Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
ophis

ophis

#188094 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188084:
Ako nechápem, že za čo by chceli zvyšovať opäť ceny PCL. Nech vykonajú iné úsporné opatrenia na zníženie jalových vzkm, napr. obnovenie 3. DPA aspoň pre vozidlá na linky 51,52,54,55,56,151 resp. u u L56 iba 2 vozidlá, nakoľko tú by mali lepšie sa deliť s 2.DPA. Ďalej zrušiť kraviny typu 82 a 128. Tiež nerozumiem pointe L90 teraz v zime napr. s tým nikto z Areálu V.Š. nešiel predposledným spojom poobede smerom do mesta. A možno by finančne aj pomohlo spojenie 1. a 2.DPA.
Reply
810zssk

810zssk

#188093 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #188090:
Nemyslim si ze to by bolo vhodne riesenie nanucovat ludom.... mohlo by to ale existovat ako jedna z moznosti (zvyhodneny balicek)...
Reply
810zssk

810zssk

#188092 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #188076:
Toho povrchoveho variantu vo vtedy navrhovanej variante je inak naozaj skoda, ten bol genialny...
Reply
S499.1023

S499.1023

#188091 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #188090:
Jasné, prečo niekomu nevnútiť niečo, čo nechce: http://www.youtube.com/watch?v=4F7XDmxiAGM&list=SP238E2CA6EAB69C0A&index=10
Reply
Ike

Ike

#188090 Rate positive Rate negative
Neviem ako to bude od apríla, na jedno auto v rodine sa tuším bude dať kúpiť rezidencna parkovacia karta z symbolickú sumu na rok, ale nebolo by odveci túto sumu zvýšiť a zahrnúť polrocnu elektricenku.
Reply
Ike

Ike

#188089 Rate positive Rate negative
Vyuzil som dnes možnosť plateného parkovania v centre BA a musím teda povedať, že som bol zhrozený. To že v Ba je X rôznych druhov platených miest ešte zvládnem, to že každý druh je označený piatimi rôznymi ZSZ tiež, ale aby o do mňa očakávali, že si pred parkovaním prečítam 5 stranový manual, kde ako prečo zaco, to je fail. Ok, som domáci, môžem. Ale čo mimo BA návštevníci? A neslovaci ?
Bol som minulý rok sluzobne v Maribore a nanešťastie ubytovany v centre. V parkovacich pokladniach bol 3 vetovy manual v angličtine s troma obrázkami. Tri typy parkovacích miest - free, charged, residental. Značky jednoznačné.

To len ako príklad neschopnosti mesta. A to spoplatnenie parkovanie v čelo.meste bez vyznacenia to bude este väčší fail. O korigovani statickej dopravy s MHD mozeme len snívať.
Reply
roman2

roman2

#188088 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #188085:
Spomína sa tam aj Juraj21,ktorý sem občas prispieva ? počul som o tejto rubrike a dobre sa aj číta.Cestujúci vedia aspoň oceniť skutočných profesionálov,ktorých je žiaľ z radov vodičov DPB stále málo ? bolo by fajn keby ich bolo viac.
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#188087 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/6683212/do-alp-je-lepsi-spoj-ako-na-babu.html
Píše sa tam aj o problémoch s nedostatočným počtom spojov a kapacitou minibusov Slovak Lines počas lyžiarskej sezóny.
Reply
Joyki

Joyki

#188086 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188084:
To až keď sa aj my pripojíme, nebojte! ? ?
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#188085 Rate positive Rate negative
Na moje prekvapenie je táto (myslím, že pomerne skrytá) rubrika naďalej atkualizovaná o nové pochvaly zo strany cestujúcich na zamestnancov DPB: http://www.dpb.sk/o-podniku/aktivity-dpb/zamestnanci/nazory-verejnosti-na-vodicov/
Reply
810zssk

