Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ámos

#188124 Rate positive Rate negative
Reply on: All1111 #188123:
rad by som vedel, ze ci sa dotycni diskutujuci ospravedlnia v takom istom pocte prispevkov v akom pisali o 5 dverach u SORu ako o vymysle, zbytocnosti, dovodu aby mohol SOR pochybne vyhravat tendre.
Reply

All1111

#188123 Rate positive Rate negative
Reply on: ophis #188106:
Síce je to A-bus a nie T-bus ale predsa ? http://www.auto.cz/gl-city-man-lions-projekt-ebsf-56619 ? http://www.auto.cz/gl-city-man-lions-projekt-ebsf-56619/foto?foto=14 ?
Reply

810zssk

#188122 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #188121:
Prenosna elektricenka za 70 evri, no nekup to 🙂
Reply

Technopol

#188121 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #188118:
Ešte mi ale povedz ako to vyriešiš s tou električenkou, ak napr. u nas máme jedno auto ktoré využívajú 3 osoby.
Reply

810zssk

#188120 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #188118:
Ja som len povedal ze ak by to aj existovalo tak by to nemalo byt povinne 😉 To ci to vobec realizovat je otazne 🙂
Reply

kecho

#188119 Rate positive Rate negative
na pobavenie:
http://www.sme.sk/c/6685357/autobusova-doprava-v-neapole-nefunguje-minulo-sa-palivo.html
Reply

Ike

#188118 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188117:
Tak potom nerozumiem, čo je v tvojom balíčku zvýhodnené ? Buď to bude
a) nová karta = cena karty + električenky (to potom nie je zvýhodnený balíček)
b) nová karta < cena karty a električenky (to je diskriminácia neautomobilových)
Reply

810zssk

#188117 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #188114:
"Zvýhodnený balíček by bola hlúposť. Prečo chceš majiteľou automobilu (sám som) zvýhodňovať za to, že majú automobil?"
Vtipne je ze o prispevok nizsie si sam navrhol to iste! Mna dnes rocna elektricenka stoji 260 EUR, ty ju chces davat majitelom aut za 70 eur. Inymi slovami, zvyhodnovat ich za to ze pod domom parkuju svoju plechovicu 🙂

Totizto, v konecnom dosledku moj "zvyhodneny balicek" a tvoj navrh su to iste, akurat ty navrhujes aby to bolo povinne, zatial co ja na baze dobrovolnosti 😉
Reply

Ike

#188116 Rate positive Rate negative
Reply on: ophis #188096:
nie som ekonóm, ale inflácia pôsobí aj na zamestnancov. či rovnakým tempom ako výdavky je otázne (aj keď kúpyschopnosť sa rozhodne zvýšila za posledných 20 rokov). Dzurinda vlastne dvojnásobné platy splnil - matematicky. Aj keď o kúpyschopnosti sa to takto presne asi povedať nedá.
Reply

Ike

#188115 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #188103:
Tak pardon, mestská časť. Každopádne je v tom strašný bordel. Dnes som sa špeciálne zameral na tie dodatkové tabuľky a prakticky môžem povedať, že som nenašiel dve totožné. Samozrejme, všetko po slovensky, veď sme svetoví ?
Reply

Ike

#188114 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188093:
Zvýhodnený balíček by bola hlúposť. Prečo chceš majiteľou automobilu (sám som) zvýhodňovať za to, že majú automobil? Práve naopak. Navýšenie rezidenčnej parkovacej karty o cenu električenky by predstavovalo istú "daň za dopravnú politiku mesta".


Ako to má motivovať zvýhodňovanie IADistou neautomobilových využívať MHD?
Reply

Ike

#188113 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #188091:
Sme na diskusnom fóre priateľov MHD. Jedným zo spôsobov ako prinútiť ľudí využívať MHD je poskytnúť im "zľavu". Rezidenčná karta bude po novom stáť nie 20 €na rok, ako sa predpokladá v cenovom výmere, ale 70 € na rok a grátis bude električenka. Majitelia auta sa potom nebudú môcť vyhovárať, že sa im električenka neoplatí a lístok je drahý. Pri voľbe MHD vs. IAD budú mať na výber, pričom MHD nebude znevýhodnené ako dnes. Čo je zlé na tomto nápade?

Spoplatnenie parkovania, preferencia MHD a BUS pruhy nie sú vnucovanie? Električenka k rezidenčnej parkovacej karte nie je o nič väčšie vnucovanie.
Reply

Mike

#188112 Rate positive Rate negative
Reply on: matuskolang #188100:
Keďže sa jedná o mimoriadne udalosti, nie je na to univerzálny návod. Vodiči vtedy buď na konečnej počkajú do ďalšieho odchodu, alebo sa idú napojiť niekde na trasu do grafikonu, prípadne po konzultácií s dopravným dispečingom vykonajú spoj v skrátenej trase iba po nácestné obratisko.
Reply

810zssk

#188111 Rate positive Rate negative
Reply on: matuskolang #188100:
Toto by aj mna zaujimalo. Mne by najlogickejsie prislo, ze vodici by si povymienali vozy (poprestupovali) tak aby to sedelo, ale tak sa to nikdy nerobilo.
Reply

810zssk

#188110 Rate positive Rate negative
Reply on: OBUS #188109:
Ja viem, len som reagoval na to ze to je 5 dverovy klbak 🙂
Reply

OBUS

#188109 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188108:
I tak už 22 Tr. nie je vo výrobnom programe. To je jasne, že vyberko dokaže splniť len jeden výrobca SOR/SKODA.
Reply

810zssk

#188108 Rate positive Rate negative
Reply on: OBUS #188107:
22Tr by sa nemohla zucastnit. Nesplnila by prave podmienku poctu dveri (minimalne 4 dvojkridlove).
Reply

OBUS

#188107 Rate positive Rate negative
Reply on: ophis #188106:
5 dverovy kĺbak 🙂 http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_22Tr
Inak to je paradox za CapaCity si vystaci len so 4mi.
Reply

ophis

#188106 Rate positive Rate negative
Reply on: Sharpay #188101:
Stále by ma zaujímalo, že ktoré mesto na západe, alebo teda mimo ČR a SR vypísalo tender, kde zvýhodňovalo 5-dverové klbáky a 4-dverové kraťasy. Neviem, no nejak som nikde 5-dverové klbáky a 4-dverové kraťase na západe nepostrehol, ak nerátam letiská, či možno nejaké špecifické prevádzky. Navyše sú klbáky neraz iba 3-dverové a kraťase 2-dverové.
Reply

810zssk

#188105 Rate positive Rate negative
Reply on: Sati #188102:
Nie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.