Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

COLOR

#18936 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #18919:
Mozno hej, ale vacsinou cakaju na L204 a taka L53 tam stoji sice napraskany voz na napraskanej zastavke (to je prehnane - vacsinou tak 2 ludia alebo aj nikto), ale nenastupuje/nevystupuje nikto... Hadat sa nebudem, ale som za naznamenovanie tejto zastavky.
Reply

J

#18935 Rate positive Rate negative
galiyosha: Nemyslím si. teda áno máš pravdu bolo by to rýchlejšie ale nie správne. Aspoň podľa mňa. Bus je doprava doplnkova, teda mala by byt a ked sa dostavia v Petrzalke elina, v čo všetci dúfame, tak bus prebere akurát túto doplnkovú úlohu, takže časté zastávky vtedy budu dobré a do mesta sa dostaneš s elinou veľmo rýchlo.
Na Lietavskej by sa Znievska mohla naozaj zrušiť. Ale aj napríklad Bzovícka by sa mohla, či Kolmá a samozrejme Aupark - že sa do toho dali natlačiť?!
Tupolevovu by som asi tiež zrušil aj keď široko ďaleko nie je nejaká zastávka, na tupolevovej stojí len 78 a väčšinou zbytočne. Minimálne ju dať na znamenie.
luky v, strecnianska, topolcianska, zs budatinska, kremnicka, to sú zastávky, ktoré musia zostať. Obsluhujú isté územie a budú dôležité práve po dostavaní rýchlodráhy.
rusovska cesta: vieš si predstaviť koľko by sa našlapal cestujúci na zatávku Dvory, alebo Ševčenkova. V zime by sa na celé MHD vysral a išiel svojím autom.
Reply

COLOR

#18934 Rate positive Rate negative
Na Mokrohajskej pokial viem nenastupuju / nevystupuju invalidi! Len personal skoly a ustavu! A to je dolezite, lebo pokial invalid v 280ke na tlacitko nedosiahne, ucitel ano! A aj invalid ma moznost niekoho poprosit. S tym zastavovanim L21 to uplne dosrali... Z expresnej linky sa stala skoro kazdovrbova len kvoli tomuto. L21 by tam zastavovat nemala, ostatne linky na znamenie! Som ochotny znizit sa aj k zastavovaniu L21 na znamenie.
Reply

COLOR

#18933 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #18932:
Ziadny predel ale prdel! 🙂 Sa mi posmykla klavesa 😉
Reply

COLOR

#18932 Rate positive Rate negative
Reply on: J #18924:
Dakujem, pozrel som si to, bolo to zaujimave, hlavne ten nezverejneny rozhovor dispecerov: "...je to v predeli...metro skoncilo..." 🙂 😞
Reply

galiyosha

#18931 Rate positive Rate negative
Reply on: J #18929:
myslis, ze nebude? odmenou za racionalne znizenie poctu zastaviek by bola vyssia rychlost prepavy (a to _poriadne_). usetrene prostriedky na minutej nafte by sa dali vyuzit na zvysenie atraktivity. ja som mozno exot, ale som omnoho radsej ochotny prejst sa o 100 m dalej, ak viem, ze autobusom budem na svojej cielovej zastavke rychlejsie a pohodlnejsie. na nasej "domovskej" lietavskej ulici su napriklad podla mna dve zastavky totalne zbytocne a znievsku by som zfleku zrusil. a takych pripadov je tu daleko viac (luky v, strecnianska, podla mna aj tupolevova, topolcianska, zs budatinska, kremnicka, kolma, rusovska cesta, ...)

ten dokument bol riadne husty.
Reply

J

#18930 Rate positive Rate negative
Mokrohájsku treba dať na znamenie aby aj ovca bola cela aj vlk syty. A to na znamenie pre všetky linky. Nikoho nezabije si stlacit tlacitko a ked si vonku staci stat a to robis aj ked nie je na znamenie.


POZERAL SOM TEN DOKUMENT O ZATOPENI METRA. CO DODAT. SNAD LEN, ZE VODA VYPLAVILA VELA DIER A TUNELOV AVSAK NIE LEN POD PRAHOU. 🙂 / 😞
Reply

J

#18929 Rate positive Rate negative
galiyosha: Ale ak zrušíš zastávky, tie zostávajúce budú ďaleko od seba a tým pádom ešte menej konkurencie schopné oproti IAD. Na elinách je treba zrušiť niektoré zastávky, ale s tým aby následne vznikla náhrada vo forme dopravy buď autobusmi,alebo trolejbusmi, ktoré budú ľudí dopravovať k zastávkam. Tak ako to bolo plánovaná s trolíkmi v petržalke v súvislosti s metrom.

Re #18908 Vladimír: Už sa s tebou na tú tému nebudem baviť, neviem ako by som ti to vysvetlil. Moje vysvetlovacie schopnosti sú v koncoch. Radšej napíš ako by si si predstavoval tú optimalizáciu električkových liniek.

