Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

mark178

#197309 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #197285:
a čo keby bol preklad na karloveskej radiále 1/31/3, dúbravka 3/5, , na obchodnej by bol preklad tým pádom 6 z 5 3/5, tak to ej tiež fájn a na kamennom by potom bolo 3/5,
Reply

Tedomík

#197308 Rate positive Rate negative
Reply on: Error 0x007 #197307:
Asi myslel 1. etapu. Podľa plánov má na križovatke s Jungmannovou stáť zastávka pomenovaná tuším "Chorvátske rameno"
Reply

Error 0x007

#197307 Rate positive Rate negative
Reply on: Trolley #197300:
Po vystavbe II. etapy sa L95 samozrejme zrusi! Tak sa k nej ani vyjadrovat nemusis...
Reply

Error 0x007

#197306 Rate positive Rate negative
Este by som chcel povedat, ze mame vlastne diskusie/stranky k I. a II. etape, takze tieto temy netreba rozoberat tu ?
Reply

Error 0x007

#197305 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #197304:
Tak to je uz nieco ine ? Ale teraz by sa vela menit nemalo. Ako prve treba elinu dotiahnut na koniec Petrzalky, potom uvidime co treba nieco zmenit.
Reply

Viko

#197304 Rate positive Rate negative
Reply on: Error 0x007 #197302:
Nepresne som sa vyjadril, myslel som prvu etapu. A skutocne si neviem predstavit, ze ludia hufne presedlaju na 95 a elinu, kym budu mat lepsiu (rozumej pohodlnejsiu) moznost, tak ju vyuziju, pretoze nebudu chciet prestupovat aj pri TPDcku aj v centre.
Reply

Error 0x007

#197303 Rate positive Rate negative
Reply on: Tedomík #197294:
Potiahnut elinu "až k Jantárovej ceste", to znamena za budeme mat dve zastavky (Bosakova a Jantarova) prakticky par metrov za sebou ako to bolo v nejakych starych planoch❓ No diky, zase by sme opakovali chybu hustoty zastavok...
Reply

Error 0x007

#197302 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #197301:
To je ale iba tvoj nazor. Väcsina ostatnych tvrdi ze sucasne LV v Petrzke je pripravene na elektricku (+ zrus. L95)
Reply

Viko

#197301 Rate positive Rate negative
Reply on: Trolley #197300:
Ja stale tvrdim, ze sucasne LV v Petrzalke nie je pre elinu idealne, ale ak nemame ludi donutit robit o dva prestupy viac (bus-elina a elina-ina elina/bus), tak sa asi musime zmierit s tym, ze L1 budu pouzivat hlavne cestujuci na stanicu, a ti ostatni len pomenej?
Reply

Trolley

#197300 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Tedomík #197294:
Súhlasím s tým, že do dokončenia II. etapy výstavby električky do Petržalky predĺžila 83 predĺžila na Vyšehradskú. K 95sa vyjadriť neviem.
Reply

Ámos

#197299 Rate positive Rate negative 1
Reply on: TeBeCe #197283:
Chceme dogmu!
Inak kazdemu "autickarovi" komu som povedal, ze by takto mohli jazdit elektricky tak povedal, ze to by aj on presadol...
Reply

Tedomík

#197298 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Tedomík #197297:
Myslel som, že by končila na Muchovom
Reply

Tedomík

#197297 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Petto #197296:
Alebo, keby tam viedol len každý druhý spoj. Možno by nebola potrebná vôbec. Neviem nemám v tom prehľad
Reply

Petto

#197296 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Tedomík #197294:
95 blbost od useku Farskeho - ovsiste takmer dvojansobna kapacity v porovnani s 84
Reply

Tedomík

#197295 Rate positive Rate negative
Reply on: Pe67 #197292:
Prepáč ale v živote sa mi nestalo, že by som sa ráno na Molecke nezmestil do električky a to na DD bývam takmer 5 rokov. Je pravda, že chodia plné a myslím, že plnšie ako napr. na ružinovskej radiále ale ľudia sa tam pomestia. Ideálne by bolo keby po príchode duosoriek dali na Dlháče tie možno aj v 2 min. intervale (samozrejme pri zrušení 133 inak by stačil aj 5 min. interval) a eliny by boli naplnené rovnomerne
Reply

Tedomík

#197294 Rate positive 1 Rate negative 2
Myslíte si, že ak by električka v 1. etape do Petržalky jazdila až k Jantárovej ceste bol dobrý nápad zmeniť vedenie liniek v Petržalke nasledovne?

Linka 83 s trasou Vyšehradská - Technopol - Námestie Hraničiarov - Jantárova cesta (prestup na elinu) - Aupark - Patrónka - stará Dúbravka - Dúbravka so 4 minutovým intervalom v špičke

Linka 84 by zanikla a zlúčila by sa do linky 83 náhradnú dopravu na Ovsište by zabezpečovala linka 95

Linka 95 by premávala len počas špičky na trase Technopol - Námestie hraničiarov - Jantárová cesta (prestup na elinu) - Farského - Ovsište (posila linky 99 do Ovsišťa za zrušenú linku 84 a návoz ľudí k električke od Technopolu)
Reply

dopravak88

#197293 Rate positive 1 Rate negative
zaujimalo by ma, ci boli kamery z 4109 po vyradeni demontovane a namontovane do ineho vozidla.. ak nie, tak je to opat nehospodarny cin..

( http://imhd.sk/ba/vozidlo/3775/4109.html )
Reply

Pe67

#197292 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #197291:
Ak sa na Molecovej (v rannej špičke) do tej 4ky vôbec dostane.
Reply

david1

#197291 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #197290:
No ,keď cestuješ na druhý koniec sveta tak ako ostatný počkáš na svoju L4 alebo budeš kombinovať linky..?
Reply

MatejBA

#197290 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #197289:
Mi povedz, ako mam pockat 2 minuty na L4 v rannej spicke ak idem za Polus ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.