Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: fanatikmhd #185910:
A len na margo toho - Linky po zaradeni MBCC v petrzalke nejazdia aj do mesta? Ako na Auparku/Einsteinovej/EUBA/Sustekovej sa akoze &MBCC otocia, a odtial pokracuje konsky zaprah???? 83 zabezpeci MBCC aj celu dubravku, podporu v meste jej bude robit 93 po hlavnu šťanicu.... 96 cely vychod poprekluckuje az po letisko. 95 po safko aktualne vezme apollo a dostojevskeho rad (eurovea), pricom po slavnostnom otvoreni elektrickovej trate do petrzalky v roku 2000 sa mozu prezaradit aj na ine linky z Pe. 94 vezme studentov z celeho mesta na petrzalku, 84 detto. Takze ostava akurat tak nedotknuta Raca, Vajnory, DNV, Lamac (ale boli uz MBCC na 92!!!!!), Karlofka (ale tam je to prd platne, klby tade nejazdia). Ak sa na l21 zaradia MBCC, Potom pozadujem v Dubravke Solarisy, v DNV Crossway, IK412 a 415 v Raci a spol...... Tam sa tiez hodia.......
Reply on: Valec #185908:
To zase nie, motto zakaznik-nas pan stale existuje..... Ale nezda sa mi, ze by magistrat urcoval ze (priradujem vozidla z cias davnejsich pre pochopenie) vozidla Karosa B732.20 budu zaradene na linke 22, B732.40 budu na linke 62, B732.1652 budu na linke 28, B732.1653 budu na linke 30, B731.04 budu na linke 37.......etc. V tomto pripade je objednavatel mesto, a pozdauje vykony vo vzkm. Ake vozidla si urci DPB, SORky bohate postacuju. Vsak ako sa tu najdu prispievatelia, MBCC je nanic, mala kapacita, pomale, SORka je extrasuper najrychlejsia najkapacitnejsia a s najdlhsou zivotnostou, takze na L21 ako vysita. Skor nez zmena vozidla by sa tu prave zislo navysenie mnozstva vozidiel na linke. Prietrzka si MBCC pravoplatne zasluzi, B741 su vsetky po GO, petrzalke ostali iba negeneralkovane IK415/412/435, serble NB18SHIT, a 26xMBCC. Elektrickova a trolejbusova trat doteraz ZIADNA! Ako adekvatne myslim ze pre stanie v km kolonach po mostoch v lete (ked kazdy vytiahne svojho tatosa klimatizovaneho, a hej ho von na cesty) je ozaj statie v neklimatizovanych nevyvetratelnych SORkach absolutne ponizenie a sranie na obyvatelov najvacsieho slovenskeho sidliska! Tych 15ks sa kranse moze prerozdelit na 83, 93(na stanici hadam mozeme sa spravat aj reprezentativne trosililililililililililinku), 94 na spicku, 96, a ak by stale daco ostalo, 84...IK dorobia ostatne poradia, a NB sa mozu naspat posunut na zasorkovany jurak.......
Reply on: Ámos #185906:
Ty tiez prides do Tesca, das im 50 eur a povies "dajte mi za tu sumu co chcete"?
Reply on: Ámos #185906:
Presne tak, objednávateľ (zákazník) nemá čo rozhodovať o tom, čo chce za svoje peniaze dostať. Má len posielať peniaze na účet a nestarať sa o to, ako a kde budú vyplytvané.
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=10329&secid=1
No Škodovke sa to nejako kopí. Aby stíhala vyrobiť všetky trolejbusy na čas keďže je dosť pravdepodobné, že dostane aj zákazku na 80 trolejbusov. ?
Reply on: Solider #185902:
Blbost, mesto je to posledne na to aby rozhodovalo kde, co a kam bude jazdit! Na to je DPB.
Reply on: Ámos #185893:
Urcite. Tym by sa usetrilo sialene vela penazi.
Reply on: Ámos #185892:
Ak odmyslime zmluvnu dopravu co mi objednaval zamestnavatel, taxikom sa tiez vyhybam. Minule som skusal spravit vynimku a vzdal som to v polke cesty, povedal som nech ma tam vylozi a dalej som siel peso.. treba ich nechat skrachovat...

