Reply on: Solider #189147:
no to ano, ale to potom jednoznacne hovori o spotrebe takehoto maziva,ktore urcite nebude najekologickejsie a urcite ani najlacnejsie.A teda nebolo by lacnejsie a lepsie pouzivat mydlovu vodu (pocas zimy s nemrzkou)?
Ámos
Lausanne- VAL - velkost voznov asi 2xT3, to skutocne mozme budovat elektricku, je to vyrazne lacnejsie
Toulouse - opat lahky system VAL
Rennes - opat VAL
Marseille - 850tis obv. pisal som porovnatelne
Lyon - 2 voznove supravy. skutocne, kvoli tomu chces minut miliardy?
Helsinki - 560tis obv., jedna linka. ty tvrdis, ze BA by uzivila dve.
Lille - skutocne nam chces hovorit o tych 2 metre sirokych voznoch? s mensou kapacitou ako 2xT3?
Nie je ti divny, ze francuzsky system VAL je vo francuzskych mestach a jedna sa tak o podporu vlastnej ekonomiky z nacionalistickych dovodov, zrejme bez realnych ekonomickych ukazovatelov. rozvijaju dalej tieto francuzske mesta system VAL alebo buduju elektickove trate?