Reply on: 810zssk #189423:
To nemyslíš vážne dúfam ? Práveže ak si niekoho drží pod krkom kadejaký "široký" a pod. smotánka, tak takého človeka by mali ľudia úplne ignorovať. Ak je niekto tak hlúpy, že si nechá diktovať ako nesvojprávny, tak nemá čo kandidovať, svoje presvedčenie a vízie predať za teplé miesto je presne to, čo kazí v tomto štáte všetko, aj takú MHD. Darmo sú v DPB ľudia, ktorí majú dobré nápady, keď ich tí hore držia pod krkom a tých hore tí ešte vyššie. By ma zaujímalo, že aký dialóg prebehol medzi J&T a mestom/DPB za ten nevydarený tender.
Juraj76
V posledných dňoch bolo vyradených 14 vozidiel:
1. 3 trolejbusy 12m: 6255, 6257, 6302 (vek 20 rokov)
2. 7 kĺbových trolejbusov: 6601, 6603, 6605, 6607, 6611, 6612, 6628 (vek 16 rokov)
3. 1 Ikarus 412: 4141 (vek 13 rokov)
4, 1 Ikarus 435: 4857 (vek 15 rokov)
5, 2 Karosy: 2602, 2605 (vek 21 rokov)
Myslím si, že je to strašne veľa. Prečo došiel DP až tak ďaleko? Toto by malo byť konečne už ponaučením pre toto vedenie DP a aj pre budúce vedenia: nečakať až bude situácia kritická, ak sú vozidlá už staršie (a všetky uvedené sú a navyše ide vo všetkých prípadoch o vysokopodlažné vozidlá). Aj predchádzajúce vedenie a aj toto urobili tendre až vtedy, keď bola situácia kritická a urobilo ich zle:
Predchádzajúce vedenie vyhlásilo najprv tender na 15m autobusy, namiesto potrebných 18metrových, potom vyhlásilo tender bez špecifikácie, koľko vozidiel na ak pohon má byť a tak tender musel byť zrušený a potom tender rozdelil na 3 časti, pričom tretí odložil ad acta hádam na neurčito.
Toto vedenie si prevzalo túto politiku svojich predchodcov, žiadny tender za 2 roky na vozidlá nevyhlásilo (Skôr ich trápili napr. rovnošaty- tie sú asi dôležitejšie ako to, aby mal DP dobré a nové autobusy, trolejbusy a električky), a keď vyhlásil tender tak ho musel zrušiť, lebo bol podozrivý, že ich robil ušité na mieru jednej firme. To je veľmi zlé. Takto sa to robiť nemá.
Riešením by bolo odvolať vedenie DP, ale podstatu by to nevyriešilo. Žiada si urýchlene konať: dňom a nocou pracovať na vyhlásení nových tendrov, radiť sa s odborníkmi, aby tendre prebehli v poriadku. To by mala byť teraz najväčšia priorita DP. Nieje normálne, ak tu jazdia aj vyše 20 ročné vozidlá a staré sú nahradené ešte staršími (Na linke 202 16 ročné trolejbusy 21 ročnými autobusmi).