Samozrejme su aj slusni taxikari, ale tych je minimum 😞
Reply on: Hug0 #185900:
To je dane aj systemom pridelovania stati. Takito chlapci su tam kde ich je treba, v pamati mi zostanu navzdy - partia co stavala pred divadlom - ta ista zostava, na letisko za sedem kil. Snad to uz nie je casta skusenost ludi prichodzich z vonku, zvyknutych na zrozumitelnejsie sluzby. Bratislava a taxi, to je cista show, jedine co je na tom dobre je mozno cena..
Reply on: Juraj76 #185876:
Rozdelenie od 810zssk je spravodlivé. V civilizovanom svete to býva tak, že objednávateľ rozhoduje o tom, na ktorých linkách budú jazdiť určené vozidlá. Najmä na linke 21 sú tie vozidlá potrebné. Ak sa mesto rozhodne, že Mercedesy majú jazdiť na linke 21, tak tam jazdiť budú a poskytovateľ sa podľa toho musí zariadiť. Mesto sa jednoducho nemôže nechať vydierať svojou firmou, kde sa niekto svojvoľne rozhodol o ich nasadení.

Ďalšia vec je, že mesto nebolo schopné za ostatných 20 rokov postaviť vozovňu pre autobusy v západnej časti mesta, čím ročne vznikajú prebytočné náklady na úrovni zhruba ceny jedného kĺbového vozidla SOR.
Reply on: Hug0 #185900:
A zjavne 90% z ních robí nadčasy lebo majú tak naponáhlo, že si ráno zabudnú vybrať vešiaky z búnd ?
Reply on: Ike #185887:
Ale tak pozor.... Ty hlavohruďácky taxikári sa tam prechádzajú ako keby im to patrí takže to budú asi majitelia HL.ST. ?
Reply on: Ike #185887:
Zrejme si stál napravo, kde sú vyhradené parkovacie boxy pre taxi. Pre krátkodobé státie je určený nevyznačený priestor naľavo.
Reply on: Andreas.Papak #185896:
2117 je jeden z tych lepsich TEDOMov spolu s 2116,18,20. Suverénne najlepší šerbel je vysaváč 1104. ?
Poloha tejto zastávky má aký zmysel? Vraj výstupište a nástupište zároveň, ale nie je to priebežná konečná a neviem či až tam berie vodič cestujúcich. http://sk.fotoalbum.eu/Peon/a91107/00000041

A tento cesťák robil ktorý šotouš? Priznajte sa. ? Mne sa páči, je to prehľadné. Len neviem prečo je nalepený neprakticky nie zhora nadol, ale zboku (treba si hlavu natočiť). http://sk.fotoalbum.eu/Peon/a91107/00000040
2117 musí mať dobrého vodiča (šiel som len 2 zastávky-používal retardér, a celkovo išiel slušne, ale z 2 zastávok to nie je objektívne...) , na šerbel bol prekvapivo čistý, funkčný dopyt, príjemné modré osvetlenie v prednej časti (nebolo by zlé zauvažovať nad celovozidlovým farebným osvetlením, je to lepšie ako biele).

Všímam si už dlhšie, že na Soroch chýbajú kladivnká... A tie držadlá čo sa posúvajú po tyčiach ich začítajú celkom slušne zdrsňovať, šmirgľovať, zanedlho budú bez farby... a nebolo by zlé dať cestujúcim informáciu, že tam kde je žlté linoleum by nemali stáť... a nieže poloprázdny bus a oni sa postavia rovno tam...
Reply on: Ámos #185893:
"Vážení diváci verejnoprávnej televízie. Aj dnes môžete na našom prvom kanáli sledovať 5318. časť argentínsko-slovenskej telenovely - Vozovňa Dúbravčice. V minulej časti ste sa dozvedeli, že sa plánuje postaviť. V dnešnej časti vás čaká ďalšie prekvapenie, vozovňa sa bude plánovať ďalej. Po skončení telenovely pustíme 418. diel dokumentárneho seriálu - Električkou do Engerau. Pekný večer."
?
Reply on: Ámos #185893:
Hej a pre maximalne serble ktore ledva vladzu dojst z vychodu a so stastim aj pre nejaku elektricku-dve ?

Ano, hodila by sa tu bud vozovna, alebo aspon tie "jalove" kilometre premenit na dojazdy (32 vecer z Dlhych Dielov uplne zbytocne ide celu cestu az do vozovne prazdna - to uz radsej mohli urobit "podvecernu 133" z tych par spojov).
Reply on: 810zssk #185890:
alebo by sme po rokoch uz mohli zacat realne uvazovat o zapadnej vozovni?
Reply on: Ike #185887:
taxikari? heh.. precitajte si http://www.sme.sk/c/6620656/taxikari-majitelia-nas-vykoristuju.html

osobne taxikom nechodim uz dlhe roky. Pesi alebo busom a to z dovodu, ze odmietam ich sluzby.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.