Discussion Forum › General Discussion

Tak mi napado - keď súčasné vedenie DPB potrebuje naďalej šetriť, čo tak prestať používať balík MS Office a nahradiť ho s bezplatným OpenOffice? A Microsoft Outlook by sa dal nahradiť nejakým open source - napr. Mozilla Thunderbird. Čo si o tom myslíte?

K dnešnému fotoupdatu s priecestím Sliačska - od tejto opravy (aj oblúk Legerského) sa mi zdá, že cesta el. aspoň v úseku Krasňany - Floriánske sa prestáva podobať na klasickú bratislavskú pomalodráhu ☺ Svoje robí aj minuloročná obnova priecestia na Peknej, zrušenie priecestia na MG...
Zjavne sa niekto v DPB rozhodol dať tú trať komplexne do poriadku, čo je super a chýba už len pár drobností (Biely kríž a pod.) Tiež úsek Detvianska - Komisárky, ale ten si žiada viac. Nevie niekto, či sa bude pokračovať aspoň v týchto malých opravách?

v Číne by už ballo stál na štadióne pred popravčou čatou a jeho majetok (a aj jeho rodiny) by bol použitý na prestavbu Hlavnej stanice ....

http://reality.etrend.sk/komercne-nehnutelnosti/mesto-pocita-kolko-by-stala-hlavna-stanica.html

V mediach moze prebiehat co chce, kym to nie je definitivne schvalene tak to DPB nema iste. Neviem o tom ze by boli uzavrete definitivne podmienky tych OP a hlavne jednotlivych projektov. DPB moze mat indicie tak ako ich mame my, ale to na zavazok zaplatit X tramvaji nestaci.

ale to je informacia, ktora prebehla tu a nikdy inde. Cize jej relevancia je nulova.

ale v mediach uz prebehla info, co sa bude financovat z novych fondov a boli tam okrem trate az po janikov dvor spomenute aj elektricky a trolejbusy. Sedelo by to s opciami.
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/317009-nove-eurofondy-pojdu-na-118-km-dialnic-a-78-km-rychlostnych-ciest/

V tom podrobnom rozpise v prílohe sa píše max. o 19 mesiacoch, čo by sa stihlo ešte v 2015.

To by mohli aj povodne vozy (mimo opcie). Kazdopadne pokial viem tak nove OP este nie su schvalene, cize tiez by ma zaujimalo z coho to hodla DPB financovat ak nedostane peniaze.

Zeby v tom bola ulozena kniha priani a staznosti?

Nevravelo sa náhodou, že opcia sa využije ešte v tomto programovom období kvôli nedostatočnému čerpaniu fondov? Pri trolejbusoch to tak tuším je a pri električkách si nie som istý.

Ale to sa jedna o opciu a teda by to mohlo byt uz financovane z fondov 2014-2020.

http://www.dpb.sk/o-podniku/verejne-informacie/povinne-zverejnovanie/?inst=4757

Podľa dodatku električky budú dodávať ešte a v roku 2016 takže zrazu nevadí, že to bude po 2015?

Nebude to niečo na ten štýl, že keď pôjde električka tak sa nájazdy na priecestie rozblikajú ako to robí napr. ten priechod pri Iuvente keď po ňom idú chodci?

vzhladom na umiestnenie dvierok to skor vyzera, ze otvarat skrinku budu vodici aut ? len este tie semafory tam chybaju...

Preferencia - vodic vystupi, otvori skrinku, stlaci tlacitko, zavre, nastupi a padne mu volno, jak na konecnej v KV ?

urcite nie.

Nie su to skrinky na to mazanie kolajnic do zakrut? (resp. elektronika k tomu)

Tusi niekto funkciu tych malych sivych skriniek, ktore sa objavili na Karloveskej radiale? zatial som pozoroval dva pary, jeden na kandelabroch pred priechodom Svrcia a druhy na stlpikoch znaciek na priecesti Karloveska-Segnerova (nedavno tam Nope volaco kopalo, mozno to s tym suvisi). Skrinky su umiestnene v nevelkej vyske od zeme.