Discussion Forum › General Discussion

precitaj si zmluvu vnej sa aj pri klbaku pise o jednej klimatizacnej jednotke.

alebo čerpanie povinnej prestávky

môže ísť aj o meškanie alebo aj o vynechanie spoja vo výprave vidím poznámku ku skoro každému z posledných dní ale väčšinou sa poruchy vozidiel a pod. diali vo večerných hodinách

Zdravím,
niekoľko posledných dní som cestoval L83 a opakovane sa mi stalo že bol vynechaný spoj, teda aspoň sa to tak zdalo, lebo kým prišiel bus, tak už bol čas odchodu ďalšieho spoja. Viete si predstaviť aká obsadená bola 83-ka keď sa na ňu cez pracovný deň čakalo +/- 15 minút. Chcem sa opýtať, či je možné, že sa pri výprave tejto linky (alebo aj iných) vynechávajú poradia bez oznámenia cestujúcim, alebo či podľa vás ide skôr o výrazné meškania spojov?
Ďakujem.

Nieco ako pri tendroch na tbusy a elektricky, teda moznost ich spristupnenia elektronicky.

A ešte nám tu zablúdia Harlem Globetrotters ?

možno by pomohla šípka s logami dopravcov čo tam zastavujú ?

čo to je ľahko dostupné podklady tak aby ich mali určité firmy dopredu či ako to myslíš u tendrov je to vždy jasné - podklady sú k dispozícii iba na vyžiadanie...

to už nestačí elektronická tabuľa jediné čo chýba je priamo pred východom šípka s piktogramom autobusu a trolejbusu, lebo inak tam pobehujú ako slepé kurence...
aj keď napr. na takom letisku nepomáha ani to ?

Aký označník a kde by si chcel mať na HLST?

Aj budu niekde lahko dostupne podklady ci to bude dalsi hypetransparentny Ftacniktender?

Možno keby mal každý voz preferovanú linku - dve , tak by sa značne znížila náročnosť. A do pár vozidiel (ZV) by sa to nahrávalo vždy.

Budeme mať plnú verziu IDS, tak by to bolo viac vhodné. A to nehovorím o tom, že na HLST by možno bodol aspoň označník s CP (pokojne by stačilo na nejakú nástenku)

Ten druhý a tretí variant vyzerajú celkom rozumne. Rozhodne by to bol krok vpred. Iste, je to náročné, ale zase keď pozrieme na tie linky, väčšina má pravidelnú dobu premávky. Kompromis medzi 2. a 3. bodom by bol, ze by sa to nemuselo riadit casom, ale aspon dnami.

A zberače budú, dúfam od Lekovu.

Pokiaľ viem tak klbak ma mat min. 2 klimatizacne jednotky na streche, vidim len 1. Ale je to len mozny vzhlad vozidla.

http://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/739/Skoda-31-Tr-SOR.html

Som sa až preľakol obrázkov yeti v katalógu ?

predbežné oznámenie už bolo vonku ?

Tebece: potom poprosím na známy e-mail poslať

4909 Mercedes CapaSity je jeden z mnohých, čo vozia draho zaplatenú klímu na streche a cestujúcich saunujú... šmejdi! ? ? ?