Discussion Forum › General Discussion

Ale co trepes, už včera boli autobusy vonku.

Ja by som podpisal.. ak do toho pojdes, daj vediet (mail mas), mam par nametov k textu tej peticie

Ano, trapit bude ak sa spomenie v peticii preco DPB nakupil a montoal za nemale fin. prostriedky antizamrzacie vozidla, ktore podla predpovedi mali byt riadne a vcas pustene na obehy aby mazali trolej tym bordelom chemickym.....Preoc neboli vypravene, preco okamzite pri nahlaseni dotycneho stavu aj tak nebolo vypravene, aby aspon cast siete mohla fungovat, preco neboli vodici s D-ckovymi vodicakmi Tbusov nasadeny ako Abusari (vozovne by na cas prepozicali vozy nevypravene v pravidelnom zadeleni). Ak spomenies velmi dlhy dovod, uz na neho reagovat musia. A tu uz vyhovorku nevymyslis Ak bude, 10-15 hlasov mam okolo seba

810zssk - Moze byt, popravde uplne presne SL nepoznam do podrobna ich fungovanie, preto sa o spravnosti udajov nebudem hadat. Ale po texte hned za tebou od Joykiho je aj pekne spomenuta moja verzia SADky ako ju poznam a pamatam jeden vodic, jeden voz, ejdna linka forever A nikdy inak

na striedacku

teraz zamrzla Žilina A-busy na T-busovych linkach

V prípade, že by bol väčší ohlas tak by som nad ňou aj pouvažoval. Najmä kvôli tomu (v prípade 3000 podpisoch), že by som chcel vidieť ako by sa zachovali miestni poslanci. ☺

A vy si myslíte, že to niekoho z DPB, magistrátu trápi? V správach nám hovorcovia povedia že je to počasím a nič sa s tým nedá robiť a pošlú nás do teplých krajín. Však my cestujúci sme pre nich len socky, čo nemajú na auto. Tu sa nikto vážne nezaoberá kvalitou MHD a všetko sú to len prázdne reči min. 20 rokov a občas sa niečo aj urobí (aby sa mali čím chváliť) ako kúsok bus pruhu, ktorý MHD v BA z biedy nevytrhne.
Kompetentní sú akurát tak radi (a hlavne my cestujúci), že sa to nestalo v riadny pracovný deň ale cez sviatočné dni, kedy mohli zabezpečiť náhradnú autobusovú dopravu.

ak ju spíšeš, určite ju rád podpíšem

Jednou z možností ako im napomôcť k sebareflexii je spísať petíciu, ktorá môže slúžiť len na upozornenie resp. rovno aj požadovať odvolanie vedenia z dôvodu nezvládnutej situácií a v prípade, že sa nazbiera viac ako 3000 podpisov čo v Bratislave nie je problém musí sa ňou zaoberať aj miestne zastupiteľstvo. ? Aspoň by sme videli ako ich zaujíma situácia s MHD alebo či sú to len prázdne sľuby. ?

v nejakom podniku určite padne nejaká hlava, ale od DPB a Magistrátu takú sebareflexiu neočakávam ... skôr čakám od bývalej redaktorky BBC nejaké "vysvetlenie" ....

Očakáva niekto, že za absolútne nezvládnutú situáciu s námrazou budú padať hlavy vo vedení podniku? ? Alebo to nikto ani nebude kritizovať? V roku 2008 pri nezvládnutí poľadovice, ktorá trvala len necelý deň to vyvolalo pomerne veľký rozruch aj v médiach, ale tento rok je zatiaľ ticho kvôli sviatkom, kto vie či to po ich skončení bude mať aspoň nejaký ohlas...

Pozor, vodici SL spravidla maju prideleny OBEH aj VOZIDLO, preto na tom istom spoji vidis toho isteho vodica aj to iste vozidlo... ja som narazal na to ze v ramci jedneho obehu (jednej sluzby) robia niekolko liniek.

(pripadne ma niekto opravte, nemam uplne podrobne informacie)

SAD Prievidza tusim najblizsie, ale na vychode na primestskych linkach (dialkove teda nie
som sa s tymto stretol dost casto. Vodic linku so svojim vozom jazdi uz roky..... Ano, slovak lines nie, ale zase, kedze u slovak lines je iba 100000000000000000000000000000 C12, a 500000000000000000000000000 C954/Axer/C954E tak staci aby jeden vodic behal trasu, a moc tych vozov nenavybera. Takze to celkovo aj tak vyzera ze jedne vodic, jedna linka. Ono obeh uz je zase vec ina. Ak spoj ide trepnem priklad o siedmej rano zo stupavy do BA a ide vodic c.0958, tak dost casto sa stava, ze na dalsi den ide o siedmej rano ten isty bus/typ busu s tym istym vodicom. Kedze vsak SL ma vozy dodnes takmer na nerozoznanie (narozdiel od mensich SAd ci DPB kde co voz, to unikat), tak urcit ci ide o ten isty voz by bolo iba sledovanie SPZ. Ziadne vonkajsie znaky (nalepky, hluposti za oknami, vlajocky, tuning a pod).....

Mimochodom včera bolo na info-tabuli na hl.st. napísané pri linkách 201 a 210, že "ZRUŠENÝ" ale 201 permávala no úplne, ale úplne inak. Nemohli teda ísť tie náhradné spoje aspoň v časoch odchodov, že by boli zrušené 1-2 odchody za hodinu, keďže asi nie všetky mohli autobusy pokryť aj keď bola menšia výprava, čiže teoreticky by mohli aj. A aspoň na 210 dať nejaké 9,5m alebo 10,5m SORky, ktoré by stačili ozaj DPB nemohol dať keď ich má prebytok?! ? Dúfam, že pokiaľ sa bude takto DPB dariť v zime s elektrickou trakciou tak do Petržky nepáchne trolejbus ani električka v dohľadnej dobe. Včera som sa vďaka autobusom dostal domov normálne asi ako jeden z toho zlomku šťastlivcov, zatiaľ čo tí čo sú odkázaní prevažne na trolejbusy a električky toto šťastie nemali.

Neviem ako ine SADky, ale konkretne u Slovak Lines jeden autobus sa jedna linka nerovna ani nahodou. Dokonca by som bol prekvapeny ak by si nasiel obeh kde maju vsetky spoje rovnaku trasu ?

Dobrééé Vek korenspondenta by k dispozicii asi nebol, ze? A ja tvrdim ze bude wifi na kazdej linke! (aj s tou prvou sorkou sa to da obehnut na kazdej linke ! Ach, preco stale ludia si myslia ze MHD je to iste co SAD - jeden autobus, jeden sofer, jedna linka forever....

Tak čo keby si namiesto múdrych otazok začal sám? Čo všetko plynie z trvalého pobytu?

"Zrušuje" je nespisovné (také slovo nenájdeš v Pravidlách slovenského pravopisu), namiesto toho je vhodné použiť "ruší".

"Skontrolovali by si LV, meno by sedelo, trvaly pobyt podla OP mal na danej adrese..."

Ako by na LV mohlo byť meno nájomcu, keby daný byt nevlastnil. Na LV je meno vlastníka/spoluvlastníka, jeho trvalý pobyt (ktorý môže byť úplne inde ako predmetný byt) a dátum narodenia. V danom byte môže mať trvalý pobyt aj 500 ľudí a ani jeden z nich na LV nebude.