Martin Fundárek: Tá optimalizácia musí byť spravená tak, aby si sa dostal z jednej mestskej časti, čiže z jednej radiály na druhú z maxi jedným prestupom na jednej hrane.
Reply

tulenique

#18928 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin #18850:
Dakujem za vsetky rady ohladom cesty vlakom do Svajciarska. Nakoniec som zakupil CityStar na trasu Bratislava - Wien - Buchs (2073 skk) a na trasu Buchs - Basel mam 75% TCV vdaka JuniorRail+ (2103 skk). Este raz dakujem a ostatnym sa ospravedlnujem za mierny off-topic.
Reply

frenky

#18927 Rate positive Rate negative
Co sa tyka Mokrohajskej. Ja osobne som tu zastavku v zivote nevyuzil a ani sa nechystam. Avsak viem, ze par ludom ta zastavka isto - iste vyhovuje. Zastavam nazor, ze ta zastavka je absolutne zbytocna napr. cez vikendy. Ked ju ludia pouzivaju len na to, aby nemuseli prestupovat na Patronke. Cez tyzden no dajme tomu, ale tie vikendy ma fakt stvu.
Reply

Vladimír

#18926 Rate positive Rate negative
Reply on: neoplan #18923:
Lenže L37 by musel najprv zložito odbočovať doľava z hlavnej cesty ku krematóriu a potom znova od krematória opäť doľava na hlavnú cesta. L38 dnes nemusí. Zachádzka každého spoja L37 je podľa mňa zbytočným luxusom.

Mimochodom, čo také dopravne atraktívne je pri Technickom skle, že sa tam vláči osem spojov za hodinu? Žeby samotné Technické sklo? Nestačilo by to aj tam skresať na povedzme polovicu?

Neoplan: DPB zabudol pri prečíslovaní, že vôbec žiadne prečíslovanie nemal robiť. Daj pokoj ešte aj s električkami!

Ak je na Mokrohájskej malá frekvencia, dal by som ju na znamenie. Prečo hneď zastávku rušiť?
Reply

galiyosha

#18925 Rate positive Rate negative
Reply on: neoplan #18923:
ja som za rusenie zastavok -- v petrzalke by som ich zrusil snad polovicu, na inych sidliskach najma na elektrikovych tratiach detto --, ale mokrohajska by imho mala ostat na znamenie minimalne pre linku 30 povedzme. alebo 100 % potreby tamojsej skoly pokryvaju skolske autobusy? v tomto nie som v obraze. ak to je tak, potom sa ospravedlnujem a beriem spat. (aj ked areal sav ostava.)
Reply

J

#18924 Rate positive Rate negative
Dnes ČT2 o 21:00 dokument o zatopení prežského metra.
Reply

neoplan

#18923 Rate positive Rate negative
Reply on: J #18899:
"LUDIA BY TO NEPOCHOPILI" 😛

Vladimir: s tou 37 je to pohoda, ke dokaze 38 odbocit z krematoria do mesta, tak by dokazala aj zo zahorskej do krematoria...

Inac, dpb zabudol pri precislovani na jednu vec: aby fungovalo 100% tak by sa nemali linky ciselne rozlisovat, co sa tyka sposobu (eliny 1-14, busy 20-198, trofle 201-212) aby mohla kazda mestska cast svoje numero, a centrum 0-1, cize namiesto 8 by chodila napr.16 (komplikovane, ze, ale inde to tak funguje) a este ze linka XY by mala mat podobnu trasu ako YX... (u nas to plati len 56 a 65). takzetak

Mokrohajsku by som zrusil, k tomuto som sa velakrat vyjadroval, a uz mi je to trapne... skratka je zbytocna, za den tam nastupi cca 15ludi
Reply

neoplan

#18922 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #18892:
prosim ta, precitaj si , č11155 prispevok na dispecerovi, a zistis... pisal som, ze som si zabudol zmenit nick, a ci by si ho vedel premenovat... 😛
Reply

galiyosha

#18921 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #18920:
hm, napriklad pedagogovia a ziaci, co chodia do prilahlych skol, pripadne pracovnici sav, co pracuju v prilahlom vedeckom areali? ale suhlasim, ze L21 by tam stat nemusela. aj ked je otazne, kolko z nich byva v dnv.

co sa tyka 37, tak keby tam mala kazda zachadzat, pri tom, ako dlho trva osobnemu autu (nieto autobusu) sa v spicke dostat z krematoria spat na hlavnu cestu, by sa trafikon poriadne natiahol... to je nezmysel. ale nieco by tam chodit malo -- velmi padny dovod tu uz niekto spomenul par odstavcov nizsie (nepamatam si presne kto). s tym, ze by to ludia nepochopili... to myslite vazne, ze dpb fakt nema nejaku lepsiu vyhovorku?
Reply

Andy

#18920 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #18916:
Ja by som navrhol skor na znamanie zastavku Mokrohajska. Kde je vlastne v DPB chyba? To su taki sprosti, ze na tej zastavke musi stat dokonca aj 21 bez znamenia? Preco vobec ta zastavka je? Videl tam uz niekdo niekoho nastupovat alebo vystupovat?

Zrusil by som zastavku Trencianska pre linky 207 a 209 v smere z Ruzovej doliny. Ta je zbytocna.
Reply

Andy

#18919 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #18916:
Vsak ta zastavka vzdy ked idem okolo praska vo svikoch. Vzdy tam stoja aspon 3 ludia.
Reply

Turbo

#18918 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #18883:

Len aby to pochopili nasi cestujuci. Osobne nieco na tento sposob vitam, oznacenie je mi v podstate jedno.
Reply

Turbo

#18917 Rate positive Rate negative
Reply on: COLOR #18916:

Videl si tu vzdusnu krizovatku ktoru tam vrbusti namontovali? S uhlom odbocenia 30 stupnov a pevnym krizom? S odbockou smerom na Trnavku??? Ked tam trolejbus uz musi brzdit na 10 km/h, moze rovno zastavit. A na tej zastavke vysupuje vzdy niekto...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.