák.
Reply

JamaVOku

#199687 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: petert777 #199686:
Ked je nieco vraj tak to neni potvrdene ? A aj keby tak to s tym velmi nesuvisi
Reply

petert777

#199686 Rate positive Rate negative 4
Reply on: 810zssk #199685:
Regio Jet vraj bude dávať po 2 rušne, je to potvrdene a majú tak svoje dôvody aké som už uviedol.
Reply

810zssk

#199685 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: petert777 #199684:
Urcite to nebude lokomotivou naviac, ked tak to bude skor o tom ze IC ZSSK ma v CP vatu, zatial co RJ ju mat nebude.
Reply

petert777

#199684 Rate positive Rate negative
810ZSSK Všimni si že regio jet napriek viac zastávok, bude o niečo rýchlejší od Slovenského IC ZSR . Totižto Regiojet bude mať na konci súpravy o jednu lokomotívu viac. Bude preto rýchlejší rozbeh, lepšie tesnejšie pribrzdiévanie v staniciach a menej opotrebované LOCOškodovky. Naše už majú ťažkopádne rozbehy, že len taktak im nezhoria stykače. https://www.youtube.com/watch?v=K5R0Sy2O5_s
Reply

Ike

#199683 Rate positive 7 Rate negative
http://mapy.tuzvo.sk/HOFM/

Vychutnajte si 🙂 Neexistujúca I/61, trať po Štefánikovej, Cestný most "na Mýte" do Rakúska z DNV, Lanovka do Weitovho lomu, Mlynská dolina... a čo budem hovoriť, kliknite si a kochajte sa ?
Reply

810zssk

#199682 Rate positive 1 Rate negative
Dnes bol zverejneny ramcovy navrh GVD.

Pre zaujimavost pridavam CP komercnych vlakov (RJ, LE a IC ZSSK) podla tohto navrhu:
http://public.samomuransky.sk/Komer%C4%8Dn%C3%A9%20vlaky%20%C5%BDSR%202015/!vsetky.pdf

Cely ramcovy navrh GVD je tu:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5338-Prvy-navrh-GVD-20142015-pre-osobnu-dopravu/
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.