Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

aquila

#188935 Rate positive Rate negative 1
Reply on: N/A #188926:
vo viedni duplicitne trate vacsinou rusia, vid aj predlzenie U1,U3 ako aj U2 v poslednych rokoch ..

kvoli par dnovemu vypadku nie je nutne stavat novu dalsiu trat. to je hlupost najma vo ficnancnej situacii mesta.
Reply

AAA

#188934 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188931:
Úhrada od mesta je istá, ale
1. jej platenie je ťažšie vymožiteľné pre DPB ako donútenie cvakať lístky pod hrozbou postihu vo výške 50€,
2. úhrada nie je poskytovaná v takej výške v akej by mala byť, a teda je otázne či by vôbec zrušenám bezplatného cestovného prišlo k jej zníženiu.
Reply

Mike

#188933 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #188929:
No teraz asi skôr nejaký Bbuss, lebo Abuss pokiaľ viem mal prepojenia na bývalé vedenie DPB, Predpokladám, že preto sa stopli aj tie abussove 15m záložáky a odkedy sa zaradili 2201-2212 tak sa prestali vypravovať 82xx aj namiesto solarisov.. ?
Reply

810zssk

#188932 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #188930:
Ale teoreticky ma pravdu, tu sa to bude urcovat podla objednavatela dopravy 😃 napriklad v Marianke a Grobe TZP platia.
Reply

810zssk

#188931 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #188927:
1. Uhrada od mesta je ista. Trzba nie.

2. DPB je mestsky moloch kde akcionar nevie motivovat zamestnancov. Pre Belfiho je vyhodnejsie bojovat za svoje osobne zaujmy nez za zaujmy firmy.
Reply

AAA

#188930 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188916:
"Výnimka sa týka bezplatného cestovania MHD v Bratislave, všetci ostatní prepravcovia budú mať vlastné pravidlá."
Teta Agáta by sa mohla naučiť rozdiel medzi dopravcom a prepravcom.
Reply

TeBeCe

#188929 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Mike #188928:
Abuss uz preraba klbove mercedesy na trolejbusy? ?
Reply

Mike

#188928 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #188923:
Počkaj ešte sa stihne vypísať nový tender a vyčerpať peniaze hádam... Ináč v niektorom z článkov GR naznačil že aj do toho 2015 ak aj úspešne prídu všetky nové tbusy tak dovtedy si možno budeme musieť nejaké prenajať ?
Reply

AAA

#188927 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188916:
Ja zas nerozumiem podnikateľskému zámeru DPB. Každý podnikateľ by bol rád keby mu stúpli tržby (viď donedávna SPP) a DPB brojí za to, aby namiesto cashu dostával úhradu od mesta.
Reply

N/A

#188926 Rate positive Rate negative
Post was removed.

Mikimaus

#188925 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188924:
Len tam ci aj inde v BA? ? ..a to ani nesnezi a neni vonku -5 ? ?
Reply

810zssk

#188924 Rate positive Rate negative
Na hlavnej stanici uspesne (opat) odisiel infosystem.
Reply

TeBeCe

#188923 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: luky133 #188922:
a Zliner ma o robotu postarane ?
Reply

luky133

#188922 Rate positive 1 Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/6714519/ftacnik-tender-na-trolejbusy-sa-ma-zopakovat.html

Takze SOR má o problém viac 🙂
Reply

ivanbuto

#188921 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #188917:
Isto, ale uznesenie komisie malo byť naformulované tak, že sa má prepracovať projekt, nie tak, že sa nepodporuje zriadenie vyhradeného pruhu. Navyše zazneli aj zavádzajúce informácie o tom, ako polícia musela zasahovať do riadenia križovatky SAV a o tom, že by inak bol nastal kolaps...
Reply

aquila

#188920 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #188918:
vsak ja nehovorim, ze je to relevantna mapa, to bola mapa relevantna na konci 70tych rokov, nez prisli s tou hlupou myslinekou bratislavz pre 1 miliono obyvytelov a nutnosti metra. a tym sa na 30 rokov zastavil rozvoj.

nicmenej k potrebam pol milionovej by prezentovana siet elektriciek s ciastocne mimourovnovzm/podzemnym riesinim bola uplne de luxe ..

a co ked nemas ziadnu moznost odklunu ? ako to riesia na radialach metra ? co vybuduju dalsiu paralernu trasu, ze ak by nieco ? hlupost

je to zufalo neekonomicke a najma v situacii, ked bratislava nema na to, aby dokazala financovat opravy co i len len jednej jedinej trati ..
Reply

N/A

#188919 Rate positive Rate negative
Post was removed.

N/A

#188918 Rate positive Rate negative
Post was removed.

tr3mp

#188917 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: aquila #188887:
V tomto sa Uhlera musím zastať, pretože komisia dopravy a informačných systémov (či ako sa presne volá) nezamietol bus pruh na Štefánikovej, ale zlý projekt bus pruhu na Štefánikovej, čo je dosť podstatný rozdiel. Na predchádzajúcej komisii pre verejnú dopravu (čo je poradný orgán primátora a chodí tam aj Uhler) sa dohodlo, že projekt navrhnutý ODP má veľa chýb a nemá byť predkladaný ale prepracovaný. Napriek tomu predložený bol v nezmenenej podobe. Takže dobre, že schválený nebol.
Reply

810zssk

#188916 Rate positive 1 Rate negative
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/informacia-o-cestovani-seniorov-a-tzp-po-zavedeni-systemu-bid/
"DPB bude trvať na tom, aby táto bezplatná doprava pre držiteľov preukazov ŤZP a ŤZP-S, ostala zachovaná aj po tomto termíne."

Moze mi niekto vysvetlit na zaklade coho sa DPB vyjadruje k tarife? Cenovym organom je mesto. Objednavatelom je mesto. Dotuje to mesto.

Ked si popri doprave vo verejnom zaujme Belfi zacne objednavat dopravu v Belfiho zaujme a sam si ju bude dotovat, potom bude mat pravo kecat do tarify..

Toto mesto je cisty bananistan.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.