m@rtin: Ak ti vnútorný informačný systém nemá povedať kde máš vystúpiť tak potom na čo je. Aby si sa cestou naučil naspamäť trasu linky?!
Moj príspevok #18739 a v ňom veta: "No fakt je ten, že po prečítaní si tých milých spomienok Andyho uznávam, nevedia stým pracovať"
Mne naozaj vyhovuje vnútorný transparent viac ako plastová tabulka s teplomerom. Zobrazovanie najbližších dôležitých bodov ako bežiaci text by bol pekný lepší a aj pre ľudí potrebný avšak stále nemôžem súhlasiť že súčasné nastavenie nemá žiadnu vypovedajúcu hodnotu. To je všetko.
Kritický som a dosť avšak pre mňa je buse v súčasnom stave postačujúce. O.K.? Môžete ma aj ukameňovať za to že mám iný názor, ale proste mi to stačí. Som cestujúci, ktorý pozná linky, na ktorých jazdí, ako väčšina ľudí a ak idem niekam čo nepoznám, mám CP a v tom hľadám info. Neverím, že ľudia nastúpia, na transparente si pozrú kam to ide a ak to nie je ich spoj tak na najbližšej vystúpia a nastúpia do voza s iným číslom. CP vždy bol, je aj vždy bude primárnym zdrojom informácií. Trasnparent len overovacím.
Tebece: Ja som poznal a pamätal si oblastné označovanie ešte predtým než som sa začal o MHD zaujímať. Avšak nejak mi to nikdy nesedelo. Dúfam len, že teraz KK nevymyslí nové označovanie.
Na dipečerskom fóre som nedávno napísal ako by sa DPB dalo presvedčiť aby 37 zachádzala ku Krematóriu a zrušila sa 38. Skús si to prečítať a povedz názor.
Moj príspevok #18739 a v ňom veta: "No fakt je ten, že po prečítaní si tých milých spomienok Andyho uznávam, nevedia stým pracovať"
Mne naozaj vyhovuje vnútorný transparent viac ako plastová tabulka s teplomerom. Zobrazovanie najbližších dôležitých bodov ako bežiaci text by bol pekný lepší a aj pre ľudí potrebný avšak stále nemôžem súhlasiť že súčasné nastavenie nemá žiadnu vypovedajúcu hodnotu. To je všetko.
Kritický som a dosť avšak pre mňa je buse v súčasnom stave postačujúce. O.K.? Môžete ma aj ukameňovať za to že mám iný názor, ale proste mi to stačí. Som cestujúci, ktorý pozná linky, na ktorých jazdí, ako väčšina ľudí a ak idem niekam čo nepoznám, mám CP a v tom hľadám info. Neverím, že ľudia nastúpia, na transparente si pozrú kam to ide a ak to nie je ich spoj tak na najbližšej vystúpia a nastúpia do voza s iným číslom. CP vždy bol, je aj vždy bude primárnym zdrojom informácií. Trasnparent len overovacím.
Tebece: Ja som poznal a pamätal si oblastné označovanie ešte predtým než som sa začal o MHD zaujímať. Avšak nejak mi to nikdy nesedelo. Dúfam len, že teraz KK nevymyslí nové označovanie.
Na dipečerskom fóre som nedávno napísal ako by sa DPB dalo presvedčiť aby 37 zachádzala ku Krematóriu a zrušila sa 38. Skús si to prečítať a povedz názor.
m@rtin
No vždyť to píšu, ty si vše odůvodníš. Sám si mi říkal, že jsi velice kritický, ale nevšiml jsem si, že nejsi, ale nejsi vůbec kritický na DPB. Kdyby aspoň v jednom DPB vynikal (např. v BUSE) a támhle by to dělali hůř, seš ty ten první, kdo se tomu bude divit, jak to dělaj támhle a jak to není normální.
Musím se za břicho popadat, když mi tu napíšeš, že bratislavské BUSE má stejnou vypovídající hodnotu ne-li lepší než plastová tabulka. A pak se musím dvakrát víc smát, když tu napíšeš, že cestující potřebuje hlavně znát, to KDE MÁ VYSTOUPIT.
Zkus se konečně zamyslet nad tím, jestli to DPB opravdu nedělá špatně a zbytečně tu neobhajovat každou blbost, co DPB udělá.
Promiň, ale dost často mě to od tebe rozčiluje. Proč se proboha za každou cenu snažíš obhájit takovou pitomost? Uvědom si, že mi tu na jednu stranu obhajuješ nesmysl, že samonát, kýbl a hadr stojí peníze na vytření autobusu a nadruhou stranu tady obhajuješ investici v řádu statisíců v jednom voze, v řádu milionů Sk v mnoha vozech, která vůbec neplní svůj účel. Nakoupit BUSE za statisíce, aby mi (ne)nahradil plastovou tabulku a ukazoval mi úplné minimum, já považuju za nehorázné mrhání peněz daňových poplatníků.