Výluka Valašská dopadla klasicky
- niektoré 207 s cieľom "Vojenská nemocnica"
- jeden trolejbus stojí v obratisku Lovinského a druhý na výstupišti 64 (teda blokuje hlavnú cestu). Keby sa prvý posunul k pošte a druhý bol v obratisku, asi by to bolo málo logické
Inak vzhľadom na interval a víkendovú prevádzku prvý trolejbus (bez ohľadu na linku) príde a zároveň aj prvý odíde, takže žiadne preplietanie palíc nie je nutné.
Mysliet si to nemusis, ale tak sa k tomu pristupuje v civilizovanych krajinach kde to s podporou MHD myslia vazne. V spicke su stojaci ludia ok, lebo nakupovat dvojnasobok vozidielz ktorych by vacsina jazdila len v spicke je blbost. Ale ked je dost vozov (teda v sedlovych casoch a cez vikendy) sa snad vsade v zapadnej Europe planuje preprava iba sediacich vlkov.
ocakaval by som v modernej Np elektricke ine podvozky ako tie, co sa daju namontovat do elektricky s koncepciou starou 90 rokov. Ale mozno tomu len nerozumiem... rad sa necham poucit.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Ike
- niektoré 207 s cieľom "Vojenská nemocnica"
- jeden trolejbus stojí v obratisku Lovinského a druhý na výstupišti 64 (teda blokuje hlavnú cestu). Keby sa prvý posunul k pošte a druhý bol v obratisku, asi by to bolo málo logické
Inak vzhľadom na interval a víkendovú prevádzku prvý trolejbus (bez ohľadu na linku) príde a zároveň aj prvý odíde, takže žiadne preplietanie palíc nie je nutné.