Discussion Forum › General Discussion

Pretože nikto nie je povinný odísť po dosiahnutí dôchodkového veku do dôchodku, pretože nikto nemôže byť nútený k odchodu do dôchodku, pretože pokojne mohol doštudovať v 22 rokoch (dvanásťročenka + 4 roky VŠ), takže ešte nemusí byť ani v dôchodkovom veku no a v neposlednom rade preto, že zaňho, napriek rozporom v názoroch, asi nemajú náhradu.

Takže do DPB prišlo vyše 350 žiadostí a oddeleniu Tarify sa to nepodarilo doteraz spracovať. To je aktuálna informácia od pani mediátorky. Myslím žiadosti o vrátenie alikvotnej čiastky za neprecestovaný PCL po vzniku nároku na bezplatnú MHD (darcovia krvi a odbojári).

Preto v týchto prípadoch nedodržiavajú 30-dňovú lehotu na odpoveď / vybavenie. Škoda len, že na tarifnom nespravili e-mail (šablónu), ktorým by ľudí o tom informovali... A aj na svoj web a Facebook stránku by to mohli dať. Poradím im to.

Nová výstupná zastávka Mliekarenská (oproti Lidlu) má vybudovaný obrubník „naležato“ kvôli vjazdu do garáží, pričom je to v rozpore s STN 73 6425 (Výška nástupnej hrany je od 0,12 m do 0,18 m) a rovnako aj právoplatným stavebným povolením. Zatiaľ to nikomu neprekáža? Kto to povolil?

Kedy, kde, od koho?

A co to ako ma byt? Zapriahnu sa za kone?

on hovoril o 31Tr ak sa nemýlim... 30Trtento týždeň najneskôr budúci...

Neuvidíme nič nakoľko som žiadny trofel 30Tr nestretol a ani tunajšia výprava dnes neuvádza žiadny v premávke ☺ ja to vidím s ich zaradením do premávky ešte na dlho ? Marek to tu tuším už spomínal kedy sa asi objavia vonku ? všetko to však môže byť úplne inak ? takže nedočkavci kľudnite hormóny a nechajte sa prekvapiť ?

Nezabudaj ze Sestina ziskal titul osobnost zeleznicnej a mestskej kolajovej dopravy

Poďakuj nášmu všeobecne oblúbenému. Ing. Poltretinovi. Keď som ešte jazdil ja, zácvik na nový typ vozidla trval jedno dopoludnie na Hroboňke (tak 10-15 ľudí) a poobede si každý prešiel pár zastávok a bolo po školení.
DPB ale samozrejme mohol poslať vodičov vopred sa vyškoliť do Prešova, Žiliny, Hradca, Pardubíc...

Zabúdaš, že nové trolejbusy sú vybavené inovatívnym systémom riadenia to nie je len tak

Inak, keby som bol DPB, tak si kúpim auto, nechám predavača nech sa potom 3 mesiace na ňom vozí a potom ho strčím do svojej garáže s tým, že sa na ňom musím naučiť jazdiť... ?

Ja neviem, to je koľko vodičov trolejbusov v BA? Alebo sa každému venujú celý deň? Veď to sú ľudia, čo museli prejsť 3 skúškami na VP a niekoľkými praxami a zaškoleniami.

uvidíme zajtra ráno, čo bude vo výprave ?

Sa dost divim kolko ludi DPB zozralo tu vyhovorku so skolenim vodicov.

Aj Nitra má: http://imhd.sk/nr/doc/sk/13334/208EX-s-reklamou.html

nelepi sa taketo nieco teraz v dielnach ?

http://imhd.sk/ke/galeria-media/3329-s-reklamou.html#117687

lebo CVR Rexonu dostali KE a hned nato BA

Dôvod na zbavenie sa 6628 bol samozrejme adekvátny. Ja dúfam, že sa do nich pustia čím skôr, ale posledná séria si ešte pojazdí hádam aj 2 roky ?

kľudne šetri ďalej, do septembra sa určite žiadne kĺbáky vyraďovať nebudú, keď začnú premávať 31Tr, najskôr pod autogén pôjdu 15Tr z prvej série, takže na odkúpenie 15TrM si ešte počkáš ? ? ?

aspoň bude dosť času na preškolenie vodičov a nenastane rovnaká situácia ako s 30Tr ?
ozaj a sú tu už všetky? podľa katalógu vozidiel by tu ešte stále nemali byť 6001, 6005, 6010, 6011 a 6013...