Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Ámos #197491:
Ale ona tam má na to osobitný signál. To by išlo aj na križovatke Patrónka. Len by sa niekomu inému muselo ukrojiť zo zelenej.
Reply on: Mike #197490:
Z dvoch pruhov do jedného vie vonku fungovať úplne bežne.. A pri zlučovaní BUS pruhu v križovatke či resp rovno za ňou by to imho mohlo byť duplom voľnejšie..
Reply on: Mike #197490:
a keby to fungovalo ako vyjazd L68 zo zastavky pri salezianoch?
Reply on: Ike #197477:
Základ je ten že z dvoch pruhov nemôžeš ísť do jedného. Čiže ak by si vytvoril osobitnú fázu pre trolejbus zo svojho pruhu, potom musíš ubrať zo zelenej pre nejaký iný smer..
Keby sa mal spúšťať ten signál pre tbus iba v prípade že tam nejaký naozaj je, tak to by už boli oveľa náročnejšie zmeny najmä čo sa týka financií (všetko čo Ti napísal Ivan..).
Reply on: Solider #197488:
Tak si to zhrňme:
- Pri projektovaní Patrónky sa zabudlo na dopravné zápchy a riešenie
- Pri projektovaní Patrónky sa zabudlo, že raz sa bude robiť aj Brnianska

skvelé.
Reply on: ivanbuto #197483:
Prestavba vedenia sa zrejme bude musieť robiť tak či onak, keď sa začne robiť Brnianska a bude ju treba napojiť na súčasnú sieť.
Reply on: ivanbuto #197486:
ďakujem ?
Reply on: Ike #197484:
Nie je, pošlem Ti mailom.
Reply on: kecho #197480:
Inak keď sme pri DZ, tak od 1.3. končí písmo Universal Grotesk a ideme na TERN ?
Reply on: ivanbuto #197483:
Je niekde ten návrh zverejnený? Určite to treba riešiť, lebo ten stav je tam neúnosný.
Reply on: Ike #197477:
Tento návrh by vyžadoval:
- Pravdepodobne výmenu radiča CSS, aby bol schopný detekovať trolejbusy.
- Prestavbu trolejového vedenia.
- Stavebné úpravy.

Preto by bol dobré najprv skúsiť návrh, ktorý sa dá realizovať lacnejšie a spočíva najmä v zmene dopravného značenia - t.j. ten, ktorý zamietlo KDI. Vzniká tam samostatný pruh pre trolejbusy, ktorý je ale ukončený ešte pred semaforom, tak aby trolejbusy prešli na jeden cyklus zelenej.

V prípade stavebných úprav križovatky treba riešiť aj cyklistov - tam ma doplní tr3mp, ak to tu teraz číta. 😛
Reply on: Juro_BA #197462:
Však už to tu je niekoľko mesiacov. Len treba dávať pozor, aby si mal pri vyhľadávaní zaškrknutú možnosť používania vlakov
Reply on: kecho #197480:
Alebo "obojaké", tak ako na 50 % Slovenska ?
Reply on: gejza #197479:
4, lebo vyznačené VDZ pre odbočenie nie je v súlade s platnou legislatívou -V9a (t.j. nie je oblé ako má byť, ale lomené) 😉
Reply on: Ike #197477:
KDI to nepovolí lebo

1, je to jednoduché
2, prospelo by to MHD
3, má to zmysel
Reply on: Ike #197477:
KDI to nepovoli, lebo medved.
Reply on: ivanbuto #197460:
Môj narýchlo zbúchaný návrh riešenia Patrónky. Odbočenie na Patrónku by využívalo električkový signál

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/839/ftqq.png
Reply on: Juro_BA #197462:
Neplanuje, doplnene su uz pol roka 🙂
Reply on: Juro_BA #197464:
Problemom nie je vysoke meskanie - to sa da riesit ako pises. Problemom je vysoky rozptyl meskani. Raz ti autobus meska minutu, raz devat minut. Aku jazdnu dobu tam das? Slovak Lines style ze ked neni zapcha tak vodic sa vlecie mimo obce 50 a v dalsej dedine je aj tak o 4 minuty skor?
Reply on: ivanbuto #197460:
a kandidátom na cenu idiot roka sa stáva ....

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.