Discussion Forum › General Discussion

Chcem sa opýtať, že akému účelu slúži dnes linka 90 v zime, keď nie je moc dôvod jazdiť do AVŠ? Som tam šiel asi 10-15 dní nazad, keď ešte bolo riadne nakydané snehu a nikto nešiel tam spojom o 15:44 a ani tým o 16:08 späť. Je síce milé, že sa ešte nájde využitie pre 9,5 vozidlá ale ozaj by bolo lepšie tam mať minibus. A tiež by nebolo od veci, keby sa podaril tender na 12 či 15m vozidlá pre linky kde to treba ako napr. 32, 37, 50, 88, 96/196, alebo aj 92, príp. na niečo do Vrakune, ale o tom by bolo na dlhú debatu.

V kladivka by fajn bolo aj to aby vozy z L6 a 7 vecer prechadzali napr. na 4, alebo 9... A TT by vecer z 3+8 mohli ist dole tiez...

Neviem, ci sa to len mne zda, ale cistota interieru v elektrickach sa zhorsuje, tie posledne vagony vyzeraju otrasne. Tagy sprejom a veselo je v premavke. Nebolo by rozumne po večernej spičke, resp. cca po 20.00 jazdiť len s pristupnym prvým vagonom? Zapadne riešenie by bolo- zaradiť do premavky až po kompletnom odstraneni, alebo kamerovy system.

Vedel by mi niekto vysvetliť prečo už minimálne od štvrtka (t.j. aspoň 4 dni) nefunguje ten nový multifunkčný automat Emtest v Dúbravke v Bille? Zase ukazuje iba tú úvodnú obrazovku ako pred oficiálnym spustením a svieti červené svetielko. Čiže zbytočne odoberá elektrinu...

Dnes som išiel okolo toho automatu v OC Galéria (Tesco Lamač) a čuduj sa svete ani ten nefunguje! Takisto svieti červené svetielko, ale obrazovka je prázdna a hore ukazuje "Prehliadač" a aspoň ten funguje (klasicky iba webstránky www.dpb.sk a www.bratislava.sk ).
- Ozaj, aké internetové pripojenie to využíva - cez niektorého mobilného operátora?

Celkovo mi tie Emtesty pripadajú byť v porovnaní s tými rakúskymi červenými automatmi neprehľadné, a teda zložitejšie na ovládanie. A tie rakúske (ako mnohí iste viete) majú svoju ponuku v mnohých jazykoch vrátane slovenčiny a češtiny!
- Ozaj, ktorá firma tie rakúske vyrobila?

Už len treba dúfať, že tie multifunkčné Emtesty neposlúžili na to, aby sa na nich niekto v zákulisí "nabalil". Welcome to Slovakistan?!

Ako sú na tom s (ne)funkčnosťou ostatné automaty?

Halogénky z Lidlu ti na jednu cestu postačia

Auto - je istym sposobom problematicke
Taxi - drahe, ale ako posledna moznost
Bicykel - no way, najma vzhladom na to ze ide o cestu v noci ?


Prave preto hladam alternativu

Auto/taxi/bicykel

Neviete nahodou ci existuje nejaky sukromnik co jazdi s nejakym mikrobusom v noci do Rohoznika? Viem ze takito ilegali na niektorych trasach premavaju a potreboval by som sa cca na stvrtu rano dostat do Rohoznika.

http://www.mojastupava.sk/galeria/file/kyvadlovy_autobus.pdf
Ten navrh je zaujimavy, rata sa tam napr. s hodinovym intervalom do Borinky po celu noc! Akurat ten dokument je uz starsi a zrejme nebude realizovany.

podla mna by sa ten tender mal vyhlásit od znova

Mám aj inú prácu ako týždeň počítať zmenu priepustnosti korytoru pre teba. Skús vypočítať ty, že nie je pravda, že tá priepustná výkonnosť neklesla. ?

Za 480 000,- € chcú toľko toho opraviť? To sa tam nikto nechystá nabaliť? ? ? V Karlovke sa za 476 000,- € bez DPH vymenilo cca 1750 m2 dlažby, postavila fontána a kúpilo pár lavičiek... A potom nech človek nevraví, že sa na tom niekto nenabalil. ?

http://ekonomika.sme.sk/c/6688531/nazvy-vlakov-ako-tatran-a-krivan-zostanu-pociatek-by-ich-nepredal.html

http://www.bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_13_02_07/Informacne_materialy/C_BID.pdf

Žiadny argument o zníženej priepustnosti si doteraz nepredložil ?

Mea culpa, zabudol som, že t u máme experta na obchodné právo a priepustnú výkonnosť železničných tratí v jednom. ?

Ja len tolko: ?

Zas o ničom príspevok... ? Tak som zvedavý, či si aj napr. d.p. v KE, BB, či PO zapožičia niečo od Solarisu, či Irisbusu teda no, keď mi chceš asi naznačiť, že to sú štandardné postupy. Mohli by aj načrtnúť teda keď máme také kamarátske vzťahy, že s akým interiérom nám plánujú dodať 30 a 31Tr, či "sardinkový" žilinsko-banskobystrický, alebo normálny náš-BA. Odporúčam ti, sa ísť tam odviezť tým vozidlom aby si mal predstavu a skúsil si to premietnúť na linky 201, 202, 204 či 208. Možno aj ty začneš štekať jak to uvidíš. ?

?