Discussion Forum › General Discussion

To je snad zly, velmi zly zart!!! Pani RSDr. Horcikova bola mimoriadne nekompetentna na tarifnom v DPB... To tato pani ide robit "integraciu" ??? ...bez komentara...

SAD Senica neexistuje, je to len prevadzka Trnavskej SADky. Ta v BIDe zaclenena nie je...preco, nevedno...

Zaujimave. Inak som tak isto neveril ze chcu pripravit plan dopr. obsluznosti uz s kriteriami dnesnych dni A k BIDke - nejak som nepostrehol, zeby bolo planovane zaratanie aj ostatnych dopravcov co obsluhuju v oblasti. Napr SAD Senica (cez Studienku do BA) berie celkom dost ludi, a ide priamo. Neviem, nevsimol som si popravde v materialoch ci maju byt aj zvysny dopravcovia zaratany do BID alebo nie...

BID
http://www.floowie.com/sk/citaj/bk-01-2013/#/zvacsenie/4/

Si robis p.... WOW! Zeby sa to jedneho krasneho dna fakt zacalo aj robit?

Generel: http://www.uvo.gov.sk/evestnik/-/vestnik/191122;jsessionid=1ADB0157505E5947BA93A2F0371B8E08

No a teraz snad najvyznamnejsia investicia v postkomunistickej historii Bratislavy:
http://www.uvo.gov.sk/evestnik/-/vestnik/191124;jsessionid=1ADB0157505E5947BA93A2F0371B8E08

http://www.tvba.sk/tv-relacie/primator-odpoveda/primator-pre-tv-bratislava-o-najhorucejsich-temach-mesta/

Lipskeho tam kedysi bolo, zaujimave, ze odtial vypadlo

Nemal by náhodou DPB rozšíriť tento zoznam http://imhd.sk/ba/doc/sk/11277/Neobsluhovane-zastavky-v-pripade-zlej-zjazdnosti-ciest.html ?!

Logicky by som tam pridal zastávku Lipského v Dúbravke smer mesto. V pondelok som zažil, že 83-ka mala veľký problém sa rozbehnúť dokonca aj na zastávke Húščavova smer mesto.

Včera (štvrtok) ma prekvapil vodič 83-ky (Ikarus 435), ktorý správne odhadol, že na zastávke Pekníkova smer Pri kríži by sa mu nemuselo podariť rozbehnúť sa. Cestujúcich na to upozornil na Drobného. Ľuďom čakajúcim na Pekníkovej ukázal posunkom, že nemôže zastaviť. Zastavil až v zákrute tesne za zastávkou Žatevná.

Tak by ma zaujímalo, že AKO BY DOPADLA PRÍPADNÁ SŤAŽNOSŤ niektorého z čakajúcich na zastávke Pekníkova ktorým nezastavil. Totiž ako z mojeho príspevku snáď vyplýva, táto zastávka sa nenachádza v zozname neobsluhovaných zastávok v prípade zlej zjazdnosti ciest.

1; Sťažnosť by DPB vyhodnotil ako neopodstatnenú. Čakajúcim by bola situácia vysvetlená s prísľubom rýchleho pridania zastávky Pekníkova do toho zoznamu.

2; Sťažnosť by DPB vyhodnotil ako odpostatnenú a vodičovi by strhol prémie.

Pochybujem ze ti mozu udelit pokutu za to ze si isiel podla DZ.

V sucasnom zneni zakona je vyraz "miesto mimo cesty" pouzity dva krat (§4 a §137). Pravdou, ale je ze nikde nie je definovany, co je snad zly vtip...

http://bratislava.sme.sk/c/6669891/z-obhajoby-milionoveho-tendra-na-trolejbusy-moze-byt-ohovaranie.html

Prečo sa vlastne dnes toľko vykoľajovalo? To sneh na koľaji nadvihne voz? Osobne som videl iba tú 7122 , tej sa posledný podvozok rozhodol ísť inak (takže tu skôr hrá rolu úžastný stav výhybiek ), či ako?

Ja si ju pamätám len tam... inak de facto je tá značka v križovatke s príjazdovou rampou na D2.

Radšej nekomentujem dnešné Kramáre, a MHD či prímestskú v celom meste.

Nebola ta 70 povodne az za tou odbockou?

Ako mám ako bežný vodič vedieť rozlíšiť, či sa jedná o križovatku bez určenia hlavnej cesty alebo "miesto ležiace mimo cesty", keď to vyzerá úplne rovnako?

Ďakujem pekne za vysvetlenie. O tomto som fakt nevedel ?

Veď toto. Je ale jasné, že projektant tam tú 70 nedával kvôli 20 m Otázne je, ako si to interpretujú vodiči a hlavne polícia.

Kdesi som ale čítal - zrejme to boli pochybné Novotného analýzy na natankuj.sme.sk - že polícia sa pri meraní rýchlosti neriadi dopravným značením, ale to, ako je označená MPR v príslušnej projektovej dokumentácii - teda ak niekde DZ chýba, tak aj tak môžeš prekročiť rýchlosť a oni ti môžu udeliť pokutu (aj keď to väčšinou nerobia). Tipujem, že v projektovej dokumentácii tejto cesty je po čerpaciu stanicu (a možno aj po Habánsky mlyn) 70 km/h, ale chyba sa stala pri osadzovaní DZ.
Ale neviem ako to naozaj je... Len interpretujem aj tak pochybný zdroj