Pokial viem tak plan bol robit usek od Radlinskeho po Sancovu z ojrofondov ako trvale riesenie a od Sancovej vyssie z mestskeho rozpoctu v provizornom variante. Ci to uz neplati?
No veď keď sa už má využívať obojsmernosť pri otáčaní v Petržalke tak prečo nie aj na Karvaša ? Btw. ani medzi NBS a Radlinského to moc zrekonštruované nie je...
krásne, nemohol som nedopozerať do poslednej sekundy. Kebyže tam nie je hlava vodiča, tak si myslím, že je to iba nejaký simulátor
Tá trať je samá zákruta, tá električka má gumené kolesá, že ich vôbec nepočuť?
A križovatky na každom kroku, ale s preferenciou...
Pekne vidno aký je rozdiel v investíciach vo východnej a západnej Európe. Tu je cieľom niečo rýchlo spraviť, aby to splnilo účel a nebola ohrozená stolička kompetentnej. Tam zasa keď už niečo robia, tak poriadne a so všetkým komfortom, čo k tomu patrí. A kto vie, možno im to v konečnom dôsledku vyjde aj lacnejšie.
Na Exprese v správach o 13 hodine,hovorili,Ftáčnik vyhlásil,že mesto ide renovovať trať na HS z vlastných i Euro fondov.Pretože,investor ktorý má stavať Predstaničné nám. sa k tomu nemá už pomaly 10 rokov.
Jediný problém pani psíčkarky je ten, že môže zdržovať, ale proti jej rozhodnutiam sa dá odvolať a dokonca vo veciach stavebného úradu jej možno kompetenciu za celkom ľahko splniteľných podmienok odňať a preniesť ju na okresný úrad v sídle kraja.
To vzniklo vrámci úvah o tramtraine. Z Petržalky sa mali stavať popri 1000ke splietkové koľaje aj s 1435 (také nakoniec asi budú aj na starom moste) niekam na Hlavnú Stanicu.
Lenže taký tramtrain má iné normy na polomery oblúkov, na prevýšenie, ako klasická elina.. a tak sa ľahko môže stať, že by odbočenie z Nám. SNP na Obchodnú bolo pre tramtrain nevyhovujúce. Potom prišla starostka Starého Mesta p. Rosová, ktorá bez ohľadu na konštrukciu a technické danosti povedala že ona s tramtrainom na Obchodnej nikdy nebude súhlasiť a nedá na to povolenia. Tak sa zrazu našla ešte lepšia trasa na stanicu. Priamo cez Špitálsku a z Amerického nám. cez objekt nemocnice priamo na I. Karvaša..
To som dal ako jednu z variant. Štefaniková sa aj mne vidí lepšia.Aj keď,rýchlejšie by sa spravila táto spojka a ešte by to bol variant pri rôznych nehodách či obmedzeniach.
Trochu pridám oleja aj ja do debaty.Svojho času sa plánovala skratka zo zástavky Americké nám.-Štefanovičová cez Štátnu nemocnicu.Možno je to možné alebo je to hudba budúcnosti.Ak ale by tak išla L 1 z Petržalky na Hl.stanicu,tak by podľa mňa mala kratšiu jazdnú dobu,ako cez Obchodnú či Vazovovú.
Roberto