Z marianka.sk:
Zmeny v cestovnom poriadku Slovak Lines - pripomienkujte!
Vážení obyvatelia, nakoľko nám Slovak Lines, a.s. zásadne zmenil cestovný poriadok s platnosťou od 9.12.2012, obec Marianka Vás žiada, aby ste nám na e-mailovú adresu obce obec[at]marianka.sk poslali svoje konkrétne pripomienky k jednotlivým spojom, ktoré boli zrušené, alebo zmenené, s konkrétnymi požiadavkami voči spoločnosti Slovak Lines, a.s. s prípadným odôvodnením.
Boli zrušené všetky spoje do Stupavy (v Stupave je detský lekár, všeobecný lekar, ...) a hlavne bol zrušený školský autobus s odchodom z Marianky 7:29, ktorý vozi deti do školy a zachádza k Mestskému úradu v Záhorskej Bystrici, aby deti nemuseli prechádzať cez hlavnú cestu. Záhorska Bystrica je náš školský obvod.
V pondelok 3.12.2012 obec Marianka osloví spoločnosť Slovak Lines, a.s. so žiadosťou o okamžitú zmenu cestovného poriadku, s pripojenými stanoviskami obyvateľov obce Marianka. Zmeny v cestovnom poriadku Slovak Lines nájdete popísané klikom na dokument vľavo, celý cestovný poriadok nájdete na linke tu a tiež v menu naľavo.
Čo sa týka kabíny, je to výborná otázka. Len pochybujem že by si niekto s kompetentných dal námahu niečo s tým robiť... Niečo by sa určite vymyslieť dalo, veď predsa nemožno ísť proti zdravému rozumu aby sa vodič v čase špičky tlačil niekde v tlačenici vždy, keď to bude pri vysokokvalitných SORkách potrebné. ? Trochu bigótne nie?
Môžem vedieť, prečo sa (najmä) v časoch, keď je nedostatok vozidiel nerobí to, že by sa vodiči v jednotlivých vozidlách striedali? Tým myslím, že nie aby mal každý vodič počas služby stále to isté vozidlo, ale že by si ho striedali, a vodiči by trávili prestávku mimo vozidla (napríklad k sociálnym zariadeniam by sa mohla pribudovať miestnosť na tento účel).
Zrejme nerozumiem. V areáli Mlynskej doliny (PriF, FMFI, FEI, FIIT) je toľko stravovacích zariadení, že si človek môže vybrať. A všetky sú v pešej dostupnosti max 10. minút.
Ale je komicke, ti ludia z CSU idu povacsine na rovnake casy. Ze interval musi DPB udrziavat TRVALE nezmeneny je iba ubohost, napr. na STU mas hodiny 8-10-12......13-15-17-19. Takze Staci mat na najcastejsie napory posilenu dopravu vlozenymi poradiami l31, a mas postarane. A nech mi nik netvrdi ze o 13tej nie su k dispo vozy...aj tie cechmi ukradnute neoplany (citaj Tedom) by bohate postacili. Proste je uzasne, ze DPB mysli na studentov iducch od stanice v nedelu k internatom, no skola-internat uz je zabudnuta oblast Akoby sa tam uz nechodilo :d
Mne teda tiež viac vyhovovalo umiestnenie ako u trolejbusov 14Tr/15Tr, ŠM11 a podobne, pretož bočný panel je vždy viac poruke ako ľubovoľne nastavená prístrojovka.
Ale keďže sa dnes prakticky všade, či je to Citaro alebo SOR, používa unifikovaná prístrojovka VDO, tak si myslím, že diskusia je zbytočná atlačidlá budú napravo.
neviem teraz ci to malo byt ironice alebo nie. Ale ovela lepsie by tam bolo proste posielat revizorov kazdy den, a kludne aj na kazdy spoj. Pekne by tam vybrali. Lenze ked DPB vobec nevie ako riadit revizorov. Viem o strasne vela linkach v BA kde mam istotu, ze revizor nepride. A vedia to aj miestni. To je len cisot neschopnost DPB, ze nevie zabezpecit efektivnu kontrolu. A k 31 a 39 naozaj je ten stav zalostny a do busov sa rano zmestit neda, ja som z BA ale teda poznam ludi aj z CSU a viem ako to tam vyzera.
Akoby sa tam uz nechodilo :d
Ámos