m@rtin: A to sa tou horúcou parou vyčistí a nechá vyschnúť, alebo sa tá voda aj vysaje. Lebo ak nie, tak je to len zatláčanie špiny hlbšie pod povrch látky a môžeš tam striekať čo len chceš baktérie tam budú skôr ako keby si to vytepoval s obyčajným saponátom. Okrem iného, načo to striekate nejakým LUXom ak to čistíte horúcou parou. Mám pocit, že drvivá väčšina baktérií 100C nevydrží. Samozrejme sú vínimky, ktoré žijú aj na stenách jadrového reaktoru. 
Inak je úplne dôležité, či sa poťah k vozu hodí alebo nie. Okrem iného jedna K2S má šedo oranžové sedačky. Tuším 7113 alebo 7114.
Inak je úplne dôležité, či sa poťah k vozu hodí alebo nie. Okrem iného jedna K2S má šedo oranžové sedačky. Tuším 7113 alebo 7114.
Turbo
To zlte so Svajciarskou SPZ je bruska a to druhe, z Brna, je navarovacka kolajnic.
A nie, DPB to nemoze robit sam, lebo takto to ide z prevadzkvych nakladov a nie investicnych (trebalo by tie zariadenia kupit). To, ze by sa to po par pouzitiach vratilo nikoho nezaujima.
Re #19382: Jenki:
U nas sa to zvali na cestujuceho - je to predsa jeho vizitka, "naco by sme to mali cistit?". Alebo "to sa nikdy tak nerobilo, to sa neda.". Z isteho uhlu pohladu je to pravda, lebo u nas sa to asi naozaj neda. Potom nech sa nikto necuduje, ked sa cestujuci stazuju, ze sa v tom neda cestovat, ze je to nekulturne.
Prave nedavno som mal pripad, kde som bol svedkom toho, ako niekto grca na calunene sedadlo. Keby som vedel, ze mu bude az tak zle, tak ho vynesiem o zastavku skor, nie az na konecnej...