Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Ako by ste delili MBCC medzi jednotlivé linky po zaradení nových vozov? Mne by sa to pozdávalo takto:

68 - všetky Petržálske poradia 10 ks
83 - všetky Petržálske poradia 5 ks
93 - 4 ks
95 - 14 ks
96 - 1 ks (zmluva s Ikeou)
98 - 7 ks
Reply on: AAA #185848:
Deti vidia vo všetkom OMSI teraz.

https://www.youtube.com/watch?v=LSupj_qgh3U
Reply on: Andreas.Papak #185847:
Myslel si Omsk, či nejake mesto menom Omša, resp. Omš?
Reply on: Ike #185843:
Ako v Omsi ❤ 🙂
Reply on: Ike #185843:
...do exklávy v DDR, ktorá patrila Západnému Berlínu...

he?
Reply on: MatejBA #185842:
máš dojem, že tam niekto chce rekonštrukciu ?
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/bus/Linien/E-Grenz/body_e-grenz.html

Zaujímavý článok (asi) o linke zo Západného Berlína do exklávy v DDR, ktorá patrila Západnému Berlínu.
Reply on: 810zssk #185840:
Zavolajme si tu firmu na rekonstrukciu PKO ?
nepríjemné
Reply on: 810zssk #185838:
Aha, tú prvú vetu som trochu prehliadol.
Reply on: TomJ #185837:
To viem ze zacina v ZB, ako som napisal v prvej vete - nikto iny neprisiel nocakom. Ten spoj totiz mal primarne fungovat tak ze ludia pridu z centra N37 a potom si prestupia v ZB na Slovak Lines.
Reply on: 810zssk #185836:
Ak myslíš ten spoj o 23.53 zo ZB do Stupavy, tak podľa cp.sk začína v ZB, tak preto ním nikto nešiel z mesta.
Vcerajsi nocak do Stupavy vyuzili dvaja cestujuci, obaja sme zacinali cestu v ZB (ani ja ani ten druhy vlcak sme neprisli nocakom). Zaujimave je ze v opacnom smere prisli do ZB styria ludia, teda ten spoj bol viac vyuzity na cestu do BA. Inak prisla celkom vtipna Vrakosa, ktora nebola nijakym sposobom oznacena ze kam ide ani nic podobne, ale hlasila zastavky ?

Autobus odisiel presne na 0 podla palubaku, tazko povedat ci cakal na pripoj - kedze N37 nepochopitelne jazdi po vylukovej trase tak som ju nevidel, ale zdalo sa mi ze vodic do spataku pozeral, tak snad si to odsledoval. Je mi vsak divne, ze ak zo ZB sme isli dvaja tak ze z mesta nesiel nikto...
Reply on: Martin Fundárek #185832:
portal.cp.sk ma este jeden bug a sice zle skonvertovane poznamky o pripojoch na vlak. Napriklad namiesto poznamky "spoj 15 v Tč 14 : naväzuje od vlaku č.2008 zo smeru Bratislava" (slovaklines.sk) ma poznamku "v Tč 15 : naväzuje od vlaku č.2008 zo smeru Bratislava" (portal.cp.sk).. teda cislo spoja dalo na miesto TČ kde je nadvaznost - co je problem, lebo jednak tym padom nie je jasne ku ktoremu spoju plati poznamka (kedze samotne pismeno to nerozlisuje) a este je aj zle uvedene miesto kde je nadvaznost...
Reply on: Martin Fundárek #185825:
Tipuješ zle... na Slovensku si každý kraj plne financuje to, čo si u svojich dopravcov objedná.
Reply on: Peon #185830:
V ramci optimalizacie. Je dobre, ze sa redukuje ten bordel co tam momentalne je a viest spoj Bratislava-Marianka-Bratislava-Stupava je kolosalna hlupost... ked uz chcu priamy spoj ku skole tak staci presmerovat jeden z existujucich spojov do Bratislavy tak ze namiesto Krcov zastavi pri MiU. Alebo namiesto statia v Stupave to otoci ku skole.

Pokial ide o Stupavu, tiez mi pridu tie priame spoje nezmyselne (mozno okrem par spickovych)? Keby mal Slovak Lines normalne CP a nie bordel tak sa daju lahko spravit nadvaznosti v Zahorskej a nebol by problem.

Martin Fundárek

Reply on: 810zssk #185826:
Máš pravdu, na SL je to dobre, poslal som upozornenie Inpropu. Pre mňa sú dôležité dáta na portal.cp.sk, stránky jednotlivých dopravcov nemám čas luxovať.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.