Discussion Forum › General Discussion

Normalne je radost pozerat sa na tie normalne nazvy zastavok v CP
http://i50.tinypic.com/2h6y9td.png

Velka vdaka kazdemu kto sa o to pricinil ?

SL ma novu linku: http://portal.cp.sk/Data/L102403_121209_37219.pdf ? ? ?

Inak nocak do Stupavy po dvoch mesiacoch konci... velmi sa necudujem pri tej neprilis atraktivnej ponuke...

Borinka bude mat zasadne zlepsenu dopravu, kedze sa rusia zachadzky spojov do Marianky; Marianka bude mat samostatne spoje v celkom fajn intervale (teda... aplikuje sa ZSSK takt teda takt, ktory je pravidelne porusovany, ale priblizne sedi). Som zvedavy ci si Marianka pri takejto obsluhe bude dalej objednavat DPB, lebo SL ho celkom fajn nahradi, snad az na to, ze DPB mal lepsiu polohu posledneho spoja (co by sa dalo riesit tak ze do Marianky by jazdil iba posledny spoj L37 v piatok a sobotu; pripadne by tam jazdil cez vikendy nocak).

Na portal.cp.sk boli zverejnene nove CP Slovak Linesu.

to je v rámci "utlmovania" IAD v centre? ?

http://bratislava.sme.sk/c/6619280/pod-safkom-vyhlbia-garaze.html

Zavedieme, urcite, neboj sa. My urcite. ?

Nemožete zase zaviest tie 30 min lístky ? Lebo aj by som isiel MHD ale ked si to preratam tých 5km za cca 20min idem radsej autom. Mám to lacnejsie. ?

Akým spôsobom prebieha monitorovanie GPS? GPS signál iba prijíma a v softvéri ho transformuje na súradnice, resp. pri sotisfikovanejších softvéroch, kde je cestná sieť, tak "prilepí" polohu na danú cestu. Používa na vysielanie polohy nejaký rádiový signál, alebo GPRS?

Samozrejme ze trasy su presne specifikovane, kazda linka ma presne danu trasu po ktorej ma jazdit...

Jedna vec je ked linku presmeruje dispecing, druha vec ked ju presmeruje vodic.. kazdopadne si myslim, ze pri linkach iducich cez Pristavny most by mohlo byt oficialne povolene aby vodic v pripade zapchy isiel cez Apollo aj bez pokynu dispecingu.

Videl som multifunkcny automat na tesco Lamac, nevie niekto,či su už rozmiestnene aj inde a kedy budu funkčné?

Podla tvojho textu odhadujem ze ide o usek l 901 od hranice Berg na zastavku Einsteinova (i ked ta zapcha tam byva len velmi malokedy, povacsinou ked idu pomalojazdci (citaj slovač s vekom vyssim ako 25), kde sa da budto za mostom za hranicami zliezt na dialnicu a pokracovat po nej az na zastavku, alebo ist rovno, a cez STOPku pri Inchebe zliezt dole.

Kedze vsak trasy liniek nie su nikde presne specifikovane, iba konkretnymi zastavkami, takmer nikde neexistuje priestor pre ine alternativy (96/196 je dokonca pravidelne priamo dispecingom presmerovana! ktora ako druha a posledna dava moznost presmerovavania linky z dovodu upchatych ciest )

Ale tam som už tuším raz počul výzvu dispečingu, aby vodiči liniek 96 a 196 išli cez Most Apollo. A celkovo nie je to už oficiálne povolené v takýchto prípadoch (keďže to nie je nič výnimočné)? Ja však píšem o inej linke a inom mieste...

Ak to bola nehoda, tak čo z toho že by tam bol buspruh keď aj ten by bol neprejazdný...a je pravda že su tam kolony ale vela ciest v BA je na tom ovela horšie... aj keď toto je tá z ciest kde by sa mohol buspruh zaviesť relatívne ľahko.

Dnes bola zase kolona aut kvôli nehode medzi Patronkou a Tescom smerom do Lamača,prečo sa tam od Patronky po Tesco neurobí pruh pre autobusy,chodník je tam zbytočne široký na tri metre nikto po ňom nechodí,od múru Vojenskej nemocnice by stačil metrový chodník a ešte by tam vyšiel BUS pruh z Patronky až po Tesco ,lebo každú chvílu je tam kolona.

to robia aj vodiči 96/196 pravidelne, ked je na Prístavnom moste kolóna až takmer po EUBA, ani nemusí byť celý most upchatý, stačí, že je kolóna v tom pripájacom pruhu od EUBA smerom na most, tak chodia cez Apollo.

Maly navrh: Co takto vyhlasit sutaz "Najnezmyselnejsia linka DPB" ??? ludia by hlasovali, a vysledky hlasovania by sa postupili vedeniu DPB ktory poriadne preveri vyuzitie linky a rozhodne o jej zruseni/upraveni... ved DPB che stale setrit a tak toto by im pomohlo v rozhodovani...

nuž veru neuškodila... bol to jeden z variantov, ale za každú cenu to chceli ťahať cez zastávky Pod násypom/Lediny a cintorín.... čiže varianta bola Vrančovičova/cintorín - Zlatohorská - Borinská (tu zástavka) - Lediny ... škoda

Dnes som na nemenovanej linke v nemenovanom úseku zažil pravdepodobne svojvoľnú zmenu trasy zo strany vodiča (pričom nedošlo k zmene obsluhy zastávok, ale bola to mierne dlhšia trasa). Dôvodom bolo vyhnutie sa zápche - spoj už aj tak mal meškanie. Mňa táto iniciatíva vodiča príjemne prekvapila. ?

Vozidlá DPB sú kontrolované GPS všade v rámci Bratislavy aj mimo nej? Robia sa námatkové kontroly či išiel vodič správnou trasou? Keby na obchádzkovom úseku došlo k nehode, mal by z toho vodič autobusu problémy aj keby on takú nehodu nezavinil?

Heh z nemocnice po "prednostnom vybaveni" na nakup, potom sa vyspovedat ako velmi minula v tescu, potom na nakup do lidla a nakoniec zratat ucet z oboch obchodov a od doktora + lieky a rovno si to hodit na cintorin ?

A co s tym ma dpb?

K novej ucelovej linke 130 - kde sa akoze bude otacat na Hodoninskej? Ked uz maju tolko penazi na tu srandu, tak ju mohli potiahnut az ku krematoriu, aspon by to mali nasi duochodci vsetko po trase jednej linky - nemocnicu, tresco, kostol, liiidl aj cintorin.
Predpokladam, ze prevadzku zafinancuje mestska cast a spominane obchodne retazce...