810zssk

#188084 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #188083:
Cestovne sa zatial zvysovat nebude.
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#188083 Rate positive Rate negative
Pozerám novinku http://imhd.sk/ba/doc/sk/11651/Cennik-predplatnych-cestovnych-listkov-od-1-3-2013.html Zmizli odtiaľ nové zvýšené ceny cestovného na bratislavskú MHD od 1. 3. 2013 (sú tam súčasné ceny). Znamená to teda, že sa cestovné nakoniec nebude zvyšovať ALEBO je to chyba na strane imhd?
Reply
810zssk

810zssk

#188082 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #188081:
S tym ze na urovni trate by mohla byt nejaka promenada pre pesich, alebo cosi take... takym sposobom by mohol vzniknut nadherny bulvar 🙂
Reply
Solider

Solider

#188081 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #188073:
Presne toto by bolo najideálnejšie. Električka na miernom zelenom násype a cestné podjazdy. A nie je treba ani žiadne zbytočné estakády.
Reply
810zssk

810zssk

#188080 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #188079:
Ja ale hovorim o tom ze som si nie isty ci tie autobusy su komunalna sluzba 🙂 Takisto ja ked si kupim smetiarske auto a budem sa s nim vozit hore-dole, ale nevysypat smeti tak nebudem komunalna sluzba. Hoci policajti mi na to asi nepridu 🙂

Preto ma zaujimalo ci tam 901 a 102806 mozu jazdit.
Reply
Sommelier

Sommelier

#188079 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #188071:
Ale ved zase nechcime po prislusnikoch PZ aby rozlisovali ci je linka nadnarodna alebo interkontinentalna, to nie je ich robota + nevidim dovod aby sa pre kazdy druh (nielen) autobusovej dopravy vymyslala znacka. Podla mojho nazoru to je pouzitelne, pochopitelne a moze sa pri tom uplatnit zdravy rozum. ☺
Reply
Pajo

Pajo

#188078 Rate positive Rate negative
Reply on: Pajo #188077:
Je len malo liniek co ma v sedle pracovnych dni interval 30 minut a cez vikend 20 :)) najprv to vyzeralo na bus 63 ale ten tak skoro cez vikendy nejazdi 😉
Reply
Pajo

Pajo

#188077 Rate positive Rate negative
Mno co borci, dokazete z cestovneho poriadku zobrazeneho na http://www.operaciaanti-theft.sk/ uhadnut kde je zmiznuty notebook? Ja sa musim pochvalit ze stacilo zopar klikov do CP IMHD a hned som to nasiel 🙂
Reply
aquila

aquila

#188076 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #188073:
aby sme ale hovorili o faktoch, staci pozriet povodne rozumne plany na elektrickove napojenie ... a keby sa to skombinovalo, bolo by to super. ale to by tam nemohol byt neschopak schlosser so svojou bandou..

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=73971

proste z extremu do extremu, az mam taky dojem, ze je to cista sabotaz, namiesto rozumneho varianteho planovania a vyuzitie najlepsieho zo vsetkoho sa zvoli bud extremne drahy variant. v tomto pripade estakadovy a potom sa argumentuje, ze je zly, ze to pretne mesto a tak sa namiesto toho vytvori paskvil.

inak VLK, tebe asi nedochadza, ze elektricka bude krizovat minimalne 4 stvoprudove nosne dopravne tepny s uplne inym zatazenim IAD, ktore bude len a len stupat ? zjavne nie ..
Reply
aquila

aquila

#188075 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #188073:
len oni nechcu ani to! ftacnik aj schlosser klamu a zavadzaju, ze sa posudzoval aj povrchovy variant a vysiel im najlepsie, ale zabudaju povedat, ze po povrchove vedenie povodneho skutocneho nosneho systemu v petrzalku malo MIMOurovnove krizovanie so vsetkymi komunikaciami IAD ..

ja tu nehovorim, ze ma ist cez petrzalku po celej dlzke estakada. to by bola ozaj hlupost, ale kombinovane riesenie, kde by sa vyuzili uz miestami vykopane stavebne jamy pre metro, prirodzena nutnost na estakadu ako v pripade bosakovej a podobne.

ale ti zadubenci nechcu ani to, dokonca tie nakaldne vykopane jamy pre metro budu este nakladnejsie zakopavat!!! to je uz do neba volajuca hlupost, ale bude to bohovo mestotvorne ..
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.