810zssk
Mimochodom dalsia vec, vobec netreba data nahravat na viac krat.. ak je vyluka, nie je potrebne povodne data mazat, uplne staci vylukove sluzby oznacit inymi cislami poradi.. napr. vylukova varianta poradia 1 by bola oznacena /51, vdaka comu by mohli byt sucasne v PP vsetky data.
No a pozeram nove CP, okrem toho ze cela ta nova organizacia je zla tak este aj potichu skratili premavku L20 zrusenim doterajsieho spoja o 23:20 z Tesca. Fantasticke, velka vdaka DPB!
No a pozeram nove CP, okrem toho ze cela ta nova organizacia je zla tak este aj potichu skratili premavku L20 zrusenim doterajsieho spoja o 23:20 z Tesca. Fantasticke, velka vdaka DPB!
Mike
V prípade 204 je tiež zmena iba pri konci takže smer by mal byť Vojenská nemocnica (podľa výluky) s ručným prepísaním cieľa na Valašská a pri Suchom Mlyne by sa dal odklon... je mi jasné že toto je komplikované..
Tiež je mi jasné že v takom Brne nahrávali do palubákov výlukové trasy aj keď iba na víkend a k tomu ešte aj špeciláne hlásenie do vozov na poslednej zastávke riadnej trasy pred výlukou že pozor voz ide výlukovou trasou a pre dopravu do pôvodného cieľa chodí náhradný bus atď.. a to všetko kvôli výluke..
Na druhej strane v Ostrave som videl výluku trvajúcu viac týždňov CP zmenené, hlásenia aktualizované ale transparenty pre všetkých vozoch ukazovali pôvodné nevýlukové ciele... a aj zboku sa scrollovala celá trasa bez výluky..