tak páni, dnes som bol svedkom zaujímavej situácie.
Vodič TAXI dostal pokutu za jazdu v BUS pruhu na Patrónke. Vravím si, ale veď v BUS pruhu taxík jazdiť môže!
A potom mi svitlo, čo sme tu kedysi rozoberali. Na Pražskej v smere na HLST je BUS pruh označený zvislým značením C24 - biela značka
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C24a.svg/300px-Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C24a.svg.png.
V opačnom smere (v smere na Patrónku, kde taxík išiel v BUS pruhu) je však zvislá značka C23 - modrá značka
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C23a.svg/300px-Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C23a.svg.png
teda zatiaľ, čo v prvom prípade ide o jasne definovaný vyhradený jazdný pruh (BUS pruh) v druhom prípade sa jedná o regulérny jazdný pruh s obmedzením - zákaz vjazdu okrem MHD a SAD.
Pokuta bola z formálneho hľadiska správna, hoci je BUS pruh v oboch prípadoch označený na vozovke rovnako (!). Otázne je, prečo mesto konečne označovanie BUS pruhov nezjednotí!
Podobnej situácie, kde sa striedali značenia C24 a C23 sme boli aj pri dočasnom BUS pruhu na Štefánikovej. A dnešná pokuta pre taxikára mi len dokázala, že policajti ten rozdiel vnímajú.
Mimochodom, pomáhali a chránili
?
Vodič TAXI dostal pokutu za jazdu v BUS pruhu na Patrónke. Vravím si, ale veď v BUS pruhu taxík jazdiť môže!
A potom mi svitlo, čo sme tu kedysi rozoberali. Na Pražskej v smere na HLST je BUS pruh označený zvislým značením C24 - biela značka
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C24a.svg/300px-Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C24a.svg.png.
V opačnom smere (v smere na Patrónku, kde taxík išiel v BUS pruhu) je však zvislá značka C23 - modrá značka
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C23a.svg/300px-Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C23a.svg.png
teda zatiaľ, čo v prvom prípade ide o jasne definovaný vyhradený jazdný pruh (BUS pruh) v druhom prípade sa jedná o regulérny jazdný pruh s obmedzením - zákaz vjazdu okrem MHD a SAD.
Pokuta bola z formálneho hľadiska správna, hoci je BUS pruh v oboch prípadoch označený na vozovke rovnako (!). Otázne je, prečo mesto konečne označovanie BUS pruhov nezjednotí!
Podobnej situácie, kde sa striedali značenia C24 a C23 sme boli aj pri dočasnom BUS pruhu na Štefánikovej. A dnešná pokuta pre taxikára mi len dokázala, že policajti ten rozdiel vnímajú.
Mimochodom, pomáhali a chránili
?
Priamou vzdušnou čiarou je to zo zastávky Karpatská k Franza Liszta (smer Račko) asi 180m, takže tak... okrem toho, myslím, že by tam dosť zavadzali, nakoľko Šancová je frekventovaná až-až a nie je tu vytvorený zastávkový záliv... preto mi to pripadá ako slušná blbosť 
Ike
- predmetnú zastávku otočme o 90° a teda presuňme zo Šancovej za zákrutu na Predstaničné námestie.
- Má takto poňatá zastávka zmysel, keď si zoberieme, že vodič na vozidle zavrie dvere a hneď pristaví vozidlo na výstupište na HLST? Nebolo by to zbytočné brzdenie MHD?
- Na druhej strane, električky tak fungovali.
- Ostatne, mám odsledované, že existuje významný dopravný prúd, ktorý na zastávke SAV smer Račianske mýto hojne nastupuje na spoje idúce z HLST. Predpokladám, že na 90 % je tento dopravný prúd synchrónny a teda funguje aj v opačnom smere. To znamená, že cestujúci v tomto dopravnom prúde majú v opačnom smere sťažený prestup. A keď si zoberieme, že z HLST/Karpatskej, je to na SAV pri Matematickom a Geografickom ústave SAV už slušne ďaleko, potom by takáto zastávka nebola odveci