Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

matt11

#189463 Rate positive Rate negative
aky zmysel ma pasmo 100 a 101 na CP? zbytocne to tam zavadza, nestacilo keby cela BA ostala pasmo 1? zbytocne tam je 100., podla mna je to zbytocnost, a zavadza to tam.
a to este nie je iste kedy sa spusti nakoniec dezintegrovana doprava. ale jednoducho BA mala ostat pasmo 1 a hotovo. zase to bude ludi mylit.
Reply

810zssk

#189462 Rate positive 1 Rate negative
Ubehlo 11 dni od nespustenia IDS a zatial sa nikto neuracil co i len slovom informovat o dalsiom postupe... clovek by cakal ze ked uz to nespustili tak ako mali tak ze sa s tym budu ponahlat a aspon informovat.. toto je fakt zly vtip 🙂
Reply

Marek1978

#189461 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/6729573/dpb-dnes-nahradil-niektore-prestarnute-trolejbusy-v-mhd-autobusmi.html
Reply

Mike

#189460 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #189459:
čakal som to ? nie ja nie som za zrušenie tých tlačidiel, len nech sa ľudia naučia viac používať viac tie tlačidlá na zvislýách madlách.. keďže okolo nich často prechádzajuú.. a keby si to tlačidlo stlačili na madle tak kým spravia ten krok ku dverám tak už sú otvorené. Takto si to tlačidlo stlačia o niečo neskôr a ešte potom musia čakať kým sa tie dvere otvoria.. ?
Reply

S499.1023

#189459 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #189449:
Ing. 239,166 ti niečo sľúbil?
Reply

810zssk

#189458 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #189455:
To je zas problem pristreskov, tie by to tiez chcelo vymenit (su mesta kde maju JCD a reklama je vzdy umiestnena tak ze vodic vidi do pristresku). Druha moznost je predpis nastavit tak, ze vodic je povinny presvedcit ci niekto necaka v pristresku, trebars aj za cenu pribrzdenia v zastavke.
Reply

AAA

#189457 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189454:
V trolejbusoch sa niekedy stane, že cestujúci pred zastávkou na znamenie:
1. stlačí tlačítko pre "zastávka na znamenie", vodič zastane. Cestujúci nestlačí dopyt, vodič čaká a sám dvere neotvorí a cestujúci len nechápavo stojí pri dverách, kým mu niekto nestlačí dopyt,
2. cestujúci stlačí dopyt a nie aj tlačítko "zastávka na znamenie" a tak sa prevezie, kam nechcel, lebo vodič nemusí zastaviť.
Ďalší problém je, že vodiči niekedy aj keď meškajú zastavia na zastávke na znamenie, hoci nikto nechce vystúpiť ani nastúpiť.
Reply

Ike

#189456 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #189455:
Keď si začal s dekoxami, tento je z legislatívneho hľadiska v poriadku?

http://goo.gl/maps/yuL97

lebo ako vodič IAD nevidím prichádzajúcich chodcov zľava a ak hej, tak v poslednej chvíli. A to nehovorím o daždi a tme, kedy vidím žiariacu reklamu, kde chodec zaniká - akurát ma vyplašia odlesky vlastných svetlometov.
Reply

Mike

#189455 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189454:
No a to posledné býva problém, aj keď soť zriedkavý. Aj keď častejšie sa stretávam s týmto:
Prevádzkový predpis pre vodičov hovorí: 2. Zastávky z hľadiska zastavovania autobusov v nich sa delia na:
....
b) na znamenie, v ktorých zastavujú všetky autobusy vyznačených liniek
ba) ak na nástupišti zastávky stojí cestujúci (osoba) tak, aby ho vodič autobusu mohol vidieť

A čo v prípade, ak sú prístrešky jc decaux s reklamou v smere odkiaľ prichádza autobus (alebo zopár panelových) a cestujúci v ňom sedí celý čas na lavičke a vodič tam spozoruje cestujúceho len na základe dvoch nôh ktoré trčia pod reklamným panelom (v prípade iného typu prístrešku cestujúceho ani nevidieť). A cestujúci sa postaví a vylezie z úkrytu aby nastúpil až potom, keď autobus na zastávke zastavil. A to ani neprší a daný človek je triezvy.
Vodič predpis neporuší - cestujúceho nevidel (dve chodidlá pod reklamou sa nedajú považovať za argument) - a preletí okolo zastávky. Ale cestujúci sa neodvezie a môže čakať na ďalší spoj
Reply

810zssk

#189454 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #189453:
No neviem, ja som zvyknuty ze na zastavkach na znamenie v BA spravidla cestujuci problemy nesposobuju. Najde sa par vynimiek (casto su to ludia co na take zastavky nie su zvyknuti, lebo ich nepouzivaju), ale spravidla je to uplne v pohode.

Ak cestujuci da znamenie neskoro, vodic zastavit nemusi.
Reply

Mike

#189453 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189451:
A ja si neodpustím to klasické "a keby sme mali uvedomelejších cestujúcich" ?
Reply

Ike

#189452 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189451:
Plný súhlas, akurát v BA nie je splnený ani jeden bod ?
Reply

810zssk

#189451 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #189445:
Samotny koncept vsetkych zastavok je fajn ak:
a) vodici poznaju a dodrziavaju predpisy tykajuce sa zastavovania na tychto zastavkach

b) po celom autobuse su rozmiestnene tlacidla dostupne z kazdeho sedadla (na kazdom madle aspon jedno tlacidlo), pricom cestujucemu spravidla staci stlacit jedno tlacidlo
Reply

Valec

#189450 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #189449:
Z osobnej skúsenosti... keby tie tlačítka na tyči boli po celom vozidle dosiahnuteľné z každého miesta (ako napr. v Linzi), tak si ho použijem, ale keď sa už mám dotrepať k dverám, tak mi je lepšie tlačidlo na dverách, lebo je väčšie.
Reply

Mike

#189449 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #189448:
Áno ten je dobrý aj pre vodiča, lebo vodič vidí, pri ktorých dverách si kto zmačkol stop, alebo dopyt, pričom oboje tlačidlá reagujú na uvoľnenie dverí. Ale z "výhľadového" hľadiska by stačilo iba jedno. A ešte keby sa cestujúci naučili viac stláčať tie tlačidlá na tyči a nie na dverách, jednak sa tým šetria ďalšie sekundy pri výstupe (už keď máme tých 5 dverí :-D) a dvak tie tlačidlá na dverách sa ľúbia kaziť...
Reply

Valec

#189448 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #189447:
Najlepšie je na tom v súčasnosti kĺbový SOR, ktorý má tieto tlačítka zároveň aj podsvietené aj so signalizáciou nad dverami. Podľa toho viem, či (z miesta kde nie je tlačítko v dosahu) musím vstávať skôr a "zvoniť" alebo nemusím. ?
Reply

Mike

#189447 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #189445:
Ja som optimista a verím že raz sa aj v DPB dožijeme doby jedného tlačidla ktoré bude znamenať znamenie vodičovi a zároveň aj dopyt. Tak ako to má dnes napr. solaris.
Reply

Ike

#189446 Rate positive Rate negative
trocha na odľahčenie ?
http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net/photo/6761137_700b_v1.jpg
Reply

Ike

#189445 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #189443:
Opäť krok k user_friendly MHD. Takže stlačenie milión tlačítok pred vystupovaním je realita.
Reply

Ámos

#189444 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #189443:
A samozrejme uspora v rovinatej Plzni asi budu ine ako niekde v Dubravke, Lamaci, etc.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.